ЭНДУРО-хобби "Партизан"
M
Mechs 
18:39, 05.12.2008
угу. 110-перед, 130-зад.
есть хорошая эндурная резина этого размера?
есть хорошая эндурная резина этого размера?
130й навалом всякой - она на тяжелые эндуры идет. Метц, Данлоп, Бридж, Дуро, Кингстайр, а вот перед - или 70х100 - узенькая, или уже от 120й - навскидку.
Однако, тема уже неактуальна, ибо Олег стал счастливым обладаном синего как беспробудное пьянство веера №450.
S
Shoel
19:52, 05.12.2008
синего как беспробудное пьянство веера №450.
Я бы есчо добавил.
Тупого как валенок и мягкого как сосиска
S
S-D250
19:58, 05.12.2008
ибо Олег стал счастливым обладаном синего как беспробудное пьянство веера №450.
под №17 имеешь ввиду?
U
709 
21:19, 05.12.2008
мягкого как сосиска
У кого то ВР - мягкий как сосиска, у кого то - другое место.... Это тема "Эндуро", а не кросс. Миролюбивей надо в речах быть...Пора уж...
S
Shoel
09:29, 06.12.2008
У кого то ВР - мягкий как сосиска, у кого то - другое место.... Это тема "Эндуро", а не кросс. Миролюбивей надо в речах быть...
Я искренне соболезную этому кому то.
Ну извиняйте.
Ежели я чье то самолюбие ущемил
А на мои речи ,адекватные люди помоему давно уже перестали обижаться.
[Сообщение изменено пользователем 06.12.2008 10:13]
M
Mechs
12:08, 06.12.2008
Тупого как валенок и мягкого как сосиска
ну, тут не конструктивная проблема, а скорее коммерческая.
WR400F - весьма бескомпромиссная машина получилась (конвертировали раз тот самый YZ400) - и не всем по зубам и по душе.
вот 450ку и пригладили.
при желании - можно разогнать.
S
Shoel
13:38, 06.12.2008
(конвертировали раз тот самый YZ400) - и не всем по зубам и по душе.
Да уж))) та есчо зверюга. На кик двоем надо было прыгать
U
709
16:03, 06.12.2008
На кик двоем надо было прыгать
Точно!!! Я тока через полмесяца "вкурил" как ее заводить надо!!!
U
709
16:58, 06.12.2008
Защиту надо на руль (на рычаги) мне... Армированную.
[Сообщение изменено пользователем 06.12.2008 16:59]
[Сообщение изменено пользователем 06.12.2008 16:59]
S
S-D250
21:14, 06.12.2008
[quote]вчера себе заказал такую:
http://www.uskoritel.com/shop/productdetail.htm?pr...
к ней пластик
http://www.uskoritel.com/shop/productdetail.htm?pr...
http://www.uskoritel.com/shop/productdetail.htm?pr...
к ней пластик
http://www.uskoritel.com/shop/productdetail.htm?pr...
23:20, 06.12.2008
вчера себе заказал такую:
http://www.uskoritel.com/shop/productdetail.htm?pr...
к ней пластик
http://www.uskoritel.com/shop/productdetail.htm?pr...
http://www.uskoritel.com/shop/productdetail.htm?pr...
к ней пластик
http://www.uskoritel.com/shop/productdetail.htm?pr...
Круто!
Но я вот не догоняю.
У Асербиса есть готовое решение, при этом еще и подешевле.
Я вот такую именно взял:
http://www.acerbis.it/moto/index.php?module=catalo...
N
NEOS)) 
00:25, 07.12.2008
WR400F - весьма бескомпромиссная машина получилась (конвертировали раз тот самый YZ400) - и не всем по зубам и по душе.
Чё серьёзно? Всё, следующим мотиком стопудово она будет Пошёл зарабатывать бапки...
U
709
08:51, 07.12.2008
поехал я в Арамиль, погляжу что там. Если есть желание, приезжайте. Буду там около 12:00. Если там никого, поеду на Уктус. Там седня стопудово будут Хантер с ПАшей.
M
Mechs
10:49, 07.12.2008
У Асербиса есть готовое решение, при этом еще и подешевле.
дык - на таком все и ездили вроде. хлипковатая.
Чё серьёзно? Всё, следующим мотиком стопудово она будет
ну - вон Седого уламывай -может продаст. :-)
так-то приятная машинка - все при ней, тока центр тяжести высоковат.
[Сообщение изменено пользователем 07.12.2008 10:53]
S
S-D250
10:53, 07.12.2008
дык - на таком все и ездили вроде.
У меня такой, но пластиковый. За сезон сломал рычаг тормоза и погнул рычаг сцепления. Вот и заказал новую, покрепче..кстати надо бы надпил на рычагах сделать...
