Помогите выбрать доску и крепы пожалуйста...

Какую доску лучше взять и какой ростовки (мой рост/вес 185/75)? Burton Air или Burton Triumph? Нужна универсальная доска: чтобы и в целине хорошо всплывала, и попрыгать можно было здорово. Имеет ли смысл брать Burton Custom? Хороши ли крепы Burton Mission, или стоит обратить внимание на другие крепы...? Цена имеет значение. Спасибо.

[Сообщение изменено пользователем 21.10.2005 00:02]

к сожалению фрирайд и фристайл вещи абсолютно несовместимые т.к. требуют диаметрально противоположных характеристик от доски.....

если цена имеет значение то почему тогда самый дорогой бренд?
выглядит странно

типа "посоветуйте чо лучше порше каррера GT или 911 коллекционный турбо? желательно чо бы подешевше"

ЗЫ если б у нас еще было где на бертоне кататься.......

Хочется купить доску такую, чтоб катать на ней года 3. Это раз, а про бертон я всегда слышал только положительные отзывы (в прошлом сезоне я свою доску ухайдакал в хлам, восстановлению не подлежит). В январе полечу во французские альпы - это два. Про цену: я имел в виду, стоит ли переплачивать за Кастом 5 тысячь, по отношению к Триумфу, замечу ли я разницу. Фристайл в чистом виде не интересен, в том году я катал только по лесу, сейчас хочу прыгать научиться. Слайдить по рейлам и перилам мне не интересно на данный момент, но эту возможность не хочется исключать... Должен же быть какой-то выход... две доски покупать не резон.

Ну и потом, на видео иностранцев видно, что там чуваки прыгают на бигейрах на тех же досках, что и катают по пухляку...

ну надо разделять катание по пухляку и фрирайд =)
я вот например говорю что и на джибовой доске без кантов с вершины эльбруса сьеду без падений =) чо ж тогда покупать только ломаные гнутые доски? все дело в комфорте и тут надо четко расставить приоритеты.

можно просто взять топовый универсал какойнить и не париться (стиль allmountain) и еще вопрос что ты там будешь делать в этих альпах =)
я вот например в красной поляне на тестах весной откатал порядка 15-17 моделей досок росси хамера хота и т.д. и всем нашось применение. каждая доска в определенных условиях идет лучше других. вопрос просто в качестве материалов....

а тяга к бертону в моем понимании всегда будет считаться мажорством потому как дорого это все =)

>я вот например говорю что и на джибовой доске без кантов с вершины эльбруса сьеду без падений =)
Это если вся дорога по пухляку будет?

У меня вот 2 доски, чем собственно доволен. Для эльбруса - андетейкер, для всего остального - нитро торк. А потом, поехав на эльбрус, не факт, что попадешь на снег.

у меня совственно было 5 досок к концу сезона но за лето 3 продал +)

а вообще доски три это прожиточный минимум так то....

2 Майк - да хоть по льду - я же не говорю что ехать буду весь день красться окольными путями чуть ли ни на корточках и просто за%№усь +) но факт спуска будет +)
просто яот этого спуска кайфа ниполучу никакого одни головняки....... а оно мне надо?

Еще вопролс про самый нижние крепы Burton Freestyle - совсем они плохие или нет ...

в вопросе твоем юный подаван ответ кроется думаю я....

смые нижние они и в африке самые плохие....

Тогда зачем они существуют?

А если относительно других марок?

дешевые +) относительно других брендов по цене не выдерживают критики +)

Custom в купе с Mission - отличный универсальный комплект. Жалеть точно не будешь

А Custom в купе с Custom?

мажорство вкупе с мажорством +)

Злой ты.....

проще надо быть и люди к тебе потянуццо +)

мажорство не причем, т.к. я куплю доску, крепы не по магазинной цене, а намно-о-ого дешевле. Т.е. для меня разница м-у Кастом и Триумф будет не 5 тыс, а где-то 3. Стоит их заплатить, или сама по себе доска Триумф мегаклассная и подойдет для моих целей катания? Может быть мне больше подойдет какая-то другая доска? В моем распоряжении выбор из: ROSSIGNOL, NIDECKER, SALOMON, BURTON, VOLKL, NITRO. Спасибо за советы

я бы посоветовал из того что есть саломончик из серии ЭРА доски на порядок технологичней и удобней других. но имхо неоправданно дорогие. если вопрос цены не стоит то это зе бест. лучшие универсалы в принципе.

что за серия - не пойму. Вот доски, из которых я могу выбирать, и другого не дано: ROSSIGNOL Wanted, NIDECKER the Prime, NITRO Revolt, NITRO Resistance, NITRO Misfit, VOLKL Spirit, VOLKL Wall Pro, VOLKL Coal, VOLKL Sting, VOLKL Squad, BURTON Air, BURTON Custom, BURTON Baron, BURTON Blunt, BURTON Shaun White, BURTON Triumph. Что из этого выбрать, исходя из критерия цена/качество и, естесственно, того назначения, которое я указал выше?

мда.... выбор просто восхитительный....
бери барана и не парься =) а то если только вонтед но он уровнем ниже =) кароче вод.... а мы тут пианые
ЗЫ это все я писал - и предыдущее тоже \\simm

Сим, спасибо за помощь!

ребята, а памагити мне тоже :-)

я каталась три зимы :-) только каталась в кафычках :-d особо не училась :-) так проста... ну стоять, скатывацца магу :-)
в этом году созрела на свой борд :-)

нужно что-нить не особо дорогое :-)
посмотрела по ценам... что у нас стоит 12 -14, в том же Питере около 7 тыр. Переплачивать неохото, да и не знаю как пойдёт всё дело! Модель этого года мне определённо не нужно, прошлый вполне подойдёт :-)
катацца буду всяко :-) ну ясно дело учицца :-)

што советнёте?
а ещё кое что...
в штатах купила боты Burton :-) очень классные :-) хотела фсё купить, но возможности валочь борд не было :-) так вот грят, что ети боты не ко всем крепам подойдут, а не все крепы ко всем бордам...
вот такайа вот траблема :-)

Будьте добры, помогити плииииз :-)

Не прошу адреса магазина, хотя бы с моделькой бы определицца ;-)

Аааагромнейшее спасибо заранее :-)

не бывает так что в питере 7 а у нас 12 - хоть один пример приведи....
вот например во франции ьнер росси стоит 16800 (в переводе на наши)
а у нас в одном магазине 8300 =)))

как так?

лазила в инете....
не могу примеров привести, просто проглядывала цены.

суть не в той части поста... помощи прашу! :-)