Горнолыжный костюм

так вот, БЛИН, все разобрали(((((( вот и спрашиваю "может где еще есть?"

да, в ТДС была, там всю снарягу себе еще летом взяла...а вот с костюмами был тогда напряг. а сейчас одна куртка от 12000..штаны от 7000((((((
старого Женского НИЧЕГО НЭТ(((

могу вас свести с людьми, которые занимаются этим.
Но до вечера с ними связи не будет, если интересно стучите в асю, дам телефон, объясню подробнее.

В ТДС очередная распродажа ожидается весной.... цены приемлимыми становятся :-)

Злобец , ну что это такое


зачем лексус когда можно купить тайоту
а зачем блин кататься если можно просто сидеть и ничего не делать

уверяю в штанах за 4500 и 7500 есть разница и при это весьма заметная! если ты этого не замечаешь значит ты этого не хочешь замечать

разница такая же как в росси султан и бертон т6

в триал спорте хорошие перчатки , в саломоне лыжи и палки и шлемы и ботинки, в ТДС и Просторе одежда,

:-)
кстати у нас сейчас кроссмакс v12 стоит 39 тысяч....а в германии 699 евро.....

Расскажи мне в цифрах мембраны, наличия тефлонового покрытия. Думаю разница будет только в стране производителя и сезоне выпуска.



У меня в споре между GNU Street и Burton Custom победил GNU Street.. Разница цены в 10тыров.

ЗЫ согласен что ниже определенной суммы невозможно купить нормальную вещь, но эта сумма никак не больше 200 баксов.

[Сообщение изменено пользователем 15.11.2005 19:04]

Что ж поделать, это рекомендованная по Руссии цена официального представителя Саломона - АО "adidas-Salomon AG" - 1300 $.
Поедем в Неметчину?

2 Crossmax

нам помогли друзья которые случайно оказались в немеции )))

а в след году будет кроссмакс 14 ???


2 Злобец

если тебя игуана привлекает больше чем аналог , то прости , твое право...

мне кстати тоже кастом не нравиться и почти ничего из бертона(досок) не нравиться

14 цилиндровых движков вродь бы не бывает, помечтаем о 24? :-)

че-та я не понял, о чем тут спор вообще... хотите дорогие костюмы - пожалуйста, я видел примерно по 30 тыс. Хотите дешевые - на здоровье, в той же манараге и т.п. магазинах - они не могут "кончиться", их магазины сами шьют. Стас по-прежнему работает, опять-таки. :-)

А споры о том, что лучше - дорогое или дешевое - никакого смысла не имеют. Каждый сам решает, в чем ему кататься... или в баре квасить с лыжами в обнимку....

Нет уж позвольте. Спор был о том что дорогой костюм по ТТХ неоспоримо лучше дешового, и невозможно найти костюм с хорошими ТТХ за скромную сумму

Дык так оно и есть, из г.... извините не слепишь конфетку.
4,5 т.рублей еще куда ни шло, но вот хвалят штаны за 600 р и куртки за 800 р, чудеса да и только. :-)

дак это понятно. Вот вы знаете как отличитть хорошую качественную вещь от суррогата? А кто то нет, и оиентируются по ценам. Но не все магазы по высоким (так скажем справедливым) ценам продают качественные вещи. отсюда, думаю, возник вопрос

Малость off:



Вообще-то Lexus - это подразделение корпорации Toyota, расположенное в США и ориентированное в основном на тамошний рынок... :-)

Ну я значит в говне катаюсь (а остальные - все в белом :-) ).

Штаны за 800 меня вполне устраивают. Я в них даже ходил подолгу - все ок, тепло, сухо и комфортно. :-)

Я же о чем и говорю - если тебя шмотка за 800 устраивает (или даже за 100 с китайского рынка) - то на здоровье.

Но как правило, мало кто имел возможность сравнить дешевые шмотки с дорогими, потому что в наличии были либо те, либо другие. Поэтому весь спор - сотрясание воздуха.

А фразы типа "ну не может куртка за килорупь работать так же, как за 10 килорублей" - ну не может. И что? По-другому работает. Может, местами она даже лучше! :-) Вы же не сравнивали! :-d

Вообще, я бы рекомендовал просто покупать мембрану, а дорогую или дешевую - ориентироваться по кошельку. Вот и все, что можно конструктивного сказать.

А если нет денег даже на дешевую мембрану - анорак из Манараги вполне себе нормально заменит лыжную куртку.

И вот еще сравнение мембраны и не-мембраны:

http://skitalets.ru/equipment/clothes/avizent_gell...

называется "Авизент или мембрана - так ли все однозначно?"

