переведите с мануала пару предложений

пжалста кто бегло на англ говорит - может сразу сообразите, а то я не могу. Мне нужно знать моменты затяжки трех болтов С В Е (2.3 или 4.5 кг/метр). Как-то коряво написано, токо по общему смыслу видать понять можно.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

4,5 кг/м

Ты все правильно понял - болты С В Е затягиваются на 4,5 кг/м.

[Сообщение изменено пользователем 31.05.2009 19:20]

а двумя страницами ранее из того же мануала:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

...тут получается, что 2.3 Вот поэтому собсно я и не понял

всетаки наверное 4.5 (а то 2.3 мало явно)

обрати внимание, что там и А В С и т.д. в других местах!
может там про другой моц?

да вроде все тоже самое....

на первой картинке С - это верхний болт, а на второй - какая-то загогулинка

да, 4.5. наверное. Вторую картнку эт они видать с бодуна намалевали :-d Зато я хорошо понял пункт 3 (после того как все сделано) - на это и напоролись :-)

[Сообщение изменено пользователем 31.05.2009 19:39]

без перевода ясно - пункт шестой по счёту: инсёрт нижний маунтин болт В
седьмой: инсёрт верхние маунтин болтс С
восьмой: сет да коллер и средние маунтин болтс Е
жирным шрифтом после восьмого: торк затяжки маунтин болтов - 4,5 кг/м
все остальные болты - маунтин клэмп и маунтин брэкет, у них в отличие от просто маунтинов 2,3

"момент - монтажные болты и гайки двигателя: 4,5
установочные фиксирующие болты - 2,3
болты кронштейнов - 2,3"

Хрень кака-то... Такое вчепятление, что на второй картинке цифирь попутали...
С точки зрения здравого смысла момент затяжки монтажных болтов должен быть поболе, чем у фиксирующих...

- цепь навесь на ведущую звеззду перед засовыванием двигана в раму

да все уже сделано (и даже ездит ). Просто надо протянуть все по правильному (там навиду все, щас пока от руки затянуто), а то не внушают мне доверия такие рамы.

Перед установкой двигателя ослабьте болты кронштейна (А)
Установите двигатель на подходящий стенд (дословно, не могу пока по руски)
Навестье приводную цепь на выходной вал перед установкой двигателя в окончательную позитуру в раму

Всавьте кольца (обоймы, манжеты) в зажимы (скобы) в раме

Вставьте нижний монтажный болт В
Вставьте верхние монтажные болты С
Установите втулку D и вставьте средние монтажные болты Е
Затяните монтажные болты двигателя и гайки
Момент затяжки - 4,5
Затяните фиксирующие болты F и болты кронштейнов
Момент затяжки - 2,3
Установите снятые детали (см соответствующие главы мануала)
Подцепите: тросы газа и тэдэ

я все понял -большое спасибо (и понял еще кое что - переделать немного надо будет)