Просьба к мото владельцам!

Здравстуйте уважаемые! Только что посмотрел Шеремета. Рассказ был о вчерашних Трёх дтп с участием мото(Все живы). Вот и понравились слова одного байка.Говорить что он в темное время суток,ездиет на аварийках. Вот и возникла просьба,действительно некоторые автомобилисты не понимают кто перед ними едет.Когда один красный фонарь горит............. Ну в обшем,может быть это безопастности мото поможем?

Сам ни когда в ДТП с байками не встречался,но было что сильно вводили в заблуждение,одиночные фанари...Ну в обшем мысль мою поняли?

Сильно не пинайте,просто я только за безопасность!!!!! И что удиволо,самый пострадавший при столкновение с бабушкой(тема ниже)



А ну да..Забыл дописать.. Тема для флуда открыта))

[Сообщение изменено пользователем 01.10.2009 20:51]

аварийка есть не на каждом моте

Можно просто левый поворотник с правым замнуть и тумблер на них. Потом просто включаешь любой поворотник и включаешь тумблер и будет аварийка :-) . Ну думаю кто в электронике шарит поймёт

давайте гирляндами обвешаемся ещё, епрст ну не видит человек НОЧЬЮ горящую фару, вы думаете ему модный фонарик поможет? трепанация ему поможет
а всякие там дезориентации, это из серии " думал что проскочу" , "я думал что ты не туда едешь", а по сути всё это значит - "я не думал вовсе"

Обозначиться для всех на дороге, хоть и отрицательно, исключает случайный наезд. Имхо.

а повороты руками показывать?

а хрен вам
в руки по всей видимости надо шарики взять и жонглировать ими на ходу, дабы внимание привлекать

мож ещё огонь из глушителя и лазерное шоу вместо фар?

а чё, мне один так и сказал . подрезая меня при правом повороте на парковку(сам не включил поворотник кстати). .
-"ты ж руками не показываешь куда едешь"
8( я аж охренел
как показать руками что я прямо хочу ехать.

от так :cen:

Естественно я как вариант написал (что услышал). Просто сильно угнетает,последняя статистика по ДТП с байками. А сам я на 10 колёсах езжу,а вы на двух...........
Просто после просмотра новостей,порадовало! Что при ДТП с бычком-байкер не пострадал (чуть прихрамывал),с легковухой тоже нормуль..А вот бабушка-крупноватая оказалась) Но уверен что всё обойдется!

яву яву взял я нахаляву...

Там женщина лет 50 была, без радикулита и тп, в больнице её называли девушкой. Причём она была довольно крупной.

[Сообщение изменено пользователем 01.10.2009 21:22]

ратовать за безопасность это конечно хорошо, только, я так думаю, делать это надо с умом
использовать функции нада по назначению
вот для некоторых аварийка(именно аварийка, а не передние габариты) это для лучшей читабельности, а кто - то её может воспринять так как надо, и подумать что пердоплан сломан, еле едет и всё такое, а как следствие - попробовать проскачить. ну и нафиг такая безопасность?глупости это
вон передние габариты частенько встречаются, от случайности не убережет(впрочем вообще ниче не убережет), а от неподмеченности хватит и одной фары.

Сколько стоит "люстра" от ДПС?Я б купил :-D

http://www.izhmoto.ru/ вот тут посмотри там Ижак есть ДПС.
И на сайте поищи контакты позвони спроси сколь стоит. И сюда отпиши :-)

мне еще при сдаче на кат В в 18 лет инструктор говорил, что если на встречу едет одна фара - то считай что это машина и и горит у нее тока правая(!) фара.. в смысле что держись от нее подальше...

и не смотри новости, там зачастую говорят не так как было на самом деле

а если две, то это опять мотоциклисты парой едут... попробуй проскочить между ними

Сурово :-D

Каждая световая сигнализация имеет свое предназначение, и ей надо пользоваться именно по предназначению.

Вот, к примеру, в Правилах предупреждения столкновения судов на море тоже есть сякие обозначение - как использовать сигнальные огни. В частности на длиномерных судах предписывается зажигать ночером сигнальные огни на на мачтах, что стоят морде и на заду (пардон за сухопутный слэнг :-D ). А между мачтами надо также зажигать типа световой гирлянды.

Один капитан стоял на таком кораблей на рейде, но зажег огни только на морде и на заде. Другой капитан, подходя к рейду, обнаружил, что справа от него горит сигнальный огонь и слева горит сигнальный огонь. Капитан подумал, что тут стоят два не больших корабля и двинул посредине.

Это я к тому, что

тарабарщина какая то :mad: :-)
нормально езжу ночью с ближним светом без всяких авариеек, меня все видят я всех вижу, чо велосипед то изодретать.

заметил: перестроения авто без включения поворотника уже входит в норму . Вот на что надо обратить внимание. :-(

я фильм какой то американский видел
тама у ковбоя огоньки не тока на лошади мигали, а даж на шляпе
и чота нажрался он -да в полном параде по ночному городу поехал куда глаза глядят - красиво так ехал, лампочки мигают, копыта цокают...ляпота!
предлагаю заграничный опыт перенимать и внедрять, тасказать в жизнь!

Всё читать не стал, но по теме бред полный, у меня вообще поворотников нет, руками машу! А еще надо на брюхо фонарь приделать, а то когда на заднем валишь не видят не черта!