Техническая помощь при покупке мотоцикла
V
VOLT.
23:25, 29.08.2008
Форумчане,
Помогите, плиз!
1. Хочу купить XJR 1200. Есть реальный кандидат на покупку, но у меня отсутствуют навыки для оценки состояния мотоцикла. Т.е. состояние цепи, ведомой звезды, масла в двигателе я еще могу оценить, но нужен опытный глаз, для оценки прочих возможных косяков.
Ну если не глаз, то хотя б совет куда смотреть...
Конечно, я с удовольствием бы отогнал мот на диагностику и проверку геометрии рамы в один из сервисов, но нынешний владелец сам гнать его не хочет, а я на чужом незнакомом моте не решусь ехать. И брать совсем уж "кота в мешке" не хочется...
2. Какие доки должны быть у легально ввезенного из Японии мотоцикла?
ПТС и Таможенная декларация?
Помогите, плиз!
1. Хочу купить XJR 1200. Есть реальный кандидат на покупку, но у меня отсутствуют навыки для оценки состояния мотоцикла. Т.е. состояние цепи, ведомой звезды, масла в двигателе я еще могу оценить, но нужен опытный глаз, для оценки прочих возможных косяков.
Ну если не глаз, то хотя б совет куда смотреть...
Конечно, я с удовольствием бы отогнал мот на диагностику и проверку геометрии рамы в один из сервисов, но нынешний владелец сам гнать его не хочет, а я на чужом незнакомом моте не решусь ехать. И брать совсем уж "кота в мешке" не хочется...
2. Какие доки должны быть у легально ввезенного из Японии мотоцикла?
ПТС и Таможенная декларация?
23:47, 29.08.2008
ПТС и Таможенная декларация?
Только птс и вписанный туда прежний хозяин, если ты не первый хозяин, договор купли продажи для постановки на учет на тебя.
А сам моц то где смотреть собираешься?
V
VOLT.
23:49, 29.08.2008
Мотик на Уралмаше стоит. Продает не фирма, а какие то чуваки попутно с Владика подогнали, вот и хочу дополнительно проверить...
V
VOLT.
23:52, 29.08.2008
Думаю, не ставился. Он не ездил по Руси, со слов продавца.
р
ретрибуций 
23:53, 29.08.2008
руки от руля отпустить - вот и геометрия рамы с прочим
на движке померить компрессию, водной рубашки там нету - клапана и прочее слышно если чего зомечательно. Коробка проверяется путем её оперироваия втч на вылет скоростей втч с переключением без сцепления. Подвески по подтекам, устранимость подтеков по косякам хрома. На электрике хотя бы зарядку замерить.
Вообщем главное чтобы всё работало, если это японец - оно так работать и будет, тем более не форсированный объемистый классик.
на движке померить компрессию, водной рубашки там нету - клапана и прочее слышно если чего зомечательно. Коробка проверяется путем её оперироваия втч на вылет скоростей втч с переключением без сцепления. Подвески по подтекам, устранимость подтеков по косякам хрома. На электрике хотя бы зарядку замерить.
Вообщем главное чтобы всё работало, если это японец - оно так работать и будет, тем более не форсированный объемистый классик.
23:57, 29.08.2008
Под каждым словом подпишусь . А из доков должна быть обязательно грузовая таможенная декларация, желательно чтобы в ней был выделен именно этот моц. Договор купли продажи с актом приема передачи (в зависимости от того как составлен договор). Ну и ПТС естественно.
V
VOLT.
23:58, 29.08.2008
руки от руля отпустить - вот и геометрия рамы с прочим
на движке померить компрессию, водной рубашки там нету - клапана и прочее слышно если чего зомечательно. Коробка проверяется путем её оперироваия втч на вылет скоростей втч с переключением без сцепления. Подвески по подтекам, устранимость подтеков по косякам хрома. На электрике хотя бы зарядку замерить.
Вообщем главное чтобы всё работало, если это японец - оно так работать и будет, тем более не форсированный объемистый классик.
