Помогите плиз. Вы же все можете

у меня машина не заводиться. вернее сначала заводится, потом сразу глохнет и все. и больше не заводится, но стартер крутит. уже три дня такая хрень. доктор (Леха) разобрал - сказал- игла...что-то там поделал и она поехала. проехала я до дома, поставила. на след день - опять такая же фигня. мужики что-то там разбирали...звоню Рыжему...Костя- такая вот фигня- а он говорит,Валя, надо по воздушному фильтру тапочком стукнуть -- и она поедет, у меня, говорит папа так всегда делал. мужики так ржали, что пипец. короче, что-то потрогали там, побили ессесно, посмеялись, что башмак все сделал. доехала я с эльмаша до шарташского рынка. оставила ее. и на след день - она опять - завелась. поработала, заглохла и все!. СПАСИТЕ ПРЯМО СЕГОДНЯ! мне ж без машины не жить. попросила у родственницы машинку на 2 часа - за мамой в сад съездить. а дальше- очень жду , что кто-нить приедет и спасет. а то завтра на работу на новую, а я без машины не умею из моих пампасов добираться никуда. Я очень хорошо понимаю, что сегодня воскресенье и всем хочется отдыхать, но все-таки....я знаю, что мужчины- волшебники- что-то там крутят -вертят и все работать начинает. 89043820006. жду звонка.

совершенно верно. А еще лучше прямо по карбу с задней части постучать. А так же чистить карб и менять заправку (у меня такое с Сибнефти было)

У меня то же самое на девятке было, матерился как никто наверное ещё не матерился:-) Как встанет в какой-нибудь пробке, всех задерживаю, выхожу, стучу по сраному фильтру:-) Очиститель карбюратора в полный бак бензина залейте, на Сибнефти заправляться не надо. А лучше карбюратор разобрать и продуть насосом, пыль попасть могла или пух. Это, я бы сказал, сезонная поломка - на середину июня обычно приходится, когда пух летит:-)

[Сообщение изменено пользователем 15.06.2008 20:32]

А еще с наступлением жаркой погоды перегревается бензонасос. Можно его остудить. Там втулка мозги трахает жестко...

Если машина - ТАЗик, магу парекаминдавать хорошего спеца, перетряхнет топливную, зажигание выставит и машинко прям летит......он мне 10ку вааще афигительно настроил :-)

никогда так не делайте. А то придется весь карбюратор промывать. А на инжекторе чаще всего приводит к замене форсунок. Надо снять крышку карба и поставить поводок от классики на игольчатый клапан. Все проблемы пропадут.

Валя постучи по фильтру!!
Игла стоит без стремени, застревает

Прямо ностальгия))).... У меня специальная палочка была по карбу стучать))...

Слово за слово, палкой по карбу? Диверсия прав, если взять иглу с поводком от классики, то жопа с засисшей иглой кончается навсегда. Ну и мелкая ржавчина забивает самые нежные отверстия в карбе. Удалять механически, никакой химии в бак, а то будет еще веселее.

а по теме - втукнись в асю, если эффекта от советов не будет.

странно вроде на мото форум лез. а вобще покупайте классические тазы. 5лет без бед :-)

когда то на 99 была такая же херня, помогла присадка кастроловская, раз и навсегда.

машину поменял? :-D

где тебя встретить с ручкой от перфоратора??

"Спасибо" всем ватокатам. Не ожидала, что что столько советов будет. Мне советs не нужны, а помощь нужна. И БОЛЬШОЕ СПАСИБО ДЭНУ- Sly Den -Он реально помог.

[Сообщение изменено пользователем 17.06.2008 00:40]