Er-5 пропала тяга.

Всем добрый день. Прошу помощи. мотоцикл - кавасаки ер 5, после мойки заглох через 100 метров, со стартера и "толкача" завести не удалось. Через сутки с трудом завелся (был очень громкий хлопок в выхлоп), с помощью авто.аккума завел, но мотоцикл стал работать с перебоями, пропала тяга, немного стреляет в выхлоп. Искра у обеих свечей хорошая, трубка вроде как вакумная, по ощущениям гоняет воздух туда-сюда, мотоцикл не дымит, в баке воды нет. Прогревал минут 20, проехал пару км, ничего не изменилось. Мотоцикл хранится в плюсовой температуре. Прошу подсказать, что еще посмотреть.

Лучше в сервис, знающему человеку и не в шараж контор.
Накидаю причин: карбы (инжектор, если он там есть)
Подсос воздуха по шлангам, манифольдам.
Бенз протух за зиму.
Метки ГРМ посмотреть, компрессию померить.

У меня EN-500C , двигатель такой-же .
Карб держится на голове через 2 коротких резиновых патрубка на хомутах через которые горючая смесь в цилиндры подается . Так вот у меня карб так и норовит выскользнуть из какого-нибудь из этих патрубков , хотя там вроде бы и хомуты , но эффект такой присутствует ( уж и не помню со стороны карба или со стороны головы ) . Соскальзывает и начинает сосать воздух , ну и работать не стабильно , стрелять в глушак и т.д. Внешне это не сразу заметно , но во время мойки вполне могли сдвинуть карб с патрубков . Рекомендую проверить ;-)

Спасибо, сегодня проверю.

В колодцы свечей аода попала при мойке.

Всем спасибо! Проблема решена. Вышла из строя правая свеча, работала с перебоями. Также прочистил дренаж из правого цилиндра, чтобы не заливало свечной колодец.