Первый нах. Ducati?
Ч
Чуи
Выбираю первый моц. Остановился было на Хонде CB-400 SFV. Судя по всему - это лучший вариант для новичка. Однако знакомый посоветовал подумать на счёт Ducati M 400 японской сборки. Сам он, поскольку продаёт их, говорил о Монстре только хорошее. И мне, в принципе, по его словам, вариант понравился.
Поэтому, хочу посоветоваться с Вами: что скажете? Кто что знает из практики: какие болячки у них бывают, значительно ли дороже будет обходится содержание итальянца, нежели Хонды и вообще, какие есть плюсы/минусы... Помогайте, комрады!
значительно ли дороже будет обходится содержание итальянца, нежели Хонды
если упадешь, то значительно)
имхо, в качестве
первый моц.
т.е. такого, на котором отъездишь сезон и продашь лучше японца ниче не придумали
Ш
ШУмаХЕР(пешеход)
ну как вариант можно посмотреть Сузуки бандит 400 (Suzuki GSF 400 bandit) не плохой аппарат для начинающих. ИМХО
Ш
ШУмаХЕР(пешеход)
здесь был повтор... е1 глюкнул...
[Сообщение изменено пользователем 22.01.2009 17:18]
[Сообщение изменено пользователем 22.01.2009 17:18]
v
vovandopolo
Тут же надо смотреть для чего он тебе нужен
Ш
ШУмаХЕР(пешеход)
вата
а что так?
мне после ИЖей и скутера очень даже понравился...
а что так?
да в году 2004 мне надо было перегнать сий дивайс из Ревды до Ебурга с пассажиркой... я заипался его крутить... а как в ебург въехал так ваще пипец... всеми амортизаторами избрякался до упора на наших дорогах...
канешна
после ИЖей и скутера
ахренеть какая ракета...но новичку на дорогах нужен аппарат с хорошим крутящим моментом на назах и средних.
ну и разговаривая с теми кто ремонтит моцы услышал такую фразу "он сделан через жопу"
так что пусть возмет лучша СВ-750. аппарат простой как шайба, предсказуем, и обслуживание+ремонт копеешные по сравнению с итальянцем... можно и СВ-400... на сим дивайсе люди по выше меня ростиком и до теплых морей ездили
[Сообщение изменено пользователем 22.01.2009 17:46]
A
Aleksey AD
Ducati M 400 японской сборки
я конечно не специалист, но что-то не слышал что это существует в природе
C
Che*
На счет сборки не в курсе, а вот то что их таскают оттуда факт.
Во первых с Хондой попроще с деталями, а во вторых у Дукати десмодромный привод клапанов!!!
Во первых с Хондой попроще с деталями, а во вторых у Дукати десмодромный привод клапанов!!!
Ш
ШУМный
СВ-750 ... можно и СВ-400
а хорнет 600 ?
M
Mechs
а во вторых у Дукати десмодромный привод клапанов!!!
у всех что ли?
Ч
Чуи
надо подумать. А чем лучше Сибишки?
v
vovandopolo
надежный аппарат и никаких проблем с запчастями
Ч
Чуи
Автор: vovandopolo (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 23 Янв 2009 09:28
надежный аппарат и никаких проблем с запчастями
Дата: 23 Янв 2009 09:28
надежный аппарат и никаких проблем с запчастями
Это о Дукаче???
v
vovandopolo
нет это сибихи
v
vovandopolo
когда итальянцы были надежными?
красивы это без вопросов
но надежность
красивы это без вопросов
но надежность
Ш
ШУМный
надо подумать. А чем лучше Сибишки?
тем, что 400 быстро надоест )) даже с VTEC )) ну так говорят все, сам я еще тоже не пробовал ) правда с подвеской у хорнета тоже не все хорошо )
Ч
Чуи
блин. всё-таки Дуче красивый
R
Romь)ч(мотоциклист )
И не кто не предложил такова агрегата как KAVASAKI ZZR 400 В простанародии Зизер Отлич ный аппарат
[Сообщение изменено пользователем 23.01.2009 12:40]
[Сообщение изменено пользователем 23.01.2009 12:40]
R
Romь)ч(мотоциклист )
Ну а если с баблом порядок, то предлагаю разновидность ЗИЗЕРОВ. КОСМО ЗИЗЕР
Ч
Чуи
шмизер, блин. щас вот разведусь на итальянские красоты, буду потом на них в гшараже любоваться только! есть нет, кто реально на дукачах гонял?! сложно к ним запчасти найти??? дорого или нет?
S
~SeGa~
дак позвони в Дукатти и спроси сколько да чего...или заедь туда, все популярно расскажут)
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.