Versys 650 vs V-Strom 650 vs Tracer 700

Приветствую.
Подбираю себе мот для путешествий. Хотелось бы что-то в районе 650-700 кубиков. Пока выбрал эти три из названия темы. По сути все три как близнецы плюс-минус.

V-Strom жрет меньше всех (что в целом не критично, но всё-таки).
Versys 650 в целом норм (кавасаки у меня уже были), но смущает этот странный выхлоп. Т.е. не поставить нормальную подножку. Придётся что-то колхозить, чтобы цепь смазывать.
Tracer 700 что-то среднее между ними. Ну может чуть мощней.

По цене одинаково (буду брать новый).

Покатаю конечно все три на тестдрайвах, но может у кого был опыт хотябы с парочкой из них, чтобы что-то посоветовать?

Tenere 700 был бы вообще идеал конечно, но он, сука, дороже на четверть. Если брать в нормальной комплектации с защитами, куфрами и т.д. то вообще на 50% дороже выходит.

Спасибо.

Для путешествий ещё можно ещё рассмотреть ТрансАльп и, если чуть побыстрей на асфальте и чуть медленнее на гравии , то ТДМ 900. Хотя кому что нравится конечно.

А их делают новыми разве еще?

Сорь, не понял, что новая техника подбирается ;-)

Я езжу два года на Versys 650 18 г.в. Выхлоп не смущает, со смазкой цепи проблем нет)

Могу поинтересоваться, как это работает? У меня всю жизнь были моты с нормальной подножкой и я не парился, как смазывать. А если будет только боковая, то как вы справляетесь?

Бери тот, у которого дилер в городе есть. Ну чтоб гарантийные ТО делать и все такое. Если брать б/у, то пофиг.

для гаража бывают подкаты под маятник. в дороге - можно заднее колесо крутить руками или мот катать. а можно просто не мазать, на ресурс практически не влияет.

У меня все три есть в городе. У кавы только диллер говнявый. У ямахи отличный. Сузуки не знаю, никогда не было.

Ну да, ага. :-)

Их раньше 21 года вообще никто привозить не собирается, насколько мне известно.

Не, у нас пожалуйста. Приходи, забирай. В пятницу хочу взять на выходные. В худшем случае закажешь и приедет в течении недели. Их голыми обычно не берут же. Так что смысла особо держать их пустыми нет, а что там клиент себе насобирает это кто ж угадает.
Ténéré 700 Rally Edition можно хоть сегодня забрать, но дорогой сволочь и мне цвета не очень нравятся.

Я владел Versys 650 2010 г. Свежий Versys отличается от него практически только дизайном. Очень дружелюбный мотоцикл. Куча тюнинга есть, в том числе попадался на просторах интернета мод, позволяющий сделать центральную подножку. Отсутствие центральной подножки никак не мешает. Сразу был куплен подкат в гараж и проблема с обслуживанием и хранением была решена. "Странный выхлоп" хорошо снижает центр тяжести, V-Strom в этом плане проигрывал на момент покупки по этому параметру. :-)

Серьёзно? За 10 лет ничего не изменилось?

Возможно. Но тот же NC750X будет ещё лучше в этом плане :-) На него ещё смотрю до кучи.