Первый японец (многа букв)

Данная рукопись написана в связи с часто создаваемыми в последнее время темками типа «что посоветуйте купить?» или «хочу японца. Что брать?» и т.д. Надеюсь, хоть немного поможет новичкам при выборе моца.
Итак, мечта купить спорт закралась в душу уже давно, когда я впервые увидел японский мотоцикл, это было еще в школе. Но тогда был у меня Урал (естественно одиночка, с дугами и т.д., коих по России ездят тысячи). Но вскоре перестал он меня устраивать. В частности, динамику хотелось, мягко говоря, лучше. И года три назад аппарат был продан за смешную сумму, т.к. только занимал место в гараже.
И вот в декабре 2007 года попадается заманчивое объявление в барахолке о продаже HONDA CBR 900 RR Fireblide 1998 г.в. Зимой – не сезон, поэтому цены немного ниже. Звоню, договариваюсь с владельцем посмотреть моц. Приехал в «Золотое Крыло», там он стоял на зимовке. Беглый осмотр и беседа с владельцем. Завели, – мотор завелся и работал отлично. Я сел на него, погазовал…. и понял – мечты сбываются!!! В общем вату катать не стал – сказал: «беру!» Вот так я стал обладателем 919-го Фаера. И тут следует сделать небольшое отступление, а почему все-таки HONDA?
Этот моц мне нравился внешне. Ну и надежность сыграла не маловажную роль при выборе. Все это я узнал перерывая бескрайние просторы итернета. Ну и мониторя данный форум конечно. Стоит отметить, что даже на этом форуме сформулировать и задать нормально вопрос, пусть даже глуповатый, но конкретный, то можно получить адекватный ответ. Проверено на личном опыте.
Этой же зимой купил экип, правда китайский, фирмы spool, но все же лучше чем без него. Просто на тот момент я и не знал, что экип экипу рознь (только сильно не пинать!!!)! Виноват, исправлюсь! (с). И в заключении могу сказать, что о покупке моца ни разу не пожалел! Все мои ожидания оправдались! Динамика – супер, переключения КП – четкие, тормоза – отличные. Сейчас хочу заказать прямоток (может есть у кого?), звук будет красивее. Поставил сигнализацию StarLine с ОС. Подшпатлевал пластик(был сточен от падений), подкрасил. Резину заднюю поменял. Переключатель поворотов отремонтировал.
Есть, правда, некоторые нюансы в работе. На холостом ходу цепь ГРМ шумит(я думаю что цепь), при наборе оборотов – шум пропадает. И температура ОЖ на ходу держится 73-74 градуса. Спецы, это нормально? Или надо цепь ГРМ подтягивать, а термостат менять? Заранее спасибо за ответы/советы.
В общем, если и поменяю когда-нибудь его, то только на 1000 Фаер!
Не пиар! Все написанное ИМХО!
ЗЫ: Хочу объявить благодарность Лехе (ник lex//) за предоставленный в пользование моц в хорошем состоянии! Ну и за советы конечно! Респект и уважуха!
С уважением, Паха.

Спасибо


Нормальный экип, не парься и не смотри на московских мажоров.


[Сообщение изменено пользователем 11.06.2008 17:26]

ОК.
Я приеду с командировки - тебе позвоню, аппарат твой новый посмотреть хочу.

для новичков самое то кстати ;-) больше запчастей на разборах будет :cool:

+100500 ;-)

мдя сама надёжность ГРМ,темпер и тэдэ и тэпэ воопчэм,пластик сточен баллон поменял. Покупал в "Золотом крыле"-логично. Мотики они видимо с японской свалки таскают.У которого все соки выжаты. Про цепь ГРМ.Качни мануал и почитай. Надо быть таким аццким сатаной чтобы купить мотик в салонах нбс моторс,золотое крыло,влад байк, и т.д.,

[Сообщение изменено пользователем 11.06.2008 20:49]

какая связь с надёжностью?


юноша, попытайтесь читать НЕ через строчку

Ксюх, забей :-)

А что? Что-то не так?? В "Золотом крыле" ценники космос и состояние моцов. 2 моца из всей партии наманые имхо. Что-то мадам не так? Да?? А вы сами где моц.,покупали хоть??

