Литрочоппер как первый мот?

Здравствуйте!
У меня братец захотел купить моцик, чтоб с женой кататься.
Нужен ему непременно чоппер!
Обратился ко мне за советом- что купить?
А так как кабан он здоровый, да еще и с женой если ездить, то
посоветовать ему могу :
Ямаху Драгу 1100
Каву Вулкан 1500
Хонду шадовку 1100
Сузуки интрудер 1500 или булевард (не М 109 R ! :-D )
Опыта у него практически нет, в молодости на Урале покатался немного
и все.
Собсвенно вопрос!
Он не офигеет от управляемости? (вернее от неуправляемости :-D )
Либо какой из них получше?
Я два раза чоппер покупал, ну вот насколько красиво он выглядит,
на столько хреново на нем ехать (мое субьективное мнение! )
Либо давить его авторитетом, чтоб классик брал и не выпендривался! :ultra:

Он должен сам пройти этот путь :-D

Не время сей час советы давать - Джуманджи в опасности! :commando:

Первое время будет в глубоком :cen: от крутящего момента и ускорения, потом привыкнет.
Коллега брал первым вулкан 900ку, только в школе на ябрике научившись ездить, все ок. Драга и шадовка 1100 так же не сильно злые.

Надо брать что нравится, это ж дело вкуса. А когда сравнить не с чем - то и управляемость не будет беспокоить

пусть харлей берёт! это же верх технологий хромирования и трясучести. электричку какую нибудь почти новую года 2003. зачем эти не понятные рисовозки и не вибрируют толком и без души они.

Дело в том, что обслуживать его моцик тоже мне придется, а япоциклы как то привычнее.
И специально для этого покупать дюймовый инструменент нехочу.

нинада полторашку
1700 Вояджер, например :-D

А когда это всё очёперилось то? :-D
Кукуруизёры жеж

вот оно что! тогда надо брать хонду. :-D

У меня первым был Yamaha Bolt на 950 кубиков. Откатал 2 года, а после аварии пересел на Super Tenere и был удивлен управляемостью и удобством посадки.

В наше время немаловажно наличие запчастей, особенно резины. Посмотри, как там с поставками. Нужна боле мене ходовая резина, желательно, которую выпускает наш автопром или Корея на крайняк. Так мне кажется. По моим мотикам похоже хрен найдешь через полгодика.

Основных размеров пока еще полно, довольно свежей, но ценник взлетел. А вот с запчастями уже жопа. Мегазип заказы на доставку с япы принимает, потом звонит и говорит что ждать минимум 4 недели, пока "логистику наладят"

[Сообщение изменено пользователем 13.04.2022 16:24]

Фиг с ним, подождем, лиш бы возили.
А то будут ремонтировать кто во что горазд.
По доступным возможностям- от нанотехнологий до "из говна и палок"

Из Европы и США теперь вряд ли что привезут. Если все будет продолжаться в том же духе, то всем придется садиться на китайские мотики или не ездить на мотоциклах. Неходовым размерам резины просто неоткуда взяться. Пока в обозримом будущем есть надежда только на Казахстан. Товары не стратегические и возможно, будут поставляться. А уже оттуда наши привезут как наладят поставку. ИМХО.

А зачем переживать по поводу неходовых размеров моторезины, есть же автопокрышки разных размеров, едут не хуже ;-)

На эту тему было видео у FortNine

На заднее колесо может и можно подобрать. Американец же подобрал... А на передок не получится наверное. Узковато. Короче поживем увидим. Может моторезина будет, кто его знает.

Голду новую пусть берет. Вообще бомба. Управляемость как у спорта почти

За такую цену лучше деревеньку купить :lol:
У него бюджет 300 тыр.

И Голда не чоппер. Автор конечно имел в виду крузер. Голда отличный турист. Я бы взял Хонда CT1300 вместо голды, хотя это тоже не чоппер(крузер) а турист. Короче автору надо изучить матчасть.

Литр как первый мот - вообще не проблема. У меня опыта было 0, взял литродрагу. Если голова есть и она думает - то норм будет катать и радоваться. Размотаться можно и на скутере.
Что выбрать - это уже не бьется с названием темы. Там уже и управляемость выплывет. Драга норм управляется.