Там мембрана рассматривается с точки зрения туриста, а не горнолыжника, но все-таки много очень интересных моментов затрагивается. Объясняется, что такое мембрана и как она работает - если кто-то еще не в курсе. Почитайте, там еще очень интересное обсуждение этой статьи. Может, чего-то прояснится.... :-)

Мне там понравилась такая вот фраза:

> Зачем мне рассказывать какие проблемы со штанами из
> мембранной ткани, если у меня нет с ними никаких
> проблем!

Вот это я называю правильным подходом! :-)

За себя могу сказать, что в любое более-менее серьезное мероприятие я возьму анорак, а не мембранную куртку. Потому что анорак можно использовать во всем мыслимом диапазоне температур и в любых условиях, и его "поведение" для меня более предсказуемо. И он меня никогда не подводил. :-)

А, да, этот анорак мне обошелся что-то рублей так в 400-500... :-)

Мне вот только что показали курточку, сшитую небезызвестным Стасом, всего за 1500 р. Внутри - полар. Смотрится замечательно. По словам хозяина, в ней тепло, даже если катаешься в одной футболке.
Я согласна с Кришной, что не все, что дешево - обязательно г***. Вот мамины штаны, купленные в Спортмакси рублей за 500, мне не понравились. В них жарко, душно и молния сломалась быстро. А вот мой пуховик Коламбия, купленный в том же Спортмакси, меня вполне удовлетворяет. Хотя этот же Спортмакси опускают магазины, торгующие настоящими брендами.

Обчем я и толкую... Только продают они дорогие машины потому что тоету за такие деньги никто покупать не будет.. Хотя у той же тоеты лучшая в мире система контроля качества. Это так к слову..



А покажите мне.


[quote]И вот еще сравнение мембраны и не-мембраны:[/quote
)) Коменты рулят - когда статья выходила коментариев к ней небыло.

Применительно к этой теме, не совсем корректное сравнение, оно скорее подходит для обсуждения- какие их импортных дорогих костюмов лучше.
В нашем случае вопрос должен ставиться по-другому - есть ли в автосалонах машины дешевле Тойоты? Конечно, есть, наши родные, отечественные, но они будут отличаться по своим эксплуатационным качествам. Хотя колеса у них тоже будут крутиться и печка в салоне работать будет. И многие ездят на отечественных машинах, так как их основное преимущество-цена.
Так и с костюмами, одежды море по разным ценам, дело за кошельком.
Отличие хороших фирменных вещей не только в качестве материалов, но и в качестве пошива, качестве швов, что очень важно при изготовлении горнолыжной одежды. Можете кидать в меня гнилыми помидорами, но в М******* и В**** швы некачественные и строчки неровные. Покупала, знаю. Все нашивочки из светоотражающей ткани через пол-зимы начинают отпарываться. Зато когда пришлось в фирменные японские штаны вшивать боковые молнии, чтобы сделать из них самосбросы, я дольше боролась с распарыванием этих проклеенных швов, чем потом с шитьем.


[Сообщение изменено пользователем 17.11.2005 11:51]

вот и стоило хорошие штаны пороть? или все же хорошего только в швах проклееных было

ИМхо : вещь покупать надо удобную, свободную, легкую, не продуваемую, теплую, не промокаемую.. а брэнд или не брэнд второе дело. А одеваться надо учится правильно, чтоб тепло сохранялось. И не будет проблем. Штаны и куртку покупал за 3 500 ) + термобелье за 1500 (по каталогу), всю прошлую зиму откатал, и похмороз был:-)

Я покупал штаны в спортмастере - "протест" чуть менее 4 т.р.
Куртку "бонфайр" купил в саломоне (со скидкой 40%) что то около 5 т.р.
Проницаемость штаны 3к, куртка 10к.

Собственно всем супер доволен. Можно еще не считая обычного термобелья прикинуть сюда кофту из альпиндустрии (той же фирмы что и термобелье) со скидкой 50% толи 1т.р толи 2т.р., а то в куртке прохладно было бы.

собственно все...

Естественно все можно и дешевле и хуже купить или дороже и лучше

Тут фишка в том, что делать в костюме, стоять или кататься. Если на вещи нет информации о ее влаго/паропроницаемости, то ее можно брвть только для того, что бы стоять.

Нужно ведь, что бы вначале вспотев - не замерзнуть потом, а попутно не промокнуть в снегу.

Хорошо, тогда я сравню лехсус с трехлетней держаной праворульной тоетой.

разделяю мнение

- штаны, в которых спортсмен может разминаться и просматривать трассу, а перед стартом их снять, не вылезая из ботинок, легким движением руки. :-)

Проклеенные швы- актуальная вещь на склоне. В Абзаково дважды наблюдала, как люди после падения спускались вниз, мягко говоря, не совсем одеты. :hihiks: