Тюнинг мотоциклов

Вобщем вопрос: делают ли в нашем городе из обычных Уралов что-то такое подобие чопперов??? Если да, то где именно, и сколько все это дело может стоить? (примерно)

Спасибо.

не на потоке, но делают, если ты про изменение внешнего вида... на грязной тусе можно выяснить... У нас в клубе Антоха может... Но вот займется ли... хз.
Могу спросить если хошь, а лучше телефон оставь, если ему интересно, он с тобой свяжется. Стоить будет примерно дофига, если по уму от и до...

Тут один товаришь поменял на Урале крылья, сидушку, руль и попердульки 0-сопротивления на карбы присобачил тоже говорил "тюнинг"...

http://www.dc1859.ru - вот это ТЮНИНГ

Проблема в другом. Если ты хочешь чоппер, то надо переваривать раму, а если переваривать раму, то хрен ты его перерегестрируешь, даже с неродным рулем уже проблемы будут... дальше думай сам. Может если уж так хоца чоппер из урала, проще Волка взять.

[Сообщение изменено пользователем 02.08.2006 23:29]

Мне пока не надо. Прикидываю примерно сколько надо бы собрать $!

А за ссылку спасибо! "Без даты" мотоциклы!!!

что значит "без даты"?

Собирай 3000$ и покупай мою Вирагу ;-)
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=92&i=527532...

Кир чегото ты ее дешиво отдаеш.

без даты - й... пи... датый! Пардон!

ну поздняк метаться, цену озвучил, карбы почистим и к Космосу поеду предлагать.

Для начала 3 штуки баков дороговато... Взять, например, убитый урал... Да и попробовать перебрать/перегнуть по своему. Благо есть место и инструменты!

наше дело предложить, ваше перебирать Уралы :-)

Согласен. Дак просто самому интересно. Урал - это эксперимент. А уж потом можно подумать и о Американских Чопперах дай бог только жить так...

тюнинг урала это не кастомайзинг - а ГРЯЗНОМАЙЗИНГ!!
при качестве русмотопрома равном нулю переделывать придется всё от и до!!!

при тех -же усилиях и финансовых вложениях из обломка японского спорта или дорожника можно такую лялю сделать (имеется в виду не стрит и не тренировочник)!!!
жаль что ещё не все это поняли...

По теме: тут посмотри http://www.kbmtc.ru

Не все так плохо, на снятые с производства ТС можно устанавливать з/ч от более свежих моделей. У меня вояжиные руль, бак и сидуха. У товарища на Ижаке фара от Оки, приборка от шестерки и самодельный обтекатель. Вопросов к обоим не было и разу, менты не особо в таких тонкостях разбираются.
Переварка рамы под хардкорный чоп - это уже другое дело.

скорее не переделывать, а просто делать заново и по уму.....
Давеча беседовала с Маугли на тему переделок Урала: только запчасти обойдутся примерно в полтинник деревянных.....+покраска-сборка-хромирование и прочая косметика= лучше уж японцы

солидарен
помницца в молодости папиковский ПС от и до "затюнил" родными остались тока движок, госномер и этикетка от рамы. Остальное все от кроссача было. Это я эндуру строил...
казалось что ласточку сваял, пока не сел на япошку.
небо- земля!
накой время и силы тратить, чота изобретать, когда срауже есть все готовое. Другое дело финансы.
хотя и в нюнинг можно дофига вбухать

То, что японцы лучше - это и так понятно, в объяснениях не нуждается.
Просто есть особое мазохистское удовольствие в сексе с совкоциклами. Для кого нет - herzlich willkommen в очередь за японцами.
Нах платить кому-то за тунинх Урала - ваще непонятно. Хочешь поебаться - делай это сам, не хочешь - узкоглазый мопэд тебя порадует.

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=86&i=15507&... вон продают

как раз-таки, если есть бабло на полноценный кастом, и нереализованные идеи- тада имеет смысл.... красоты и индивидуальности ради.....

Хозяину этот моц встал рублей 35
но если денег до куя и хочется по и ба тся то вперед

если на полноценный, тогда японский донор рулит

стессна!!!

хотя если просто сам процесс прикалывает, а не результат, тогда совецкое сырье

Ну и во сколько мне встанет, например, Хонда или Сузуки древний классического дизайна?

в 2,5-3 тыс. $ зато на долго.