Перспектива безопасности мотоциклистов

Парни (и девушки), я тут относительно недавно если чо.
В тоже время, получается "взгляд со стороны"
По темам ясно, что "списки допустимых потерь" зашкаливают.
Причем бьются- в целом - не салаги, каждый год новые (С)
Может, это не роковой период, а тенденция?
И лучше в обозримом будущем не станет?
Дороги шире не становятся, количество автомобилей, также как и женщин водителей -растет, при этом сроки обучения и его технологии соразмерно не удлиняются\усложняются.
А ведь ездить становится все сложнее.
Получается, с одной стороны увеличивается разрыв между средними скоростями мотоциклов и автомобилей, с другой между уровнем мастерства водителей и мотоциклистов.
Получается, вам может пора перетряхивать свои шкалы?
Кто давно здесь, может по вспоминает статистику:
Например, процент женщин -убийц, количество тупых не пропусков мотоциклистов в сравнении с не справился с управлением сам и т.д.
Вы тут поднимали за то как бороться за место на дороге, про акции, призывы и т.д. А в глобальном разрезе ситуации на дорогах - вроде нет.
Что думаете?

Перспектива одна - мы все умрем.
Откровенно йопнутые на голову - раньше всех либо позже всех.

аффтар, ваш пост напоминает очередной "подкат" местечкового журналиста, которому вдруг взбрело в голову написать меганиибацоанализ по "модной теме". Причем, сделать это чужими руками.

[Сообщение изменено пользователем 07.10.2008 11:53]

А бесполезно...уже поднималась тема не раз....такое ощущение складывается что каждый сам за себя...типа естественный отбор....сильнейшие выживают..так чтоле???

мне кажется ничего неизменится пока количество мотоциклов не уаеличится в разы!, чтобы про них просто невозможно было забыть на дороге.. имхо

Давайте ездить зимой!!! :lol:
Всем на эндуро шипуем резину и в бой :lol: :lol:

тогда сори,

ошибка.
1. Есть в офлайне мотоциклисты- друзья;
2. Род некоторых моих занятий также отличается повышенным риском, но я стараюсь производить осознанные действия и просчитывать варианты, при это постоянный конфликт разума и адреналина.
3.. Я в той же ситуации.

Потому интересует

Да статистика ИМХО примерно одинаковая, просто масштабы растут (в т.ч. и из-за увеличивающегося кол-ва мтотциклов).
Бьются все: и салаги, и опытные.

Пользуясь случаем хочется подчеркнуть что вина мотоциклистов безусловно тоже присутствует. Я лично знаю много народу кто сначала покупал мотоцикл, а потом уже (спустя пару сезонов) сдавал на права. Ду маю и в этом есть доля причин аварийности.

ЗЫ В последнем МОТО есть очень интересная статья на эту тему

есть такая штука статистика! и ей все сказанно....

а с каждым годом автолюбителей и мотолюбителей становится все больше и больше, тем самым пропорционально растет % тупых и долбаебов на дорого, тем самым растет и кол-во аварий...

Как защитить себя?
- 1. сидеть дома если гирлянда на голову не йопнется или
- 2. быть бдительно внимательным и думать за всех желаетльно...

Культура вождения. Дураки и дороги. ИМХО :-)

впрос к вам по теме.почему только дураки и дороги,почему в Европе и в других цивилизованных местах байкеры ездят так-же впринципе как и машины,причём неважно спорт или чоппер,конечно изредко появляються гострайдеры,а у нас тут гострайдер-каждый второй :vis:
сам такой знаю,но вот что то мысля пришла-решил поделиться :cool:

Лень, а ты сам то что думаешь?

думаешь на спортах станут ездить 40 кмч?
или чамка построит отдельные полосы для мотоциклистов?
или дефкам при садче начнут вшивать чип с инфой "пропусти байкера"?
а может изобретут супер непробиваемый экип?


какие варианты то, кроме осторожности и внимательности?

Ничего не изменится,пока мы сами не изменимся.Когда то для лошади подбирали жокея.Так же и для мотоцикла,не каждый умеющий обуздать 400ссм,способен управиться с литром.Вопрос,готовы ли мы себе в этом признаться?Судя по сводкам не все.Мое мнение...

