Иж планета 5

Уважаемые подскажите!
Давно присматриваюсь к мотоциклам?
Как для начала этот мотоцикл.
За сколько можно купить б/у, и какого года имеет смысл брать.
Сколько стоит новый.
Вобщем выскажете свлои мнения.

Понимаю что все можно найти в поиске - но хочется "живое" общение.

Бери лучше Юнкера байк в разы лучше и цена не высокая. Реально можно взять за 25-30 т.р. безпроблемного.
Планета будет стоить минимум 8-15 в рабочем состояниии, но с тяжелой судьбой и фиг знает какими перспективами.

Блин юнкер конечно вещь.
Тем более о чоппере всегда мечтал

Дык че смущает?

Смущает отсутствие знаний и опыта в мотоделе

Все зависит от бюджета в который хочешь уложиться
я бы разделил на категории три категории:

1. до одного килобакса включительно нет смысла искать что либо импортное это царство совнархозов от урала и ижей.Оптимальным выбором будет б/у Юнкер
2. до 2 штук можно взять нового Юнкера или весьма поезженного японца. Есть вариант взять Вояж но это байк не поддерживается, запчастей к нему практически нет. Б/у Волк тоже встречается в этой категории но редко, по запчастям к ним думаю что получше чем с вояжем.
3. свыше 2,5 можно уже замахиваться на чтонить японское с объемом 400.
Не рассматривал скуттеры .

А иж планета 5 новый сильно плохой?

Да нет почему же плохой, просто байк морально устраевший хотя и подновленный. Цена нового порядка 27тысяч. О гарантийном обслуживании забудь все делать будешь сам. А так ниче первый сезон будешь натыкаться на "особенности нац. сборки".

Потом выйдешь я думаю на нормальную экспл. когда его по перебираешь по трезвянке. Заводчане эту секретную технологию никак не освоят:-) Ну и планета всяко не чоппер.

Что то я почитал темы на форумах "мотоцентра" сложилось что мотики ненадежные агрегаты, всем требуется либо капиталить движок, либо серьезные траблы с зажиганием. Особенно это касается русских.
Это действительно так, в целом мотоцикл надежнее машины или наоборот.?
С другой стороны наверное подвеска мотоцикла испытывает меньшую нагрузку чем автомобиля - то есть с ней проблем должно быть меньше?

Мотики не хуже соотв. машин. Японские японских, советские советских. Плохо себя показывают байки советского производства середины 90 годов. Вспомни какой был тогда бардак. Байки делели также. По современным ижам лично у меня сложилось положительное впечатление конкретно по юнкеру. Хотя японец конечно японец. А на форумах не видно как экспл байк. Например планета на которой отжигали пьяные деревенские "совкобайкеры" И какойнить ухоженный юпитер от приличного чела с нормальным достатком совершенно разные по состоянию. Мотоцикл -дорогая игрушка, чтоб в нее качественно играть надо деньги,если их нет байк превращается в кучу металолома.

С Райдером полностью согласен. Стоннед, а Вы опыт езды на мотоцыклах в принцепе имеете? Если нет то имеет смысл кпить либо подержанный Юпитер, либо Планету хоть вы их и доломаете, но наберётесь опыта как в опслуживании так и в вождении, потом можно покупать уже что то более дорогое.
Если же вы имеете опыт, как вождения так и опслуживания, но невкладываетесь в ценовую группу в которой стоят японцы, а хочетса чегонибудь порезвее, то посоветую, русского "японца". Это Планета спорт или простио ПС. Сразу говорю, покупать лучше 2 :-) Один для езды, другой для зап частей :-) Второй может быть без документов, кстати они такие не оч много и стоят. Новый Юнкер на мой взгляд покупать не имеет смысла. Лучше отказатса от чего то, но купить уже байк по лучше... Удачи вам. Если в чём то не прав - извините.

Опыта мотоциклетного не имею.
А что стоят подержанные планета спорт?

Сильно сильно подержанные:-) Его производство свернуто хрен знает когда. Зато можно смело брать, мат часть будешь знать как свои пять пальцев. Ездить правда не научишься ;-)

Вояж рулит

На счёт планеты спорт :
имеется неплохой экземпляр, но недособранный !
если есть желание заняться сборкой то обращайтесь!
нехватает : панели управления, генератора , топливного насоса, карбыратора и проводки ! О цене договоримся.

мотики наши дерьмовые, я за рулем с 76 года.4-7 лет и сдыхают, даже урал отьездил 8 лет без ремонта.Машины ходят по 20 -25 лет без кап ремонта, вот и сравнивай.Воздушное охлаждение это возд. и очень у всех плохое, да и делались они по остаточному принципу, извините за несдерженность, просто не мог молчать

У меня Юпитер 5 89 г.в.
после 2000 - замена коленвала
после 4000 - ремонт коробки передач (3-я поломалась + вед. вал.)
после 5000 - снова коленвал, + колца + поршневые пальцы...

3 раза БПВ менял, и реле поворотов...

за все время пользования мтотцикл проехал чуть больше 5000 км.
(я сел на него после 2500, до этого дед в огород ездил)

Итого - ОЧЕНЬ много проблем при эксплуатации ентого чуда....
После такого ИМХО- никакого Юнкера ненадо...только японец!

У меня лично 2 "Юпы" один 87 (в идеале) и один 94, на том что 87 года, наездил 3 тысячи и ноу проблем. Просто люблю этот байк. И он меня не подводит. Самое страшное что с ним было - контакты в генераторе чуть чуть окислились :-) 94 год - просто куплен для всяческих эксперементов, причём до меня, над ним изрядно пошаманили (в техническом плане). Вот щас хочу довети его до ума. Пра японцев не спорю. Отличная техника. Будут лишние бабки, обязательно обзаведусь, но пока финансы поют романсы. И не сильно расстраиваюсь, потому, что Русские мотики мне всё же ближе. Относитесь к байку не как к средству передвижения, а как к верному другу и вам не прийдётса ожидать взаимности. Может это со стороны может показаться немного странным, но я думаю многие меня поймут.

Какой из планетариев 5 наиболее надежный и простой в эксплуатации? Моно ли установить на 5 планету электронное зажигание и будет ли она заводиться без кика?

Электронное зажигание умельцы ставят.
Без кика в легкую заводится любой совкоцикл - с толкача.

У меня Юпитер 5 не идёт зарядка на акум

DEN
Тебе на www.motoizh.ru, там в разделе "Электрика" в архиве статей был креатив на тему проверки генератора и иже с ним.

Куплю ИЖ юпитер 5, с доками, в Екатеринбурге, не больше 8500р.
Или ближайший пригород.
Сроочно
Тел.:8-950-19-19-255
ICQ: 642955999

ух ты как раньше то форум выглядел.

и с этим вам в барахолку