ЭНДУРО "Партизан"
у меня есть на XR250 новые,не помню размер на ДРЗ,если подойдут - забирайте
забрал, ВСЕМ спасибо.
N
NEOS))
А может вкрячить распред вал с автоматическим декомпрессором?
Была такая мысль изначально. От чего подходит распред с автодекомпрессором? И может уж сразу туда вместо стока какой нибудь хот камс засунуть? но есть ли на нем автодекомпрессор?
N
NEOS))
А может вкрячить распред вал с автоматическим декомпрессором?
Во, нашел: FITS: WR/YZ400/426 98-02, EXHAUST LIFT: 8.76mm, EXHAUST DURATION (@1MM): 259 - Exhaust. Excellent mid-range and top-end power increase when installed at factory-preset 105 degrees. centerline (factory setting). Uses stock valve springs. Shim kit available. Works best with 95mm bore (426cc) or larger. Includes auto decompressor. Цена вопроса 200 американских рублей плюс доставка. А вот сильно ли удобней кик с автодекомпрессором пинать по сравнению с ручным?
S
Shoei
А вот сильно ли удобней кик с автодекомпрессором пинать по сравнению с ручным?
Так попробуй на 450 WRке попинай
Хвастаюсь!Едут!!!!
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
KTM 530 EXC 2010 года!
Всех эндуристов приглашаю на тест-драйв топовой модели KTM для бездорожья!
Верх линейки эндуро с полностью обновленным шасси.Неукротимый боец,которого не волнуют никакие препятствия во время жесткого эндуро-рейда с одной стороны и при этом настоящая рабочая лошадка))Полносильный двигатель SOHC обеспечивает грубую мощность,но при необходимости очень нежен и отзывчив))
Ну и если че, мы получили дилерство на эту технику
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
KTM 530 EXC 2010 года!
Всех эндуристов приглашаю на тест-драйв топовой модели KTM для бездорожья!
Верх линейки эндуро с полностью обновленным шасси.Неукротимый боец,которого не волнуют никакие препятствия во время жесткого эндуро-рейда с одной стороны и при этом настоящая рабочая лошадка))Полносильный двигатель SOHC обеспечивает грубую мощность,но при необходимости очень нежен и отзывчив))
Ну и если че, мы получили дилерство на эту технику
М
-----Миха----
У кого-нибудь есть топо-карты свердловской области для гармина? а то взял гармин висту с Топо 6.05, а там для нашей области ни топографической нагрузки, ни нормальной маршрутизации
M
Morfeantyri
Хвастаюсь!Едут!!!!
Ура !!! хочу потрогать!!!
т
так-сяк
Ну и если че, мы получили дилерство на эту технику
Поздравляю! Всенепременно желаю посмотреть!
N
NEOS))
Так попробуй на 450 WRке попинай
попробую как нибудь, если кого с 450 увижу
KTM 530 EXC 2010 года!
интересный аппарат, тока как то маятник хлипковато выглядит по сравнению с вркиным
S
Shoei
попробую как нибудь, если кого с 450 увижу
Так Леонидыча увидь
тока как то маятник хлипковато выглядит по сравнению с вркиным
И хде качалка? Вроде с 10 года на КЭты хотели качалки ставить.
M
Mechs
450 я с декомпрессором в стоке. Относительно маятника - неизвестно их какого профиля он сделан, чтобы подвергать сомнению. надо распилить!
Цитата:
От пользователя: NEOS))
попробую как нибудь, если кого с 450 увижу
От пользователя: NEOS))
попробую как нибудь, если кого с 450 увижу
Не осталось у нас Вээрок... Легко очень у нее все это происходит...
надо
распилить!
Миха,с дрожью в голосе спрашиваю - ты все еще от нас далеко?
N
NEOS))
надо распилить!
вот он, научный подход
Легко очень у нее все это происходит...
интересно...
А я щас катнул чутка, блин, если на холостых стоя на месте на второй передаче бросить сцепу он не глохнет а едет, трактор блин
M
Mechs
Алгоритм запуска 400й врки: медленно-медленно подводим поршень к вмт, а потом прыгаем на кик со всей дури. На полный ход прожать не хватало даже Седого.
F
Flint_2002
Миха,с дрожью в голосе спрашиваю - ты все еще от нас далеко?
Дима, хорошо что мотики еще в целой недел пути от него а то он небось на "болгарку" уже диск новый алмазный побежал покупать. СТРАШНЫЙ человек
V
VoFFka-VoFFka
Товарищи подскажите получил кроссовый шлем, вес 1,4 кг., это тяжело??? Поездить еще в нем не успел, к чему готовиться?
[Сообщение изменено пользователем 01.04.2010 22:28]
[Сообщение изменено пользователем 01.04.2010 22:28]
r
rider58
оварищи подскажите получил кроссовый шлем, вес 1,4 кг., это тяжело???
Привыкнешь. Нормальный шлем столько и должен весить, если легче 1.3 - значит где-то сэкономили на прочности.
F
Flint_2002
одень да походи по дому. вот проблема то. нормальный вес. не заметишь даже (если шея не цыплячья)
V
VoFFka-VoFFka
одень да походи по дому
Я щас в нем сижу
N
NEOS))
Алгоритм запуска 400й врки: медленно-медленно подводим поршень к вмт, а потом прыгаем на кик со всей дури
Не Миха, надо перевести его немного ЗА вмт, ну и прыгать со всей дури не обязательно, можно просто пнуть, главное кик до конца прожать иначе лягнет так что может в космос отправить Да и вообще не такой уж это страшный зверь 400-ая врка, вполне такой душевный мотоцикл, мощностная характеристика мне понравилась, задорная, тока с карбом бардак, светит ему капитальная чистка, переборка и настройка.
M
Morfeantyri
Привыкнешь. Нормальный
шлем столько и должен весить, если легче 1.3 - значит где-то сэкономили на прочности.
шлем столько и должен весить, если легче 1.3 - значит где-то сэкономили на прочности.
не вес вообще махом привыкаешь :-)
а то он небось на
"болгарку" уже диск новый алмазный побежал покупать. СТРАШНЫЙ человек
Она у него всегда на готове :-)
U
709
тока с карбом бардак
там кажись была тока одна проблемка - резиновая прокладка. А делается она из обычного магнитофонного пассика. В месте соединения подрезается под углом внахлест. Или из другой шняги. Герметик не рекомендуется. Гарантирован засор поплавковой камеры.
если легче 1.3 - значит где-то сэкономили на прочности.
нифига. Вот если легче килограма, то точно сэкономили. THORы многие легче 1.3 кг. (правда не сильно) :-)
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.