11:57, 07.12.2008
дык - на таком все и ездили вроде. хлипковатая.
Хлипковата? По-моему руль легче согнуть, чем с этой защитой что-то сделать. Она ведь и тяжелая такая... Acerbis Rally Pro
M
Mechs
12:05, 07.12.2008
кстати надо бы надпил на рычагах сделать...
это как?
руль легче согнуть, чем с этой защитой что-то сделать
ну, она при фронтальном ударе пытается выпрямиться, вырывая анкер из руля, сворачивая стойку крепления, прижимая рычаг. Ну, понятно -что это не от приминания подлеска, а от конкретного попадания - в дерево, например, или когда уже моц прыгает на боку по камням.
Леонидыч че-то всю перековеркал уже.
S
S-D250
13:21, 07.12.2008
это как?
Это чтоб при ударе тебе весь рычаг не сломало, делаешь надпил и при ударе вся нагрузка придет в это место..и если ты где нить далеко(а запасных ручагов нет) будет шанс вернутся домой..типа так
13:21, 07.12.2008
ну, она при фронтальном ударе пытается выпрямиться, вырывая анкер
из руля, сворачивая стойку крепления, прижимая рычаг. Ну, понятно -что это не от приминания подлеска, а от конкретного попадания - в дерево, например, или когда уже моц прыгает на боку по камням.
Леонидыч че-то всю перековеркал уже.
из руля, сворачивая стойку крепления, прижимая рычаг. Ну, понятно -что это не от приминания подлеска, а от конкретного попадания - в дерево, например, или когда уже моц прыгает на боку по камням.
Леонидыч че-то всю перековеркал уже.
ну мне так научитья кататься - это как на луне побывать
я вот свой рычаг сломал, когда решил по ступенькам проехаться. Ну их нафиг - больше не буду даже пробовать. Рычаг ждал месяц - пришел не тот (от XR250), счас вот жду от Baja. Еще месяц. Вот и решил прикупить защиту на руль.
А может, нужен кому рычаг тормоза новый от XR250/400. Пришел мне из мегазипа. Вот:
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=14848...
S
Shoel
14:10, 07.12.2008
Хлипковата? По-моему руль легче согнуть, чем с этой защитой что-то сделать.
Вся засада в этих защитах заключается в том ,что когда начинаеш вращаться через руль,рука может остаться под этой защитой и подломиться в местах 2х.
По этому кроссеры предпочитают обычный лопух.
.уй с этими рычагами и рулями ,зато руки целые
[Сообщение изменено пользователем 07.12.2008 14:12]
S
S-D250
15:23, 07.12.2008
.уй с этими рычагами и рулями ,зато руки целые
чтобы снизить риск, защиту опускаем пониже..
а в лесу без защиты ненадо
S
Shoel
15:25, 07.12.2008
Деловое предложение.
Поменяем автомобиль представительского класса ГАЗ 31029 на колесо от Хонды либо на 10 литров 300 motul 10W40
[Сообщение изменено пользователем 07.12.2008 15:36]
Поменяем автомобиль представительского класса ГАЗ 31029 на колесо от Хонды либо на 10 литров 300 motul 10W40
[Сообщение изменено пользователем 07.12.2008 15:36]
S
Shoel
16:08, 07.12.2008
без защиты ненадо
Главная ошибка Тевтонских рыцарей на Чюдском озере
Защита должна быть в разумных пределах
M
Mechs
16:10, 07.12.2008
рука может остаться под этой защитой и подломиться в местах 2х.
ага - так Леонидыч и сломал палец :-(
Хантер потому советует рычаги и защиту чуть ослаблять - чтоб при сильных ударах проворачивало
По этому кроссеры предпочитают обычный лопух
не поэтому, а потому что деревьев нет на трассе, а от града щебня лопухи вполне защищают. Ну и стоит он 700 рублев, а не 3500.
У меня лично отсутствие защиты вызывает сложности с продиранием через подлесок (деревца то тормоз то сцепление нажимают - и ехать не дают - да и по пальцам бьют) и еще -когда на мягком грунте или грязи моц падает, рукоятка в землю уходит - и не сцепление не нажать, не газ сбросить - хрен там под землей ее нащупаешь...
S
Shoel
16:15, 07.12.2008
не поэтому, а потому что деревьев нет на трассе, а от града щебня лопухи вполне защищают.
Ну исчо и от холода много дает.
Хантер потому советует рычаги и защиту чуть ослаблять -
чтоб при сильных ударах проворачивало
Достаточно подложить под рычаг полоску из под пластиковой бутылки.
еще -когда на мягком грунте или грязи моц падает, рукоятка в землю уходит - и не сцепление не нажать, не газ сбросить - хрен
там под землей ее нащупаешь...
Все это компенсирует обычный лопух
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.