Кыштым, эндуро, расписание Кубок Урала

РАСПИСАНИЕ
Проведения открытого Кубка Урала по эндуро «Каменный пояс 2017»
первый этап «Демидовские тропы»
(по местам Демидовских разработок)
17 – 18 июня г. Кыштым трасса « СУГОМАК-ЕГОЗА»
17 июня : 14-00 до 19 – 00. приезд, размещение.
17 июня: 15-00 до 19-00. Мандатная комиссия.
17 июня : 16-00 до 19-00. Ознакомление.
18 июня: 8-00 до 10- 30. Для прибывших 18 июня (только предварительно заявившихся, постоянных участников) - мандатная комиссия, ознакомление.
18 июня : 12-00 Торжественное открытие соревнований.
- 12-30: Старт первого участника класса «открытый», далее по классам.
- 16-00: награждение. За этап Опен, Эндуро, с 1 по 10 место – кубки, Лайт с 1 по 5 место. Опен 2, ветераны, леди 1-3 место кубки медали дипломы. Команда 1-3 кубки.
Условия регистрации участников. Страховка не менее 100 000р.,водительское удостоверение любой категории, для несовершеннолетних: лицензия, разрешение обоих родителей заверенное нотариусом, допуск врача – справка 083\5 – 89, любой (маленький, для удобства) телефон, для связи со службой безопасности..
Формирование , состава команды. Сборная области, округа, края, республики – спортсмены проживающие в субъекте или занимающийся в клубе зарегистрированном в этом субъекте.
Городская команда - спортсмены проживающие в городе (прописка) или занимающийся в клубе зарегистрированном в этом гроде. Клубная – спортсмены имеющие клубные зачётки.
Количество команд не ограничено исключение сборные команды, от области, округа, края, республики - одна. Заявка на команду подаётся во время прохождения мандатки.
РЕГЛАМЕНТ (ОБЯЗАТЕЛЕН ДЛЯ ИЗУЧЕНИЯ) - НА ВЕСЬ КУБОК УРАЛА, НА САЙТАХ
Е 1 (форум, мотоклуб, «Партизан»), Челэкстрим (форум, соревнования).Тренировки, ознакомление, туристические поездки, в районе трасс ЗАПРЕЩЕНЫ за 20 дней до проведения соревнований.Обратите внимание на состав команды, на дополнительные классы, «ветераны» с 50 лет, «опен 2» после 40 лет, и трасса для леди упрощённая и укороченная.
ВНИМАНИЕ: 50% дистанции трассы это новые участки. Трассы Лайт, Ветераны и Леди
Значительно упрощенны.
Обязательные предварительные заявки до 12 июня, справки: stk-radon@mail.ru
8 908 080 94 98 Калачёв Анатолий Васильевич.

А почему каждый круг укаратили практически на 10 км? За столько лет ничего не измениди по трассе, так теперь еще и обрезали 30% с круга. Когда уже до организаторов дойдет, что в эндуро гонках классы надо делить не по мотоциклам , а по уровню мастерства наездников. Типо Хард, Профи, Любители. Складывается ощущение, что классы кто-то создает под себя, чтобы в командных зачетах выйграть, грустно как-то.... Организаторы, ау, у вас такой хребет гор, такие ландшафты, вам в пору этапы кубка россии проводить, а вы даже классы нормально распределить не можете, и уже сделайте био туалеты в парке, ч как деревня то в самом деле, к вам по 100 участников приезжает, каждый по 1000 руб скидывается, а вы как ЖКХ поступаете, тупо деньги берете и никакого сервиса. По трассе вопросы еще есть: ну зделайте разметку нормальную, все ваши красные и синие листки уже выгорели, непонятно куда ехать. Мы едем на гонку за 300 км от дома, не ради того, что бы заблудится за первым поворотом.

Территория там и правда позволяет хоть каждую неделю трассы новые делать.

