Нужна помощь с настройкой карбюраторов иков на урале

Сам уже все испробовал. Карбюраторы с 638 явы .Сначало оба боготили, потом один беднит жестко второй богатит так же ( игрался уровнем). Поэтому ищу кто поможет с отстройкой.

Четвертый минус мой.
Алексей, а с какой целью ты их туда впиндюриваешь?
Если это кулибинский самострой, тупой и базпощадный, то кто же подскажет? Инструкций для этого нет, и опыта, у почти всех, тоже.
Если это из экономии, ну чтоб не покупать запчасти, то могу еще предложить поршня и клапана от ЗИЛа. Представляешь как попрет, когда установишь.
Если от скуки, лишь бы руки занять, то экономней штаны через голову надевать. Нее, ну можно и как всегда, но скучно и не интересно.

На уралах ставились иковы с завода как мне говорили. На соляках по моему. Так же удачные отзывы слышал на оппозите. Плюс в том что они не ссутся как 60-тая линейка карбов и поваливать он даже с такими настройками лучше стал.

Кейхины же ставились мембранные, не? :ultra:

Вопрос то не в этом.

без газоанализатора не настроить) проверено личным опытом.

Ikov на заводе ставились очень короткое время, были изменения в них. Не помню какие, но не пошло; сняли вернулись к Питерским, а потом Кехины. Но тоже проблемные для 650.
Я намаялся с Ikov, снял, вернулся к К63У. Ссатса, но работают и регулируются.

Ездил год на Иковах. Всем нравились, только зимой дольше нагревались до стабильных холостых. Приезжай в воскресенье в гараж ко мне, помогу.