Масло давит немного.
Немного "потеет" крышка генератора. подскажите пож-та как поступить? Слить масло и поменять проладку или можно положить мот набок и так открутить крышку но тут вопрос не повредит ли такие манипуляции мотору и не потечет ли всеравно масло наружу а может и в горшки? может курсе кто? если
сто мот CBR600F4
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
10:07, 26.05.2009
поставить только новую прокладку?
течёт не с ровного места .
З.Ы. ищи косяк сопрягаемых деталей
герметике плюс прокладка
не с проста
не с проста
на фотке видно крышка заварена.
тагда как будут выглядеть слои этого "пирога" ?
мотор-герметик-прокладка-герметик-крышка или еще какие варианты?
может тогда прокладка вообще нафиг ненужна?
В
Валера 
10:19, 26.05.2009
Мот набок. Крышку снять. Очистить от герметика. Наждачку на ровную поверхность (стекло например). Крышку шоркать пока не будет контакт всей поверхности с наждачкой. Собрать в обратной последовательности.
пс. Правельно юзай герметик!!. Намазать. Дождаться высыхания. Только потом окончательно затянуть.
И будет тебе Щася!!
пс. Правельно юзай герметик!!. Намазать. Дождаться высыхания. Только потом окончательно затянуть.
И будет тебе Щася!!
Мот набок. Крышку снять
ага значит так можно
Очистить от герметика. Наждачку на ровную поверхность (стекло например). Крышку шоркать пока не будет контакт всей
поверхности с наждачкой. Собрать в обратной последовательности.
это ясно!
Правельно юзай герметик!!. Намазать. Дождаться высыхания. Только потом
окончательно затянуть.
окончательно затянуть.
а как с этим
мотор-герметик-прокладка-герметик-крышка или еще какие варианты?
может тогда прокладка вообще нафиг ненужна?
может тогда прокладка вообще нафиг ненужна?
это может дойдёшь уже?
ага щас зайду
В
Валера
10:38, 26.05.2009
может тогда прокладка вообще нафиг ненужна?
с появлением герметиков, давно уже прокладок не видел. Кроме случаев, когда прокладка определяет взаимное положение деталей. Например задний мост Урала, ей выставляется величина зазора.
m
magic voices
12:45, 26.05.2009
Крышку явно снимали...на крышку уже наши деятели красный герметик намазали. Скорее всего после сварки крышку чуть повело,как правильно сказал Валера,наждачку на стекло и вперед,только без фанатизма
H
HiMax 
14:33, 26.05.2009
А слабо прокладку вырубить из паранита?Чета японцы до сих пор паранит используют не смотря на то что там асбест,на их взгляд канцероген жуткий.Не ленись сделай всё правильно.
H
HiMax
15:27, 26.05.2009
если есть прокладка герметик не нужен.
20:03, 26.05.2009
Все правильно я тоже на бандосе так делал, опер его набок на скомейку через покрышку авт. затем снял крышку тоже после сварки притер тока на большом камне плите для головок и затем на вырубленную самолично с пятого раза прокладку из паранита поставил. Тока одно но!! потом опять посочилось через
отверстие в крышке под болт-там микротрещина была, пришлось это отверстие халодной сваркой залепить и все в норме.
R
Romь)ч(мотоциклист ) 
00:02, 27.05.2009
Рука зажила? Приезжай притирочная плита есь если чо.
В
Валера
03:12, 27.05.2009
акум не забуть снять предварительно
ненадо
45град. по паспорту на АКБ. Полет нормальный.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.