у тебя опыт есть прокладки трасс? Приезжай - сделай как надо за свои, а потом разоряйся тут - что сервиса нет. Готов за 30-40 тыс сборов с участников подготовить и провести в Кыштыме кубок России - с призами, мчсом, скорой помощью, блэкджеком и блудницами? Действуй! Заодно - личку заполни, чтобы знал народ в лицо героев.
Что касается новых трасс, то их прокладка и подготовка - дело не быстрое и затратное. Также не забывайте, что на картах лесных кварталов на месте трассы вовсе не "лес СТК Радон", и все движения приходится проектировать, увязывать и согласовывать с лесными и прочими внутренними органами.
Кубку в Кыштыме - уже лет 10 в этом году (если не больше) и постоянно находятся недовольные пассажиры, которые никак в его подготовке не участвовали, но зато - жалуются и ноют, что их ущемляют. :hi:

30-40 т.р.??? У вас там с алгеброй грустно, если около 100 участников за каждый этап, а таких этапов на егозе 3, то сцмма набегает около 300 тр. Думаете не найдется народ, что бы по этим тропам новые трассы делать! Правильно написал, кубку 10 лет, а трассу 2 раза переделывали. И поменять классы ума много не надо.

это - не алгебра, это - арифметика.
Ну, ок - давай посчитаем чужие деньги, (которых нет).
4й этап 16 года - 86 участников, из них 1 - сам Калачев.
Не сотня, уж, но и не 40 - соглашусь. 85000 р взносов.
6 классов, как раз - разделенных по мастерству. Не важно, как они называются - суть не меняется: кроссмены в первом, спортсмены эндуро - во втором, а остальные - кто куда горазд, чтобы никому обидно не было.
Каждому классу надо по три приза на награждение, это - не меньше пятерки на класс (не знаю, чем щас награждают, может и больше).
Также, извольте пригласить скорую это порядка 2000 в час (в екб), уазик МЧС - для эвакуации с трассы и контроля за пожарной ситуацией, эти - еще дороже. Ну, допустим, на двоих они тыщ 25 обойдутся минимум. И на оставшиеся тридцать тебе надо на два дня пригласить судей, (да не простых, а с лицензией МФР), взять аппарат маломальский звуковой для сцены, почистить и промаркировать трассу, заказать вывоз мусора в конце праздника. А щас еще и полицаев приглашают на гонки - тоже не бесплатно.
Таким нехитрым образом эти сотни тыщ превратятся в тыкву.
Хочешь внести конструктивные предложения и поучаствовать в развитии темы - телефон Калачева выше приведен. Не хочешь участвовать - не участвуй. Че тут плач Ярославича устраивать.
Личка не заполнена - говорить не о чем.

То есть парень который в воздушках едет и привозит всем классам по несколько минут, это и есть разделение по мастерству. Вы время посторите за сколько первые 5 человек из каждого класса проходят трассу и за сколько остальные и о каком разделение по мастерству идет речь? На фотографиях посмотрите, если протоколы лень открыть, все время на тумбочках одни и теже, так засуньте всех их в один класс.

И вы на самый главный вопрос так и не ответили, почему трассу изменить не могут? потому что денег нет, или мало денег, то есть изменение денег стоит, заехать в тот же сугомак по другой тропе денег стоит больших денег???

Трассу промаркировать??? Если кто то первый раз приезжает, то он обязательно заблудится, потому что красные и синие листочки на деревьях во многих местах выцвели уже???

Трассу почистить???? Это эндуро или что???

Участвовать как раз и хочется, только хочется что бы по уму руководство работало. А послушав рассказы про главного из организаторов, лучше личку не заполнять, а то дисквалификация из за его обиды необоснованной обеспечена.

У воздушек трасса по протяженности короче. Вот в чем секрет мастерства :-D
В этом году ,парень купил Хускварну и поедет в Опене(это я про Лабутина)

[Сообщение изменено пользователем 08.06.2017 15:21]

А как тогда он всех обгоняет на Слюдоруднике. У какую хускварну он купил? вдруг с фарой, тогда он в эндуро класс должен будет пойти!

Он местный :-D


Он может и с фарой неплохо в Опене проехать.

так в этом то и был один из моих вопросов, почему делят классы по мотикам а не по уровню наездника... вот увидите, что лабутин этот поедет в эндуро.

