Аклематоры подешевше
P
P.S:
Стоит выбор между ред Энерджи и дельтой. Требую гелевый 12В и 9 Ач. Цена сами понимаете. Кто редом пользовался отзовитесь, уж больно подозрительно дешев.
т
трумэн
Смотри пусковой ток какой надо
P
P.S:
Дак мне на УРАЛ, нафига мне пусковой ток?
т
трумэн
Ну в среднем акум ходит 3 года и пофиг какой
P
P.S:
Дак думаю может дольше проходит гелевый то, мож кто юзал
т
трумэн
Гелевый в ноль разрежать вредно
В
Влaдимирович
может дольше проходит гелевый то
ну при исправном генераторе может и дольше. и на зиму если отцеплять и заряжать.
I
Iгорь.
где тут в продаже гелевые то?, AGM кругом.
D
-=D®aGoN=-
Гелевый в ноль разрежать вредно
любая стартерная батарея боится глубокого разряда.
Стоит выбор между ред Энерджи и дельтой
и тот и тот может прожить как пару лет так и пару недель.
купи родной: 6СТ - 9 и не парься
+
Дак думаю может дольше проходит гелевый то, мож кто юзал
дак они не гелевые
И
Интeллигeнт
Дак мне на УРАЛ
Обычный тюменский акб очень хорошо себя ведет на Урале, меня устраивает вполне.
O
Oleg_А
Ну в среднем акум ходит 3 года и пофиг какой
Мотик 10 лет в России, аккум стоит тот, с которым пришел, живой.
И
Июльская.
Ред энерджи пользуем постоянно, вроде хорошо себя ведет, потом покупали еще один такой же, он начал выделываться, там что-то замкнуло внутри, перестало показывать уровень заряда, сама аккума якобы в ноль, предохранитель в заряднике вылетал. Это через неделю после покупки. Отнесли по гарантии.
Дельта тоже странная, отзывались плохо, но выбора не было, сезон на ней откатала - ноу проблем. Не разряжалась ни разу.
Так что видимо это как попадет.
Дельта тоже странная, отзывались плохо, но выбора не было, сезон на ней откатала - ноу проблем. Не разряжалась ни разу.
Так что видимо это как попадет.
n
@ndrew2709 (откубрячил шаурму)
Стоит выбор между ред Энерджи и дельтой. Требую гелевый 12В и 9 Ач. Цена сами понимаете. Кто редом пользовался отзовитесь,
не вздумай брать ораньжевую Дельту- ибо по магазам е-бурга уже два года гуляет партия , которую забраковали в Батареечке
к гелевой Ред-Энерджи у меня претензий нет, покупал на Керамике ( контора на территории завода)
если вспомню контору- дам ссыль
ПС: у гелевых по сравнению с "чистыми" кислотниками меньше макс.ток
R
RickerEkb
Варту не бери Г... редкостное два раза обжигался(((
D
-=D®aGoN=-
Варту не бери Г... редкостное два раза обжигался(((
ну хз, у меня много где варта ходила, всегда норм. одно и тоже что и бош.
L
L_N
И варта, и Бош - с одного завода во Вьетнаме :-)
D
-=D®aGoN=-
И варта, и Бош - с одного завода во Вьетнаме
в польше вроде еще был завод.
и там с ними на конвейере еще одна какая-то марка, не очень известная.
P
P.S:
Чойта бошей не видел мотоциклетных
S
SEV.a - Ктулху
Возможно я помню неправильно, так что лучше перепроверьте, но вроде как так:
Гелевые отличаются отличной стабильностью характеристик, но абсолютно не выносят переразряд - от этого мрут окончательно и бесповоротно.
Гелевые отличаются отличной стабильностью характеристик, но абсолютно не выносят переразряд - от этого мрут окончательно и бесповоротно.
I
Iгорь.
Ну дык там гель, если он "вскипит" от повышенного напряжения зарядки, то обратно не представляю как восстановится.
Д
Дисконнект©
Мотик 10 лет в России, аккум стоит тот, с которым пришел, живой.
родной хондовский аккум (на самом деле там yuasa была с логотипом honda) прожил три года и просто внезапно умер летом. заряд не брал, показывал 5 вольт. Зимовал в теплом помещении и заряжался в конце сезона и перед началом.
обычная кислотная Varta - 3й сезон полет нормальный.
n
@ndrew2709 (откубрячил шаурму)
прожил три года и просто внезапно умер летом. заряд не брал, показывал 5 вольт.
на банку кислотника идет 2 В ( химия однако, ее не обманешь)
те сразу накрылось ( засульфатировалось) овер3банки ?
И варта, и Бош - с одного завода во Вьетнаме
в польше вроде еще был завод.
и там с ними на конвейере еще одна какая-то марка, не очень известная.
в польше вроде еще был завод.
и там с ними на конвейере еще одна какая-то марка, не очень известная.
уже 2 года российская контора скупает аккумы Б/У
перерабатывает и штампует из них новые с ЛЮБЫМ фирменным логотипом ( Титан, Медведь, Хонда и тд и тп)
производство - рядом с нерезиновой,
аккумы от оригинальных фик отличишь
Д
Давай мяса!!!!
Два года насиловал Варту глючным РР. Постоянный разряд, еженедельный заряд, постоянное прикуривание, заряд максимальным током зарядного по-быстрому, чтоб запустить. Идет третий год, акк работает. Сколько лет ему не знаю, был куплен с мотиком. Так что не каждая варта гугно.
S
SEV.a - Ктулху
Два года насиловал Варту глючным РР.
Какая знакомая ситуация )) Аккум не сдох, а вот сгоревшие мозги я потом задолбался искать
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.