Какой мотоцикл брать для обучения?

Вот настало время и решил сесть за мотоцикл. хотелось бы узнать у более старшего поколения, какой мотоцикл брать для обучения езде. мот нужен для езды по лесам и полям. какой лучше подойдет?

эндурик чоуж:-)

Бюджет?
Сов.мото бери, и чинить нучиссо и убить его не так жалко.

и это....инфу заполни

минск.

зависит от бюджета.

+1000

однознчно R-6

яву бери)) :-)

[Сообщение изменено пользователем 19.06.2009 03:29]

"Хаябусу бери!" (с) Мотоклуб

Кроссач бери, он лёгкий, мощный, и поломать его при падении сложнее чем любой другой. Тока без экипа невздумай ездить, я вот на прошлой неделе умудрился исполнить переворот вперёд и моциком мне прилетело по спине и голове, а когда перелетал через руль явно долбанулся об него коленями и голенью. Если бы не полный комплект защиты, что стало бы с моей тушкой - фиг знает. А так, я поднялся, поднял моц, и погнал дальше.

А! На моцике следов падения не обнаружилось, хотя говорят что он совершил два переворота. Думаю Джебел или ХR при таком раскладе понесли потери.

литр не меньше!

:-D шоп убица сразу?)))

Сергей,ты не представляешь на что они способны :-D

YBR 125 для обучения, имхо, подойдет

Шутер один раз прокатился по укатанному снегу на DR и на XR 200 метров, и сделал для себя вывод - говно, не едет, да еще и развалится от первого падения)
Катался на моей DR и небенименеджеровской XR.

Вообще проще приехать к нам - все расскажем и покажем...
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=86&i=160633...

Это вечные вопросы - с чем сравнивать и как сравнивать?Что значит не едет - по сравнению с 450 кроссачем - согласен,по кроссовой трассе не прыгает аналогично кроссачу?Тоже соглашусь.450 кроссач не едет по сравнению с хаябусой по треку.Тоже гавно?Про выносливость Джебела и в какие места он заезжает посмотрите фотки Миши SD250.Не нужно сравнивать технику,предназначенную для разных целей. Кросс - это мотокроссовая трасса и все!Даже при установке света на него,он все равно останется кроссачем - с форсированным двигателем,короткими передачами,настроенным под динамичную езду на короткую дистанцию!Эндурик по определению другой!Более длинные передачи,другие настройки подвески,увеличенные баки и тд.Может ехать по 300 км каждый день по совершенно РАЗНЫМ дорогам.

Уважаемые товарищи эндуристы, я имел в виду только то что у кросача нет фары, приборки, зеркал, поворотников, переключателей на руле которые могут пострадать при падении.
И никогда не говорил что 250 4Т эндуро - отстой, просто лично мне на них не интересно.
А по лесу я и на кроссаче круглый год гоняю и сына иногда беру вторым номером.
З.Ы. У меня Сузуки RM 125.

на счет бюджета: денег мало т.к не работающий студент. точную сумму еще не знаю.
почитал коментарии: ех неотказался бы я от ямахи и от хаябусы, может как нить в будующем

в общем выбор мой остановился на советском мотопроме.
Вот и все равно не знаю что брать:
1. планету
2. юпитер
3. минск
4. урал
5. восход
6. яву
7. днепр

что посоветуете из этого списка?

8. Выпить йаду.

бери мой
после него поедешь хоть на чем...

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 19.06.2009 13:13]

эх... да. сам хочу его взять - да денюжек столько не имею