Виктори

:lol:

аналог видел где дефка в казаках и чапсах ссыт в бак сузы валяющийся на мотокладбище... сзади фоном сверкающий хромом HD
;-)

Дак решать-то не мне) Я только заднее сиденье могу выбрать :-D

Похожа?

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

бляяя... "писающий мальчик" и то эстетичнее смотрится ...

Да я Карина совершенно с тобой согласен
Как то похабно получилось .........прости))))))

похожа... сама тема... но та в чапсах была и не так откровено... вместо стены HD

еси чо, есть "табуретка" Хонда Gyro - надежно, дешева в ремонте и не жалко :-D Валькирия, Голда - это же баян :-D

неа... это ДИВАН

Доо) Пашка хотел) За пивом гонять, по приколу) :-D
А то на голде по Ревде в киоску негламурно :-D

о надежности Виктори пока что нет авторитетного мнения..... так что не надо спешить с выводами.
В целом аппараты Виктори симпаитчные весьма - ценник можно сказать что божеский. Если учесть что новье и на гарантии - мне все таки кажется
ИМХО куда более привлекательной покупкой чем 9-летняя Валькирия

тыды вам тубуретку с карзинкой на переднем крыле

па метленнее... я запысываю... ик...


тыды надо сравнивать две новые. Спроси на досуге у того же Вентурчика на чем приятнее ехать на Голде или Виктори (у него и та и другая новые). Я когда прокатился на Виктори спросил ;-)

абсолютно согласен





ииииии????????

я свожу надежность пока к моторесурсу движка сравнивая 6 цилиндров оппозита и 2 в-твина. Все остальное прикрученное к движку считаю расходниками и висюльками... и мои познания в механике и физике говорять мне что двиг Валькирии или Голды надежнее любого В-Твина (я не акцентирую внимание на движке Виктори)
так понятно?
а 9 лет пробега Вальки что предлагает Вулкан это фора В-Твину... ЛЮБОМУ

ну я надосуге прокачусь на Голде и скажу уже от себя... ок?

+100, идет:-D

[Сообщение изменено пользователем 05.06.2008 16:35]

Голда и Виктори разные мотоциклы по идеологии прежде всего. Голда - лимузин, только на 2-х колесах со всеми вытекающими (во всяком случае так её позиционирует производитель). А какая же основная бизнес-цель Виктори? Отъесть кусок пирога HD. Типа Харлей - икона, а мы ещё круче в этом же классе. Отсюда всё и идёт: твин (с которым моц по определению никогда не будет таким же надежным и комфортным, как с рядником или оппозитом), да, если не ошибаюсь, воздушник, который всё определяет... В теплую погоду скучно и холодно в пробке (а стоять на таком аппарате прийдётся) не будет точно:-) Вибрации опять же...
Сам бы взял, в случае, если бы стоял вопрос покупки аппарата подобного класса, Харлей - т.к. это первоисточник, или Виктори. Банальность, но это Настоящий мотоцикл, и пофиг на надежность и комфорт.
Все написанное сугубо ИМХО.

люкс-турер ващето


и +100 за



а ваще Вентура правильно поступает... моцев в идеале должно быть несколько. в зависимости от погоды или настроения или маршрута садишься на эндурик, мотард, спорт, стрит, икону или турер... и все дела

но автор топика всеж спрашивала о надежности среди диванов, а т.к. Виктори тож заявлен как люкс-турер, то сравнивать лагишнее с Голдой. У меня нет предпочтений и я чисто механически сравниваю только движки. с Валькой все понятно, у нее такой же двиг как у Голды... вот и все ИМХО

Кстати не говорится о какой модели Виктори идет речь.....
Vision я бы стал сравнивать с Ultra Glide (ведь Виктори позиционируется как конкурент в первую очередь для ХД)

зная Пашу могу утверждать что именно о такой что ездит в Ебурге

если это та, которая на фотке в теме бло, она как раз нам не нравицо, вот.

так оно и есть - меньше поршни - меньше момент инерции - меньше нагрузка на зеркало цилиндра, подшипники шатуна - да на все! Плюс - длинный коленвал, плюс боксер - уравновешенный. Плюс - Хонда.
Я чопперов не фанат - и не знаю как их есть. (Правда, Седого Wild Star суть философии этих тепловозов немедля заставил постичь). Однако Среди них есть мотоцикл, который меня восхищает.
и это Руна.