на движке померить компрессию, водной рубашки там нету - клапана и прочее слышно если чего зомечательно. Коробка проверяется путем её оперироваия втч на вылет скоростей втч с переключением без сцепления. Подвески по подтекам, устранимость подтеков по косякам хрома. На электрике хотя бы зарядку замерить.
Вообщем главное чтобы всё работало, если это японец - оно так работать и будет, тем более не форсированный объемистый классик.
Спасибо, но не решусь на чужой мотик сесть. И как должны клапана стучать - хз. Слух есть, а опыта - нет.
И куда зарядку мерять лезть - тоже ХЗ (хочу знать)
Ну, продавец говорит, что моц заводится и ездит, но это же ничего не говорит о его тех состоянии... Понятно, что большой классик сложно "убить", но все же...
V
VOLT.
00:00, 30.08.2008
А из доков должна быть обязательно грузовая таможенная декларация, желательно чтобы в ней был выделен именно этот моц. Договор купли продажи с актом приема-передачи (в зависимости от того как составлен договор). Ну и ПТС естественно.
ОК, спасибо С документами разобрались.
V
VOLT.
00:01, 30.08.2008
Какая цена год?
115 рублей, 1997 г.р.
V
VOLT.
00:10, 30.08.2008
какой пробег обещают?
34 898 км.
р
ретрибуций
00:12, 30.08.2008
http://www.e1.ru/auto/moto/3276.html
уточню правда что изначальная цена была 130.
в такие деньги оценки его скорее всего троечки, но зачастую это нормально, и поживет он подольше кофемолки. если конечно там как следует чего - нить не ушатано уже.
вообщем надо смотреть, только не фотографии, а вживую.
уточню правда что изначальная цена была 130.
в такие деньги оценки его скорее всего троечки, но зачастую это нормально, и поживет он подольше кофемолки. если конечно там как следует чего - нить не ушатано уже.
вообщем надо смотреть, только не фотографии, а вживую.
V
VOLT.
00:14, 30.08.2008
вообщем надо смотреть, только не фотографии, а вживую.
Вот этим и хочу на днях заняться, но глаз не заточен под такое.
00:16, 30.08.2008
мдя 3000 за сезон, как там вообще с сезонами в Японии? Напряжение меряется на аккумуляторе, при оборотах около 2500 при включеном ближнем свете где-то 13,7 - 14 В. По звукам сказать сложно, надо слушать, сам еще не привык к воздушникам Померять компрессию не помешает, но хлопотно это.
00:17, 30.08.2008
Мотик на Уралмаше стоит
он не красный случаем??я конечно в иномарках особо не силен, на кузнецова-калинина на стоянке стоит весь сезон(месяца 3 уже) какая-то ямаха, модель точно не знаю...классик
[Сообщение изменено пользователем 30.08.2008 00:20]
V
VOLT.
00:21, 30.08.2008
Напряжение меряется на аккумуляторе, при оборотах около 2500 при включеном ближнем свете где-то 13,7 - 14 В.
Найду куда ипонцы аккум спрятали - замерю.
По
звукам сказать сложно, надо слушать, сам еще не привык к воздушникам
Пишут как ведро с гайками %))
Померять компрессию не помешает, но хлопотно это.
Девайса соответствующего нет, а про сервис - см. выше.
V
VOLT.
00:22, 30.08.2008
он не красный случаем?
Судя по фотографии - серебристый :-)
00:24, 30.08.2008
серебристый
тьфу я по ссылке не ходил изиняюсь за пьяное вмешательство в вашу беседу
р
ретрибуций
00:30, 30.08.2008
на хыжере замерить компрессию - ерунда, всё легко доступно. Аккумулятор сразу под седлом. Двигатель там на самом деле как ведро с болтами, главное чтоб без криминала, сцепление просто тракторное, на это можно положить с прибором.
V
VOLT.
00:33, 30.08.2008
на хыжере замерить компрессию - ерунда, всё легко доступно
И все равно - нечем :-(
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.