КРЕДИТ или лизинг? (ЛИЗИНГ или кредит?)

Подскажите пожалуйста, хотим приобрести несколько тягачей, но не знаем что лучше лизинг или кредит. Вроде в лизинге есть какие то преимущества, но толком понять не можем какие. По процентным ставкам вроде одинаковые платежи (лизинг-кредит я имею ввиду). Лизинговая компания тянет одеяло на себя, банк на себя. Хочется послушать мнение других специалистов. Буду очень признателен за ответы.

смотря кому что выгодно лпределит возможно только при наличии информации - юрик или ИП осно или усн

Значит такая ЛК хорошая :-D в шею их и к другим идти.

Если вы на общей системе налогообложения ( НДС платите:-), то лизинговые платежи ваш бухгалтер будет относить на затраты. По кредитам на затраты относят только проценты, да и то не полностью.
А если на УСНО (упрощенке), то вам - к нам, за инвестиционным кредитом))
Вообще посчитать надобно - может вам и просто инвест.кредит на 5 лет будет удобен. Лизинговая все равно года на 3 дает, поди))

[Сообщение изменено пользователем 05.04.2012 21:57]

У бухгалтера спросить не пробовали?

половина бухов понятия не имеют , что такое лизинг и как уцчитывть проценты.

за инвест кредитом приглашаете - так вы сначала душу заложить потребуете. бизнес-план заставите рисовать с требованиями невыполнимыми. а затем откажите.......................

а еще - когда говорите, что лиинговые платежи на затраты - хоть поясните, что лизингое имущество на балансе лизингодателя останется.......... а вот если на балансе лизингополучателя - то там геморр с отражением в налоговом учете.......... но все равно - для плательщиков ндс и на осно - лизинг на 2 года явно выгоднее..........................

Да, мы плательщики НДС, система налогооблажения - общая. Т.е. получается, выгоднее - в лизинговую. Нам нужны две сцепки. Два европейца 2009 г.в. и тента к ним примерно этого же года. В какую лизинговую имеет смысл обратиться?

Лизинг подходит, если ваше предприятие на общей системе налогообложение и работаете в белую из-за существенных налоговым льгот по лизингу.
1. Лизинговые платежи в полном объеме относятся на себестоимость (в отличие от кредита). В случае тягачей можно использовать механизм ускоренной амортизации с коэффициентом ускорения до 3-х.
2. Кроме того, лизинг - это финансовая аренда, т.е. имущество вы как бы арендуете. Соответственно, не требуется доп. залогов или какого-либо другого обеспечения.
3. Лизинговые компании предлагают разные графики на выбор, а в банке он обычно один - аннуитет. В том числе лизинговые могут заложить сезонность платежей, что немаловажно для транспортников, как вы, или, например, строителей.
4. Лизинговые, как правило, рассматривают быстрее, чем банки.
5. Лизинговые более лояльны к клиентам, чем банки
Из минусов лизинговых компаний, как правило, указывают на то, что у них переплата больше. Но тут, во-первых, надо считать с учетом экономии на налогах, если она у вас будет. Во-вторых, лизинговые имеют скидки у дилеров. Эти скидки они могут учесть в графике платежей, и тогда он может стать даже дешевле, чем банковский. Тут надо уточнять в конкретной лизинговой и по конкретной технике.
Если экономия на налогах для вас не актуальна, то тогда, возможно, для вас более выгодным окажется кредит.

Лизинговая схема для вас более выгодна.
Предложений очень много: ВТБ (Система лизинг24), Интеза, УБРИР, и т.п.

если лизинг до 2 лет - то он выгоднее чем кредит с учетом того, сколько налогов вы платите

Если не секрет, что хотите приобретать?
А, все, увидел - тягачи. Сорри. Что касается грузовиков, то очень хвалят Ураллизинг. Лорри с ними работают, закупают по 50-60 сцепок в год.

[Сообщение изменено пользователем 20.04.2012 14:15]

а прибыль есть? если есть, то лизинговые платежи ее уменьшат, и собственно налог на прибыль меньше будет