Таможенный вопрос

Есть мотоцикл по довольно выгодной (для своей модели) цене.
Мотоцикл со слов продавца ввезен в Россию как запчасть. Криминального прошлого не имеет. Имеются документы, подтверждающие это. Возможно ли подвергнуть его таможенной очистке с выдачей ПТС после приобретения уже по месту жительства, с расчетом платежей на момент очистки?

А если окажется в розыске интерпола? Прецеденты были. Я бы попрощался с таким продаваном.

Российскую таможню он прошел, и я так понимаю, номерные его агрегаты уже засветились. Будь он в розыске, фиг бы его оформили, как его не разбирай. Вот и встает вопрос легализации, уже в виде транспортного средства. На профильном таможенном форуме мелькала инфа о прецедентах, но его преследуют глюки, поиск не фурычит. :-(

Не растаможена. На номерах евросоюза ездить можно где угодно (с)
До первого умного мента http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&i=201168...
Потом на ШС в один конец - но некоторые годами ездят. А некоторые сразу.

Кто мешает сейчас подать?

Дешевле сразу взять нормальный
Потому как без штрафов будет

Срок давности таможенного АПН 1 год. Контрабандой товар не пахнет. Следовательно приобретателю никакие санкции не грозят (ИМХО). Вопрос в том, сможет ли приобретатель запустить законный процесс растаможивания спустя несколько лет с момента ввоза и притом, что статус совокупности железок радикально изменится.

Тут нет таможни совсем. Откуда АПН взялось?
А что это если не контробанда?
Кто сказал что через 5 лет нельзя подать на угон?

У него ТС просто забирается на ШС и там хранится пока за ним собственник не приедет.
Напрямую из евросоюза скажем

Приоретатель - кстати который не приобрел ТС - может раздербанить по запчастям или слить следующему лоху по цепочке а сам купить себе нормальный ТС прошедший процедуру таможенной очистки.

Ссылка выше - там СлаваТМ говорит что это далеко не первый случай когда подобный левак уходит на ШС в одну сторону.

Почти аналогичная ситуация: ввезли спортивный кроссач, оформлен как спортинвентарь. Потом некто умный купил его и к нему сертифицированный омологационный комплект светотехники для дорог общего пользования через интернет. Собрал все это воедино и столкнулся с проблемой - никто не знает, можно ли это оформить как ТС (а это фактически уже ТС). Ссылок на сложившуюся практику нигде нет.

в Москве есть институт который за 2-3млн рублей протестирует ваше ТС, разберет по винтикам проверит что все надежно и признает ТС.
Правда ездить уже не на чем будет на момент получения сертификата :-D

Повторяю - таможня товар видела, оформила документы как на запчасть. Если товар оформлен, он не контрабандный. Таможенная очистка прошла. Но не так как надо бы. Вопрос в том, можно ли потом сделать как надо?

У вас запчасть? Да-вот и пользуйтесь.
Две запчасти скрученные между собой не становятся ТС.
Конструктора-распилы (кстати ваш случай - две запчасти) уже почти повсеместно запретили

У таможенников нет данных о сертификации вашего транспортного средства, собранного из запчастей. Так что ПТС вам вряд ли выдадут. Ибо как выше справедливо заметили, скрученные запчасти сертифицированным транспортным средством не становятся. Проводите сертификацию и получайте СБКТС. Правда в этом случае покупка уже не будет столь выгодной.

Кто первый придумает легальную схему не таможить авто станет миллиардером... :-D

Спасибо всем, понял, что лучше не связываться. А жаль...

Почитайте тему на которую я дал ссылку
И порадуйтесь что этот вопрос вы задали до покупки :-)

О, интересная тема, спасибо. Сейчас дам на нее ссылку на "Прочих автоправовых" в соотв. теме.