Итак, это было
i
Ilya Stalker
01:23, 21.05.2009
спереди рак простаты
я вообще не могу понять как ЭТО выпустили в серию...у них там инженеры что ли облик придумывали...а как же чувство прекрасного, где утонченный баварский стиль?
они все его ТТХ перечеркнули одним махом этой мордой с явными признаками акромегалии
блин, ну нет у нас треков, нет!...а погонять/поотжигать охота...грязь я не люблю, поэтому эндуро и кросс отпадают...остается супермото....буду как Женя и Вадик ездить по тротуарам, лестницам, бордюрам, перилам, людям, собачкам....
упал - встал, отряхнулся, поднял мот, поехал дальше...
01:27, 21.05.2009
буду как Женя и Вадик ездить по тротуарам, лестницам, бордюрам, перилам, людям, собачкам....
Почему-то мне это Кармагеддон напоминает
Суровые уральские байкеры блин
i
Ilya Stalker
01:34, 21.05.2009
Почему-то мне это Кармагеддон напоминает
это называется "движение по направлению"....а есть ли на этом направлении дорога или нет - для супермото пофиг
чето поднадоели скучные покатушки, гламур, терки на грязной и бла бла бла....хочется драйва и реального адреналина, но комфортного....т.е. чтобы без грязи, пыли и воды (максимум - сухой гравий)
тут на БМВ клубе увидел случайно ролики джимкханы - вот это аще тема!
я вспомнил название - япы на мотиках именно этим и занимались
01:38, 21.05.2009
чето поднадоели скучные покатушки, гламур, терки на грязной и бла бла бла...
Caferacing rulezz :-D... дом-грязная-тупик-космос-грязная-дом :-D...
i
Ilya Stalker
02:04, 21.05.2009
Caferacing
suxxx
это как same folks, same faces, same mistress, etc....короче neverending Groundhog day
дом-грязная-тупик-космос-грязная-дом
а где экспрессия, где драйв, где адреналин, где личностый рост в конце концов?
я иногда за моц сажусь и думаю "куда ехать чтобы было интересно"?
на грязную в очередной раз перетирать за жизнь/телок/моты запивая мерзким кофе и заедая прогорклыми блинчиками или может быть в тупичок/нефтик пожечь сцепление (после примерно 15-20 старта реально надоедает) или прокатится по уже давно набившему оскомину маршруту, а может позвонить кому-нибудь и покатать вату вдвоем/втроем
нужна какая-то новизна, что-то захватывающее, в котором можно было развиваться и практиковаться длительное время получая удовольствия от собственного прогресса (именно прогресса навыков)
дрег - неплохо, но там все зависит от аппарата и вложенных в него денег...от пилота тоже, но не сильно много (как в Формуле 1 - 70% победы это болид и 30% - пилот)
стант - не тот мот (слишком мажорский и слабый)...да и готовить моцик для этого нужно, плюс практическая ценность данного занятия для меня непонятна - только если публику удивить "типа во как я могу!"
кросс - хорошая тема, но не мое....не люблю когда по мне стекает жидкая грязь и потом еще час надо отмываться и пожизни сушить/стирать шмотки
кольцо - отличная тема, но для нее нужен трек
З.Ы.
Кстати, мне сегодня Макс звонил, говорил что отпишется в этой теме
Ну посмотрим хватит ли у него духу...ведь он наверняка все прочитал
v
VOLT.
02:15, 21.05.2009
Ну посмотрим хватит ли у него духу...ведь он наверняка все прочитал
да хоть бы и не писал, лишь бы выводы хоть какие-то сделал
п
Пахей
02:29, 21.05.2009
+1
r
RED BARON~Drag Dealers~
09:42, 21.05.2009
я иногда за моц сажусь и думаю "куда ехать чтобы было интересно"?
Илья сгоняй в дальнобой км так тыщи за 3-4 Там ты найдешь для себя много нового и интересного...и драйва.. экстрима и отжига
11:05, 21.05.2009
поднадоели скучные покатушки, гламур, терки на грязной и бла бла бла....хочется драйва и реального адреналина, но комфортного....т.е. чтобы без грязи, пыли и воды (максимум - сухой гравий)
У байкеров тоже кризис?
В самую точку, Илья! Всегда уважал тебя за вдумчивость, способность к самоанализу и точность формулировок.
У меня такой же кризис наступил после покупки мощного автомобиля - понял, что просто кататься или "стрелять" на нём уже не интересно. Но автомобилистам проще: зимой есть ледовые трассы куда можно заехать и выяснить свой реальный уровень - обычно ниже плинутса.Во всяком случае это моё мнение о себе самом.