Он и поедет в Эндуро, у него Хаска ТЕ 250 эндуро с фарой.




Ну будут делить не по мотикам, а по уровню, но как этот уровень узнать?

Да и по сути, какая разница как делятся классы, вам очень сильно нужен этот кубок? ну сделают класс эксперт и хобби, для хобби упростят трассу до нельзя и все кто поедет в хобби будут плеваться, что прокатились как вокруг дачи.

На самом деле орги слышат нас, в том году появилось много нового, появился громкоговоритель, на трассу стали выпускать сначала быстрых гонщиков, потом более медленных, раньше все ехали вперемешку, а сейчас можешь весь первый круг ехать в одиночестве.

Насчет разметки, сколько раз был на этих соревнованиях, ни разу не туда не уезжал, размечено хорошо! Трасса напилена мотиками с просмотрового круга, так что всегда понятно куда ехать, на других же соревах блуждал очень часто.

Да и количество приезжающих участников говорит о том что соревнования много кому интересны!

Ну раз слышат они нас, то пусть прислушаются к мнению. Надо класс делать не по маркам мотоциклов, а по умению гонцов. Всех бывших, имеющих разряды, нынешних профессионалов возрастом до 40 лет например, ставить в один класс эксперты. Людей которыее чувствуют что они хотят ехать по сложной трассе, но не профессионалы, то едут в классе хард. Все кто неопытные, кто едет на воздушках, кто красивая девушка, едут в хобби например. Призы соответственно тоже для экспертов серьезнее чем призы для класса хард и призы для любителей не такие как для класса хард. Вот и будет всем и стимул и интересно учавствовать. Вот покажите мне хоть одни соревнования по эндуро на урале и поволжье, где делят народ по мотикам???

И самое главное, меняйте трассу, сделать пару поворотов в другие стороны, это ж интересно!!!! А то уже многие знают где и как срезать надо, не интересно становится. Сейчас просто 30% с круга сняли, то есть кто проезжал трассу за 30 мин, будет проезжать её за 20 мин. Про парк я вообще молчу, он должден быть, для зриетелей и для зрелищности. Это ЭНДУРО!

[Сообщение изменено пользователем 08.06.2017 16:47]

Дак, какие проблемы, надо выставиться в класс, который хочешь - и на тумбочку попасть. Какой лучший результат вообще привез?
Раньше ваще два класса было - кросс и эндуро, т.е - с фарами и без.
И это не мешало людям на воздушных чекушках заезжать в кассу.
Потом уж появился лайт, потом - ветераны, потом - девчонки. А щас еще и недоветераны. :-D Все - во имя человека, все - для блага человека!

ну, я раз 7 ездил в кыштыме в разные годы - трасса всегда менялась. И технический уровень ее с годами сильно вырос (в 15 году там был последний раз). Надо же понимать, ваще-то, что там - не безлесная башкирия, нельзя взять и проложить как нравится. В низинах - болота, вокруг болот - лес. Ты засадишься где-нить в 20 км от дорог и - че дальше, вертушку будешь звать? Дак - и связи там нет. :hi:

почистить от чего - от грязи? :-D :-D :-D

по чьему уму-то - по твоему? дак, вон телефон сверху, звони, доноси до организатора свой ум, приезжай, покажи - как правильно все разрулить. Что касается дисквалификации из-за обиды - это уж ваще бред, проблемы с судейством были, но связаны они с необоснованными (или обоснованными - я уже не помню) перезаездами при поломках. А такого, чтоб интернетного критика лишили чемпионской медальки за ругань на орга - ни разу не знаю
Че ваще тут раздуваешь - хочешь в Кыштыме всех победить? Так, тренируйся - и побеждай.

Блин! Есть хорошая пословица: Если трасса скучная и простая - добавь газу!))))
Ну а по делу. ТС должен обозваться и свой результат озвучить в каком классе едет. Тогда и будет о чем говорить. А на говно исходить, много ума не надо.
Даже - вообще не надо))).

