Ремонт ИЖ Юпитер 5

Друзья, коллеги, привет.

Ищу мастера или автосервис, готовый взять на ремонт ИЖ Юпитер 5
К сожалению многие автосервисы отказываются (я обзвонил 6 контор)
Говорят проблема с автозапчастями, и очень трудоемко. Но вдруг вы знаете где можно поставить на ремонт мот? Мотоцикл на ходу, откатал на нем весь прошлый сезон. Однако состояние соответствует возрасту. Хотелось бы:
1. заменить глушители, чтоб не шокировать соседей)))
2. Заменить-починить карбюратор. Стал подтекать на выключенном мотоцикле.
3. Подтянуть-заменить-починить задние тормоза. Уже почти не тормозит.
4. Восстановить передние тормоза. Сейчас к ним даже не идет тросик.
5. Заменить ручки газа и сцепления. Они в ужасном состоянии.
6. Отрегулировать зажигание, мне кажется что оно поздно срабатывает.
7. Починить электрику. Сейчас работает ближний,дальний,стопари. Хотелось бы добавить индикацию на консоль и поворотники.
8. Хочу заглянуть в двигатель, померить компрессию. Мне кажется что половина кобыл уже убежала, а возможно и больше. По результатам осмотров решать, что делать с двигателем дальше.

Если вдруг в ЕКБ или области знаете мастеров по советской технике, то прошу откликнуться и поделиться контактами. Стою перед выбором, брать новый или вложить денег в текущий. Но этот у меня уже есть, а новый в пределах 100к будет в похожем состоянии. Время не поджимает, хочу в мае снова сесть за него и покорять проселочные дороги вокруг моей деревни))))

Описание ИЖа моего в 10 классе, в 2001 году :-D
Едем ночью с пацанами в другую деревню, девчонки там красивее, он прогреется в клин уйдет, постоим минут 15 и дальше. Потом поршневую меняли :-) давай на передний тормоз тогда да же не смотрели, не знаю как у других но у нас с запчастями туго было.

в советские времена почему то даже и мысли не было - отдать кому то в ремонт свой моцик, все делали сами.
первый мопэд мне купила мама когда мне было 10 лет, это была Рига 4.
и она не тянула нифига, и старшаки сказали что нужно половинить двиг, что я и сделал.
после чего он провалялся у меня пару лет в таком состоянии - лень было собирать по одной простой причине - у меня их было еще несколько штук (занимался и картингом и мотокроссом), а мамин знакомый работал в милиции и подгонял мне отобранные мопеды :-D .
а потом пошли мотоциклы, и делали их только сами.

Новый китаец четырёхтактный собранный на заводе Дектярёва Ковров, ну, почти ИЖ :-D

[Сообщение изменено пользователем 05.02.2021 10:00]

Как ни прискорбно, но стоимость перечисленных работ (без запчастей) скорее всего превысит стоимость самого байка.

:hihiks: :hihiks: :hihiks: :hihiks: :hihiks: докатились бле, позорище :lol:
ЮПИТЕР!! в сервис :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
у нас у деревне было такое - сарай, он же дровяник, курятник и нужник, а на нем написано - мотосервис. И ничо, чинили :-D :-D :-D


ты их просто сними


тоже сними, разницы никакой



:-D :-D даже когда тросик будет, тормозить один хрен не будет



ты сразу клиренс иди измеряй. Компрессию не меряют, а заливают в бак, в пропорции 1:25
Не, нормальный зимний вброс, но хотелось бы как-то поизящней

:-D


Автор а ты мальчик или девочка?
Ни один нормальный пацан никогда не напишет фразу "Они в ужасном состоянии"
Вообще весь текст написан человеком далёким от мототехники. Состав претензий описан человеком, которому лет 25-30 и он все покупки делает сугубо по отзывам в интернете, вероятно автор женского пола.
Не, нуачо? Личка же не заполнена :smoke:


:appl:

Зачем это все? Просто надо вырезать синие брызговики из канистры, написать на них "спарко" и вауля!

За ремонт юпака в сервисе возьмут дороже чем за япошку=)

Купил ТДМа. Читаю форумы, как снять аккум. Пишут геморрой, Ямаха уроды. Кто то аммортизатор снимает, кто то чисто съемом тормозного цилиндра ограничивается :-D подошёл, посмотрел, снял блок подножки пассажира, пять минут, легко достал. Вспомнил гайки и болты ИЖа, прослезился :weep:

Я все же ИЖа вспоминаю с ностальгией, но все же хочется забыть как страшный сон))
Хотя у меня особо не было геморроя, водяной был)

Три штуки было Иж ю 5
Первый с алюминиевыми полосками на баке.
Купили, мне ещё 16 лет не было, в состоянии "дрова", привел в порядок проблем не знал.
После армии продал, купил свежее, уже в последнем дизайне, запилил - впуск, выпуск, обтекатель и т.д.
Тоже проблем не знал.
Угнали.
Купил третий, водянку.
Не пилил уже, полный сток, только колеса поменял на литые.
Тоже никаких проблем.
Продал, пересел на файерблейда.

Я хз, что там такого, что надо в сервис отдавать...

Как вариант:

Хорошо, правильно, доступно все объясняет.
Ну и по сборке видео.