АААА СУПЕР, ТОЧНО МЫ ВСЕ УМРЕМ :-D :-D :-D

в пятницу разбили бмв, в субботу ауди.
оба раза тупо не увидели.
Они не то, что вас, они меня на 4-х колесах не видели. Езжу на ауди сейчас. В понедельник и во вторник ДВАЖДЫ мне чуть не въехали в те же мятое крыло и дверь. Тоже "не увидели", этому уже пора копирайт присваивать.
Вот и запостил.

Михалыч в свое время здравую идею про автостраховку толковал... вот если бы они платили по той системе - ездить бы стали аккуратнее... особенно когда каждый удар по чужой машине бил по их же кошельку, причем ощутимо...
Но все это так и останется обсуждением в форуме - толку тогда из пустого в порожнее переливать? В последнее время смотришь на мотофорум и все меньше и меньше позитива... Превращаемся в какой-то клуб "брюзжащих стариков" :-(

PS По опыту знаю: если тебя не захотят увидеть - не увидят, а многие еще и надеются на старый принцип "авось проскочу"... и когда не удается проскочить - начинают давить на "я его не видел", "он несся как не знаю кто" и прочее...

[Сообщение изменено пользователем 07.10.2008 12:45]

а вот это далеко не так. Байкеры везде носяца как ужаленые. Конечно- чинный чоперис немец 50-60 годов не носится, и американский дедушка на харлее или голде, а вот все остальные.....

в неметчине спортачей тоже как-то называют типа "временные жители".
Ну у них наверно из-за допустимых на автобанах скоростей и соответствующих последствий ошибки управления..

в Швеции например неоднократно наблюдал как байкеры (и на чопперах и на спортах) - мирно стоят в очереди перед светофором, занимая целое место как и машина...
там менталитет у людей другой - ну не нарушают они!!!
был в шоке от увиденного - сидим в открытом кафе
к светоыору подкатывают два чувака на М5 (БМВ) - горит красный
водила начинает шлифовать - мама не горюй!!! дым из под колес метров на 15 стелился...я думаю - ща КАААК пульнет!!!
не...загорелся зеленый - и он тихо-мирно покатился с разрешенной скоростью под аплодисменты и свист окружающих:-)
когда ехали из аэропорта - обогнали Корвет-кабрик - километрах на 110 (водила у нас видимо"отморозок" был :-) )
и водила Корвета даж не подумал тягаться с нашим огромным сараем:-)
"Разруха - она не в сортирах, а в головах" (с)

уже говорили варианты сто раз:
1. Заниматься пропагандой - долго, нудно и перспектива хз кода.
2. Проводить акции устрашения, сформировать имидж мотобратии - "Люди душевные, но еси чо - лучше сразу застрелиться"

да бестолку...
обьясните мне - вот у меня достаточно мощная машина - почему я не ношусь как в жопу ужаленный по городу? не ну серьезно - в городе я вежливый водитель
трасса - другое дело - тама постоянные штрафы за скорость
а то, что не видят именно двухколесных - дак они и четырехколесных не видят! серьезно...
пока у нас в стране не будут учить ЕЗДИТЬ , а не СДАВАТЬ на права...ничо не поменяется...

это да!!! Только для выполнения второй половины надо и 1-ю выполнить.... К огромному сожалению - это слабо наблюдается

Респект ;-) ...а вот есть такие которые еще и с мотиком соревноваться удумывают...жаль таких...у меня же такая мощная машина.. чо я этого лоха на моте не сделаю гыыыыы вот и пуляют от светофора к светофору один фик на красном стоит и мы тут подкатываемсо и делаем его в пробке :lol:

ездил на моце в 80-х, тогда и пробок не было и скорости были меньше, но и тогда водилы авто случалось не замечали моц, или думали, что тот сразу может остановиться, не знаю, но пару раз на газон приходилось улетать :cool:
зы, и баб за рулем почти не было тогда,
как вы сейчас на моцах ездите, хз, каждый выезд-вероятность попасть в больницу или в гроб....

ну как бы аналогию то можно провести от мощной машины и мощным мотоциклом;-)

Ну а фигли делать...зубов бояться в рот не давать (немае) ;-)
Каждый выезд ассоциируетсо с боевым вылетом на истрибителе над горячей точкой :lol:

[Сообщение изменено пользователем 07.10.2008 13:46]