Не вы,что в самом деле. Я чо уге не могу отписатццаа в посте каком либо??? Еси так и есть...

Макс, речь о твоем русском языке. К сожалению, понять, что именно ты имеешь ввиду можно только после многократного прочтения твоих постов, да и то не всегда: из-за орфографических, пунктуационных и просто речевых ошибок.
Без обид, надеюсь.

Я всегда так пишу. Это не ошибки. Да и относитесь ко мне намана. Просто нафиг так жить?

Это ошибки. "Не ошибки" - это когда грамотно. Или хотя бы понятно. У тебя же по большей части непонятно. Я тебя в свое время на 400ccm.ru еще читал - ОЧЕНЬ сложно понимать то, что ты пишешь. Еще раз говорю, это не в качестве наезда, а в качестве рекомендации: займись русским языком, в жизни это нужно и полезно.
Дальше я это направление разговора поддерживать не буду - не в обвинялки играем тут.

Ладно зачтём )) ;-)

читаем внимательно


Далее...


повторяю вопрос: какая связь с надёжностью?


Это-то какое отношение имеет к разговору???


Уже:-)

Вы, видимо, единственная, кто смог прочитать пост правильно.

Но для других уважаемых читателей, уточняю, что моц я брал НЕ в золотом крыле, он просто там стоял на зимовке, как и многие другие. А прямоток я еще не поставил, только заказать хочу. Или вы видели 10-летние моцы без следов падений??? Если так - то я вам завидую. Либо следы падений зашифрованы.

ИМхо редко бывает что угадаешь с первого раза класс мотоцикла, который хотел бы.

Покупал во Владивостоке на фирме. Мотоцикл в идеальном состоянии, предпродажная подготовка имееться. Тюнинг ещё есть небольшой. Состояние нового мотоцикла :-)

Послушай более опытных людей, уважаемый дырявыми гострайдер из Алапаевска:
Что тебе сказали манагеры фирмы из владика, меня мало волнует, нужно понимать лишь одно: чудес на свете не бывает. На твоем байке жгли, как и на 99% подобных аппаратов, а если тебе сказали, что на нем японская бабушка по выходным ездила за рыбой в магазин в соседнем квартале - тебя жестоко нае%али. Далее - ты точно знаешь, что твой байк не падал? Откуда? Далее - ты что, видел Пашин байк, что так уверенно о нем рассуждаешь?

зы
И самое главное - мы так и не услышали от тебя, куда и когда подъехать для участия в твоем мастер-классе экстемального вождения мотоцикла. Советую уделить больше внимания этому вопросу, а не срать в каментах.

Не груби :ultra: ещё раз повторюсь по себе людей не судят. Если бы не знал не говорил. На мотике на моём. Ездюла не бабушка, человек обычный. Состояние мотоцикла в идеале. И ненадо вату мне тут катать. Если ты живёшь по понятию как у всех. То я нет.


Вы уже 5-ый раз говорите,что приедете. Вчера как есчо выехали,всё есчо едите.Ну да,я же забыл. Вы же опытнейшие пилоты Файероводы да джиководы.Ты если живёшь в своей теме и живи. И не прыгай и не дёргайся.Что тебя так възело? А? :-) Опытный пилот ))((а?

+100500 Я сам с первого раза неугодал ;-)

Мне в этом плане было проще: году в 2000, в Ирбите (вроде тогда Дюха Набоких со сцены поприветствовал собравшихся фразой "Здорово, чуваки, ирбитвашумать!") посидела-поёрзала на разных мотиках, пришла к выводу, что мне нравятся чопперы....до сих пор настрой не изменился :lol:

Чоппер - мотоцикл с ни***ться большим рулём :lol:

Упал под стол и зарыдал. Ты чего, совсем ничего не понимаешь?
По пунктам:
1. "уважаемый дырявыми"

2. "гострайдер" (ghost rider)

3. "из Алапаевска"
Сам говорил, или мы не так поняли

Так что как ни крути, а получается, что грубишь-то как раз ты...
Ну и это, орфографический словарь всё-таки рулит

:lol:

Да пошёл ты урод б**дь конечно ты ни***тца крут и стантишь просто гуд. Казёл