Новый ГОСТ на ГРЗ

Ура товарищи, грядёт избавление от тракторных лопат! :super:

С 1 января 2019 года в соответствии с приказом Росстандарта N 555-ст будет введен новый ГОСТ «Знаки государственные регистрационные транспортных средств».

Из него, нас в первую очередь интересует следующее:
Для мотоциклистов будут доступны номера уменьшенного размера: 190 на 145 мм. Сейчас их размер составляет 245 на 160 мм.
Ну и картинка для наглядности (своял по быстрому, но пропорции и оригинальный размер выдержаны)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
вроде должно стать компактнее

Так же, из интересных нововведений - теперь можно будет просверлить в госномере дополнительные отверстия, если это не будет затрагивать символы, флаг и код RUS.

пруфлинк https://www.kommersant.ru/doc/3745670

У меня сейчас около 16 заклёпок, надрыв, пара лишних отверстий в номере и не хватает кусочка. Ещё и край загнут. Вроде не возбуждаются гайцы по этому поводу :-D
А как смена грз будет производиться? Всем обязательно или только вновь регистрирующим?

обязательную не думаю, что введут - скорее будет возможность поменять старые на новые, с оплатой пошлины и тд.

Главное, чтобы цифры, серию сохранили. Привык. Так-то лепота, перестану деревья в лесу номером собирать :super:

Так может просто изготовить дубликат - в размере по новому ГОСТ?

как вариант кстати, да

вот мои мысли:
1. с 1 января вступит в силу, далее появится официальная инфа на сайте ГИБДД о порядке получения, замены и прочее.
2. Принудительной замены не будет либо будет в случае если старый номер признают не ГОСТом, но такого я не помню.
3. Если важны цифры и буквы, то лучше заранее начать искать конторы по изготовлению дубликатов, как показывает практика дубль заказывали в Питер и Москву, а это время. Зима в этом нам поможет.
4. Если на цифры пофиг, то в начале сезона можно приехать в ГИБДД и получить новый номер.

Мне больше нравится вариант по изготовлению дубликата, хоть и дороже будет, зато цифры привычные и к сезону все будет сделано.

У нас давно делают. Ну, даже если у нас не появятся вовремя шаблоны да циферки, то 3 дня доставки из Москвы ЕМС-ом - вообще не время.

получение новых номеров в ГИБДД всегда было дороже, а дубль дешевле.

[Сообщение изменено пользователем 22.09.2018 16:27]

1. Не обязательно
2. Можно дубликат
3. На номерах в руках человека в погонах отверстий вообще нет.
4. Закажу как только так сразу.

[Сообщение изменено пользователем 22.09.2018 18:06]

Вот радость то какая - новые номера! :hi: :hi: :hi: :hi: :hi: Кому сказать спасибо в Правительстве или еще где, за очередной развод граждан РФ :super: :super: :super: :super: :super:
Скока бабла теперь можно "освоить" на разработку нового ПО для действующих комплексов видиофиксации, новых штампов для номеров, всякого рода проставок для их крепления ну и конечно же самое главное - скока народу нужно башлять за эти новые знаки, доки, действия ГИБДД и пр. :-D :-D :-D :-D :-D :-D

Я вот, Чуваки, думаю: в 2007 регистрировал мот и номер у меня был ..... АС 66, в этом году регистрировал мот и получил номер ....АУ 66 и это - ровно за 11 лет! И по ныне серия 66 так и не кончилась, в отличии от авто, где уже иссякла 96-ая и заканчивается 196-ая.
Так может, все таки, у кого то хватило бы, в родном Отечестве, ума уменьшить количество циферек и буковок на мотономерах - вот и номер бы стал еще компактнее!!!!!!!! :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D
Но видать - не судьба: головожопые рулят!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

я не поддерживаю большинство решений действующей власти и её политику, НО
Когда в систему фиксации внесли номера казахстана на это ушел один день.
Получение новых ГРЗ не обязательно, т.е. не "нужно".
Проставки итп напротив - начнут вымирать, так как кроме того, что в силе остается действующий формат ГРЗ, новые ГРЗ обещают подходить на предусмотренные заводом изготовителем места, дак ещё и крепёжные отверстия на ГРЗ можно сверлить самостоятельно.

По мне - дак один из немногих адекватных законопроектов за последние несколько лет. Да ещё и не просто "законопроект", а принятый!

Видимо есть мотоциклисты среди власть имущих, которы лоббировали данный проект - иначе б никто за уменьшение замарачиватся не стал, я думаю))

Да ну нафиг - чё правда адекватный, а вот это:
- рукописные доверенности;
- знак "Ш" во все стекло;
- летнее время;
- нулевой промилле;
- фото на фоне сейфа с оружием;
- фото прохождения ТО;
- выжигание номера техпаспорта на наружной стороне покрышек (Советские времена);
- сдача "зеленой массы" для владельцев авто (Советские времена);
- баллистическая экспертиза нарезного оружия каждые 5 лет;
- запрет на эксплуатацию Урала без коляски (Советские времена);
- .............. :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

Вообще пофиг какой номер, чему радоваться-то? Мотик легче станет от этого? :-D

На этих же рельсах стою!

Вот народ у нас. Законы не меняются - бездельники в правительстве, дармоеды. Законы меняются - делать им больше нечего, лучше бы ничего не меняли :-D :-D
зы: для тех кто в танке - это юмор.

Новые размеры из ГОСТА : 190мм на 145мм
Также вводятся квадратные номера для авто с нестандартным местом (прули и америкосы)

Доп отверстия сверлить нельзя, их должно быть не больше 4 по госту


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


мопеды

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

квадрики:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru



[Сообщение изменено пользователем 25.09.2018 12:44]

Дубли на моты давно делают в Екатеринбурге

Дак вроде говорили что можно, на свободном месте

Интересно, а когда можно будет получить номер на электровелосипед 400 Ватт? Можно мне ММ01АА66?