[Сообщение изменено пользователем 08.06.2017 21:47]

Всем привет. Обвинитель в чём-то прав а в чём-то не прав. Начну по порядку. Строительство любого объекта начинается с туалета. Ни туалетов ни баков для мусора я не видел. По регистрации. Деление по уровню это бред. Приведу пример. Делили мы спортсменов в Миасском 6мая ,тюменские эндуристы сказали мы ездить не умеем поставьте нас в слабый класс ,в результате первого заезда они были первый и второй получается обманули. И так будет всегда. Схема проведения в Кыштыме почти идеальна,класс ветераны вопросов нет опен 2 вопросов нет. Воздушники это мотики как правило очень слабые поэтому отдельный класс ЗАЧЁТ. А вот дальше уже интересно эндуро и кросс в чем разница,щас существуют хускварны со стартером и колесом на 18 но без фары где им ехать поэтому до сорока лет надо делить тупо по возрасту. Дальше трассу менять надо чаще а то местные гонщики знают каждый пень а приезжие еле успевают Ее запомнить. И ещё расскажу историю с прошлого года в Кыштыме. Ехал я гонку в опен2. Пошёл дождь и мы с Колей Чуриным вместе буксовали в подъем внизу стояло с десяток слабых гонцов тоесть свидетелей было много. Приехал организатор мне заявляет что я не поднимался на данную гору а проехал по срезке. Что это было наезд на меня илислабое судейство в любом случае ПОЗОР данному мероприятию. Вообщем сижу и думаю ехать в этот колхоз или нет тем более в субботу будет эндуро в Тагиле свечерним шоу пивом и так далее. Спасибо.

Выйграть в слабом классе, особого героизма не надо. Похвастаешься этим, засмеют еще. Хотя люди разные бывают. Кто то может и гордится тем, что он чемпион среди калек :-D

Я считаю так , не нравится не гоняй ,сиди дома . Ибо :cen: ныть .

ВСЕМ ЭНДУРИСТАМ ПРИВЕТ.
В Н.Тагиле традиционно будут проводиться соревнования по эндуро


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

по всем вопросам можно обращаться 8 912 28 52 девять 35

Соревнования планируются много этапные
Тагил 1 этап
г Кушва 2 этап в августе
ГЛК Гора Белая 3 этап в сентябре

[Сообщение изменено пользователем 09.06.2017 08:08]

Я работал в эти выходные на этапе Европы по мотокроссу в Вельяминово. Все было идеально. Но когда на заседании жюри представитель Fim указал на некоторые недочеты организатор сказал все обязательно исправим. А кричать не нравится не приезжай это КОЛХОЗ. Длятого форум и создан чтобы заранее обсудить все проблемы. И ещё не понимаю ситуацию с перезаездами. Например еду я дистанцию из за своей ошибки забуксовал в болоте. Естественно время плохое проигрывать не охота. Спускаю я колесо перед финишем и кричу КОЛЕСО ПРОБИЛ мне дают перезаезд и я еду с учетом предыдущих ошибок.

Меня больше класс опен и эндуро и беспокоит, что в обоих классах первые10 человек все спортсмены и догнать их ну очень не реально. А вториые и третью десятки в обоих классах более менее в одно время приезжают, так может есть смысл первую 5-ку хотя бы из эндуро переставить в опен.

А те кто кричит не нравится не едь, это вы насмотрелись быдло патриотов не нравится в россии вали в сша? у нас тут деревня и неам по барабану.

Уверен, скороно найдутся люди с деньгами и связями, что бы где нибудь в уральских горах сделать гонку по качеству во много раз превышающую эту. И сидите там под деревом в мусоре и кучей го..вна и кричите что мы тут 10 лет уже ср..м у нам нравится.

вот какая тебе разница кто я и как еду??? У вас в клубе партизан, реальные партизаны что ли?? Суда по количеству людей поддерживающих моё первое сообщение, я такой не не один и мнение это объективно.

[Сообщение удалено пользователем 23.04.2019 13:54]

:-D

Тимоха Кулешов наверное. А еще он кроссмен и фристайлер :-D
Обычно в Миасском в группу Б заявлялся. В Кыштыме обычно в кассу попадает,даже Чемпионом вроде был в общем зачете.