Ну а дальше каждый решает сам, что с этим делать... можно получать адреналин, повышая свой уровень, а можно... списать всё на выпавшие шипы, не тот тип привода, много/мало мощности, слишком тяжёлый/лёгкий автомобиль и т.д... и оставить "всё как есть"...
v
VOLT.
11:10, 21.05.2009
Люди.... человеки!!! Может быть, если вы перестали получать кайф от авто/мото, найти другой "источник щастья"?
11:18, 21.05.2009
человеки!!! Может быть, если вы перестали получать кайф от авто/мото
Да почему перестали-то?
Перестали получать от просто тусовок, просто езды, просто разгонов по прямой и т.п.
найти другой "источник щастья"?
Я перебрал этих источников с детства около полутора десятков.
А адреналин можно получать, но просто под другим углом взглянув на один и тот же предмет или девайс.
11:29, 21.05.2009
Люди.... человеки!!! Может быть, если вы перестали получать кайф от авто/мото, найти другой "источник щастья"?
Самые активные пользователи
Пользователь Кол-во сообщений
VOLT. 462
~SeGa~ 118
DIMAY(Стидовод) 112
Тапка (Веселое колесо) 110
Stix © (уже нашел) 106
Pofigist 83
Abzalov 78
maxxx(ZX9R) 76
Оленевод Бельдыев 71
Серый ~Drag Dealers~ 67
Ты, судя по всему, нашел его... источник счастья...
v
VOLT.
11:29, 21.05.2009
Перестали получать от просто тусовок, просто езды, просто разгонов по прямой и т.п.
Я и не заставляю выкидывать каждого свой аппарат.
Но ваши с Ильей посты можно упростить до такого:
"В нынешней среде обитания я не могу получать кайф от того что мне нравится. Среда меня губит - не дает расти личностно и профессионально в сфере хобби. Че делать - не знаю..."
У меня такое впечатление сложилось.
v
VOLT.
11:32, 21.05.2009
Тонкий подъеб, не поспоришь Но неоправданный.
Свои "источники" не сливаю
m
MongoBongo
11:34, 21.05.2009
в ходе длительной дискуссии на форуме ясен исход гонок, но всё-таки, объективно, 12r рулит, если убрать личностный фактор, ведь так?
r
RED BARON~Drag Dealers~
11:42, 21.05.2009
Алёночка Т.И.
Привед ботег
v
VOLT.
11:43, 21.05.2009
Кто их ботов разберет? Думаешь он пол (или ориентацию) решил поменять после проигрыша?
12:00, 21.05.2009
В нынешней среде обитания я не могу получать кайф от того что мне нравится.
Немного не так:
...я перестал получать кайф от того, что мне раньше нравилось!
Неужели у вас не было похожих ощущений в чём-либо? Я не про мотоциклы...
Среда меня губит - не дает расти личностно и профессионально в сфере хобби. Че делать - не знаю..."
В принципе да - есть люди, которые понимают, что они остановились в развитии - упёрлись в тупик как бы. Об этом речь и идёт в посте Ильи, если я правильно понял, конечно...
Короче, придёт сам и всё нам растолкует - это у него хорошо получается...
v
VOLT.
12:13, 21.05.2009
...я перестал получать кайф от того, что мне раньше нравилось!
Неужели у вас не было похожих ощущений в чём-либо?
Неужели у вас не было похожих ощущений в чём-либо?
Было. Переключался на другое. Поэтому и вам предложил
12:26, 21.05.2009
В принципе да - есть люди, которые понимают, что они остановились в развитии - упёрлись в тупик как бы.
вот у меня щас такое. План-минимум выполнен (и даже перевыполнен) за 3 сезона.
Щас надо чето новенькое: начал стантить - а оказалось, что рама лопнутая у моего (от таких нагрузок посыпалась шпаклевка :-d ). Щас поменяю и ...да и говорят, что хлипковатый мой мот для этого дела - жалко убивать его :-(
Но план у меня созрел :-)
12:28, 21.05.2009
Переключался на другое.
перебрал этих источников с детства около полутора десятков
Поэтому и вам
предложил
Я уже переключился.
А по теме "наскучило":
Чоуж говорить, если такие мастодонты как VFR вместо пошивки новых кресел из кожи новозеландского ягнёнка разноцветными нитками поехали на Дмитровский полигон зарубиться с другими перцами со всей России?
Т.е. все когда-то пытаются свою жизнь разнообразить чем-то новым... или кем-то...
12:31, 21.05.2009
о, нифига, я наватокатствовал :-d Никогда в подобные рейтинги не попадал
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.