Царь горы

ждем тест новых литров))

там всех зарулит дукати 1198, хоть это и больше литра :-)

а где резалты то? ;-)



Хонде точно нечего ловить в тесте литров :-p

для тех кто понимает английский: http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults... - известные фанаты (я бы даже сказал идолопоклонники) хонды - журналисты MCN и то говорят, что новая Эрка это лучшее на чем они до сих пор ездили ...


фигня что он стоит почти в два раза больше японских литров, ога?
Я уже не говорю про то, что 200 лишних кубиков это вообще мегачит :ultra:

Макс, знаешь как Дукати делает свои литры?
Вот так: берем самую дорогую (навороченную) вилку, берем самые дорогие (навороченные) тормоза от Brembo и т д и т п х...

Японцам бы бюджеты как у Дукати и тогда бы их литры рулили бы безбожно, только за такие деньги их никто бы брать не стал (поэтому и приходится "кроить") :-D

Ну а вообще, конечно, любой литр это круто и пофиг на производителя.
Небольшие нюансы и преимущества/недостатки не почувствуют среднестатические "ездуны" (типа нас с вами), поэтому выбор - это дело личного предпочтения и приверженности определенной марки :-)

ну я про эти показатели говорил))





хотя в принципе разница на столько милипиздрическая, что заметить ее не реально)

а по голосованию кава впереди)

о как.... 8(

У Triumph Daytona цилиндров 3 ! - а у остальных по 4.

это зизероводы наплюсовали...