Как правильно нарезать Петрошину?
E
Enduro Sons
Сравнивать мото и авто шину в этом смысле не корректно. Автошины, не ездят на боковинах, они ездят только по беговой дорожке
Не хочется выглядеть упрямым глупцом но тут вынужден не согласится
По беговой дорожке авто шины едут только по прямой, в поворотах шина тоже испытывает различные нагрузки и разные блоки протектора рассчитаны под эти нагрузки.
Но в основном конечно вы правы что автомобильная шина и мото разные вещи, Но думаю что основные принципы работы ламелей одинаковы.
Вот допустим что разгонная часть, и малая виражная (как на фото выще) покрышки нарезана перпендикулярно, это помогает разгонятся и тормозить,но при этом способствует боковому скольжению (отсюда плохое сцепление в поворотах)
Если я ошибаюсь или чего то не понимаю пожалуйста поправьте меня.
[Сообщение изменено пользователем 30.10.2017 20:19]
[Сообщение изменено пользователем 30.10.2017 20:23]
Л
Лесной Тролль (Михаил )
способствует боковому скольжению (отсюда плохое сцепление в поворотах)
В это момент заднее колесо обычно на краю бровки тропы или в упоре и при этом желательно газу по больше давать.
Режь смело шашки как душе угодно остальное мотор все сделает
b
bummer36
На 2т сложно ездить без шипов, пятеру прибери пока. Выпадет снега побольше, потом поставишь. Мое мнение если резать, то центральные поперек, боковые крестом под 45 гр к вектору движения. А вообще я ездил и на резаной и на простой разницу особо не почувствовал ))
E
Enduro Sons
Лесной Тролль (Михаил )
Да это все понятно, то теория есть теория!
E
Enduro Sons
bummer36
Блин, я совсем на оборот предполагал, Начало зимы на петере чтобы шип не драть по мерзлому грунту. (собственно говоря из за этого и заморачиваюсь)
E
Enduro Sons
К вашему мнению грех не прислушаться
Л
Лесной Тролль (Михаил )
вот как надо видимо делать, ХЗ как только
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
v
vladimir Husaberg
это кто то выжигателем поработал
р
ретрибуций
вот как надо видимо делать, ХЗ как только
форму ты видишь, надо её придать резаку и на паяльник его
принципиальной разницы - то и нету
E
Enduro Sons
форму ты видишь, надо её придать резаку и на паяльник его
Все верно.
E
Enduro Sons
Появляются новые варианты
Ю
<Юник>
вот как надо видимо делать, ХЗ как только
можно бормашинкой проточить такое ))
D
Dядя Фёдор (federrico)
Цитата:
От пользователя: Dядя Фёдор (federrico)
хоть нарезай её, хоть не нарезай, ничего не измениться!!
На других форумах утверждают что резать нужно и толк от этого есть. Как раз всех случаях которые тебя не устраивают. Плотный укатанный снег, и даже лед.
Понятно что петра не шипы, Вот только газовать на шипе по замершему грунту очень дорого получается ))
От пользователя: Dядя Фёдор (federrico)
хоть нарезай её, хоть не нарезай, ничего не измениться!!
На других форумах утверждают что резать нужно и толк от этого есть. Как раз всех случаях которые тебя не устраивают. Плотный укатанный снег, и даже лед.
Понятно что петра не шипы, Вот только газовать на шипе по замершему грунту очень дорого получается ))
По замерзшему грунту надо гнать просто с умом)))) тогда нормально получается!
Нарезка петрошины это по сути изготовление ламелей (как на автомобильных зимних шинах). Сегодня внимательно рассмотрел несколько покрышек на автомобилях благо есть возможность. И так первые выводы в основном ламели глубиной 5мм, во вторых в
большинстве случаев они сделаны под углом по ходу движения, а трете то что форма самой ламели не просто прямая полоса. Она имеет некий как бы змеевидный рисунок.
Из этого делаем выводы что все это не просто так, и не зря сделано производителями шин.
P.S. Я не жду того что я нарежу и будет держак как на шипе.
Я просто пытаюсь разобраться как получить от нарезки максимальный эффект.
Из этого делаем выводы что все это не просто так, и не зря сделано производителями шин.
P.S. Я не жду того что я нарежу и будет держак как на шипе.
Я просто пытаюсь разобраться как получить от нарезки максимальный эффект.
Я попробовал как раз нарезал ножом каждую шашку по примеру автомобильной липучки с глубиной ламеля 5мм!!! ни на каплю поведение не изменилось)))) потратил только на это целый день)))
Поэтому считаю что нарезка дополнительно ничего не даст! в повороты пятера не достаточно держит даже просто по грунту, только рыхлый снег сантиметров 15-20 вот ее стихия.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
[Сообщение изменено пользователем 31.10.2017 12:40]
A
Avin
Пятера едет лучше шипов только по глубокому рыхлому снегу!! по укатанной дороге или льду без полезно! одно дрочево, и без разницы абсолютно, хоть нарезай её, хоть не нарезай, ничего не измениться!!
Я в субботу и воскресенье испытал твою нарезку ))). Брал пятеру не для держака, а попробовать как себя ведет мотоцикл без шипов на заднем колесе и я был ооочень доволен.
Конечно у шипов держак лучше, об этом никто и не спорит, но на пятёре свой кайф подрифтить. Перед конечно же шипы.
А шипы на зад поставлю чуть позже, когда на пятёре держака не будет ))). Видимо весной
Р
Рома_Рома113
У вас колеса одинаковые, меняйся тести) 0.6 + 2 буксатора, лед с накатом без вариантов не держит, только упор, зато по снегу пятно контакта и зацеп против шипов роющих до грунта
A
Ares&Ares
Что в итоге, как держак?
Насколько я понял ты нарезал петруш волной и результат как с завода.👍
Как впечатления?
Насколько я понял ты нарезал петруш волной и результат как с завода.👍
Как впечатления?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.