Где у нас есть стеклоструй?

Ребят, может кто знает, где у нас стеклоструят детальки? (люминь и его сплавы)...сильно нужны явки\пароли

А что это такое и чем лучше пескоструя?

ул. Ирбитская, 73а
8-9222-006600
я там красил порошком по алюминию. Вот только песком или стеклом чистят я не знаю.

Там даже не песок,а дробь какаято,отпескаструить свечи отказались ибо хана им сразу.Мелкая пескоструйка есть у Сергея,но в Исети.Свечи чистил у него.+79122680981 его тел.

уралпак вроде стеклом чистили.
явки и пароли ищщи в инете - я не знаю уже.

Можно еще купершлаком, тоже щадящий абразив.. есть у меня на работе пескоструйная установка и сам шлак. Если че тел. в инфе.

Если бы сабж был на Ирбитской, я бы не создавал эту тему ;-) Стеклоструй от песка отличается разительно тем, что вместо жёсткого абразива корунда-песка используется микрошарик (который, по слухам, выпускается у нас в Екатеринбурге для нужд зубопротезной отрасли), который не только чистит, но и своеобразно полирует поверхности (в основном используется для картеров\головок\мостов). А заентересовал он меня после того, как 3 вечера подряд пытался изгнать въевшуюся грязь из головок М72М всеми средствами, начиная от Шуманита и заканчивая смесью для очистки ювелирных изделий :cool:

к сожалению, его гранулы имеют остроугольную форму и слабо подходят для очистки цветмета, но за предложение спасибо большое

Помню из учебы, существует такая вещь, как косточковая крошка, в авторемонтном производстве применяется именно для очистки от нагара. Может на каких-нибудь авторемонтных заводах поинтересоваться?

косточка есть на авиазаводе в Арамиле. выход ищите сами. я контактов не знаю.

стеклошарики используются вместо дроби при необходимости избежать вкраплений черной стали (читай - очагов коррозии) на поверхности, которой нужна повышенная стойкость к коррозии. Это если говорить о пескоструйной обработке (которая бывает сухая и мокрая). Полировка шариками осуществляется в составе специальной пасты.
в твоем случае за стекло заморачиваться не стоит - если загрязнение твердое и сухое - чисти его пескоструйкой с мелким песком - поверхность будет матовая, думаю в Rz порядка 10 мкм уложишься - а поверх полируй войлочным хоном - хоть до зеркала. Если же отложение смолистое - то тока химией либо гидроабразивной мойкой. Полировки при абразивоструйной обработке НЕ будет. Речь может идти максимум об улучшении микрогеометрии и нагартовке поверхности. ;-)
УЗГА использует косточки для очистки деталей турбин - из непростых сплавов. В обычных ручных камерах.

ясно, под полировкой поверхности я имел в виду создание фактуры свежеотлитой детали...ибо иметь на м72 54года выпуска отполированные головки-не комильфо.... :weep:

ну, тогда смело ее мелким песочком дрючь - самое то будет