Глушители из алюминия.

Ниндзю из немеции я уже показывал.
А вот ещё парочка штук, которые вроде не показывал.
Проведя кучу экспериментов с глушителями пришел к тому что алюминий лично мне нравится сильно больше чем нержавейка и даже не побоюсь этого слова - титан. Хотя в титановом звуке все таки есть свой прикол.
Алюминий даёт меньше звона. Плюс особая набивка которой я нашел совсем недавно. Плюс особый лак который ложится на полированный алюминий и не боится нагрева. И лично мне результат сильно нравится и кто слышал это живьём, тоже оценили очень положительно.

Температура плавления алюминия - 630с. Температура выхлопа бензинового мотора - 400-700с.
Подозреваю, что недолго прослужит) ИМХО

Внутренняя труба всяко стальная, алюминий только снаружи. Да и до самой банки столько не доходит - подставь руку под выхлоп - ожога не получишь.

и ручку поверни))) У меня выхлопом шлем выжгло изнутри за какие то 15 км. Оделся случайно на банку.
Но да, алюминиевой банке ничего не случится, на тдре алюмишка даже флейты были.

Так внутри шлема пенопласт и синтетическая ткань

Хотя да, боковые сумки тоже плавятся, если задевают банку

По миру ездят много моих алюминиевых глушителей. И ни один не расплавился. У меня на машинах стоят мои алюминиевые глушители. Более того благодаря набивке которую я использую корпус глушителей почти не греется. Проверенно даже через 40 минут езды по городу на спортбайке, за мои глушители можно браться рукой в любом месте и держаться сколько угодно. Сам проверял.

Что за набивка то?

БСТВ, но не маты, не плиты, а именно вата белого цвета.
БСТВ это в основном теплоизолятор, который используется даже в космонавтике, он стойкий к химии, воде и главное является ещё и отличным звукоизолятором.

а не выдует?

У меня не выдувает. Я хитрый)))

А чем тебе родные на интрудере не угодили?

[Сообщение изменено пользователем 15.03.2018 19:20]

Рыжики поползли...
Начала ржавчина появляться.

Да и звук хотелось по солиднее.