Свежий выпуск MCN - продолжение теста литров
S
SBK
1. Давит мне на макушку... не исключаю, что моя макушка - неправильная макушка
Из личного опыта по Шарку выяснил, что он требует типа разноски (как ботинки уралобувьские). Ехать в новом Шарке куда-нибудь далеко точно не стоит.
еще один плюс - очень хорошая аэродинамика шлема
Опять же из личного опыта заметил, что в Арае ощущаешь меньшее сопротивление воздуха чем в Шарке (видимо сказывается большой воздухозаборник на крыше, как у Ту-154).
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.