[?] Зарядить аккумулятор не снимая с мота и не лазя к нему

Други подскажите
В общем, надо зарядить. Лезть до аккумулятора далеко и геморройно, во всяком случае для меня. В общем, не охота. В голове крутится следующая мысль:
Есть там в легкой доступности предохранитель 30А, который размыкает сеть на глухо. Вот думаю достать этот предохранитель, вольтметром выяснить какая из части клеммы идет на "+" аккумулятора. Туда воткнуть первую лапку предохранителя, а ко второй свободной лапке подцепить "+" зарядного. "-" зарядника на любой болт мотоцикла.
Как я понимаю все должно зарядиться. Опять же если что-то пойдет не так и по какой-то причине ток поднимется выше 30А, то просто сгорит предохранитель и не более.
НО это теория. Есть тут практики? Подтвердите, что я все думаю правильно, ну или если что не так, то обратите на это мое внимание
Спасибо
ЗЫ а да, зарядное автоматическое Bosch c7. Мот HD тот что не настоящий HD :-D :weep: :lol:

Да легко там подлезть можно: снять фальшбак только надо. Если аккум снимать, то придется скинуть корпус воздухана. я просто подзаряжал, даже клеммы не скидывал.

а предохранитель только на время длительной стоянки вытаскивал. как вариант, попробовать подлезть к аккуму, сняв декоративные накладки по бокам: с одной стороны где предохранители, с другой, там где провода.

Bosch c7[/quote]
заряжать в режиме AGM

А что? Кто-то в 21м веке снимает акб для зарядки? Я вообще сделал переходник в прикуриватель, зарядку туда суешь и все заряжается. До этого цеплялся к реле стартера и корпусу.

Да ладно, офигеть какой геморрой :-D Должно быть в удовольствие :hi: Заодно и клеммы почистишь и от пыли протрёшь.

В сезон вроде снимать и заряжать не надо, а на зиму можно и открутить для хранения.
Но если лень - вывести отдельно штекер типа прикуривателя напрямую в акб, и заряжать.
У бмв это штатно реализовано если не ошибаюсь

Чета сижу грущу.
Столько ответов и ни одного по сути вопроса :-(

Я удовольствие от езды получаю. От ремонтов и все что с этим связано не получаю. Потому хотел бы ремонтов купил бы старый ремок и кайфовал бы до упаду. Я предпочел иной вариант.

Так клеммы же под сидением находятся? Не? Сидение снял и к клеммам подключил.

Не, там бак находится :-)

БМВ что ли?

:confused:

Заряд твоего акб будет всяко меньше 30А. Давно уже сделаны даже специально шнурки для вывода клемм в удобное место. Возьми кабель 6кв.мм, выведи куда хочешь и заряжай когда хочешь. Кстати не оставляй на всю зиму на капельном заряде. Акб будет сульфатироваться на одном уровне заряда. Отключай раз в месяц на неделю

Ок, спасибо

Давно думаю сделать, но что-то руки не доходят

Один хер мотику прикуриватель нужен не отключаемый. Матрасы качать, сотик заряжать. Пора делать!!!

Заведи мотоцикл и дай поработать сутки! Делов то! :beach:

Зачем?

Спасибо, чета ржу

Дак суть и состоит в том, чтобы зарядить чтобы завести, а не наоборот

затем, чтобы зарядку сунуть в прикуриватель и решить твою проблему
Вот как я решил эту проблему еще 8!!! лет назад!!

https://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=86&t=84030...

до сих пор работает! недавно в гараже включил на зиму!!!

Может вопрос в том, что я за проблему это не считаю? Да и вообще слово "проблема" плохое слово.

[Сообщение изменено пользователем 21.10.2021 14:05]

не был тут сто лет! и вот опять зашел :-D

V-Rod

А ведь у HD в линейке еще есть пол (половина) В-рода :-D

А что? В ХД нет беспроводной зарядки? :-D :-D :-D