Найму вертолет на зиму 2005/2006.

Как говорится готовь сани летом, а вертолет... готовь в любое варемя года!
В общем начинаю поиск вертолета на следующую зиму, чтобы кататься на вершинах Северного, Приполярного и Полярного Урала.
Кто-нибудь владеет информациейпо этому поводу... или вертолетом?

Подход правильный.
[сказал и подумал - если у Тина будет вертолет значит будет фрирайд, значит надо снаряги прикупить фрирайдовой, значит надо бабла, лето неплохо начинается...]

Вертолет будет.
Так что запасайтесь бабками.
На сегодняшний день 3-х дневное удовольствие хелли-ски может стоить около 10 тыс. рублей (со всеми делами - заброска, выброска, питание и т. д. и т. п.)

А забросов сколько?

Ориентировочно 3 спуска с горы каждый день.
А вообще более подробная программа будет известна ближе к самим событиям, т. е. после этого ЛЕТА!!!

Лет 5 назад такая акция проводилась и ее довольно подробно освещал 10 канал. Получился чуть ли не 2-х часовой фильм. И на сколько я помню, люди которые учасвовали в этой акции летели самолетом до Сыктывкара, еще самолетом, то ли до Инты, то ли еще до какой-то хрени. Потом автотранспортом, и только потом с какого-то местного аэродрома вылетали на гору. А гора по моему была Народная. Один мой знакомый принимал участие в этой блуде и если идея не помрет за лето с ним можно будет связаться.
Но десяткой тут не отделаться по любому.

с каждого?!!

Ну я сно что не со всех.
Один вертоплан бала стоит скока надо...

Хм. ну 10 чел, допустим, по 10 тыр с каждого - это 100 тыр, или 3000+ баксов. На 3 часа работы вертолета хватит. :-)

ну вот если он минут за 10 до горы до везет, то можно жить.
а килобакс это аренда вертолета на час или это он стока в воздухе провисит?

Скорее всего Кришна прав...8(
Поэтому удовольствие это будет стоить не 10, а от 25 до 30 с человека.
Организовать все это дело можно будет пару раз за сезон для желающих.
Ну а кому не по карману - СНЕГОХОДЫ!
Снегоходы тоже в принципе неплохо, только на самый верх они определенно не залезут. Хотя снегоход для фрирайдера - штука полезная.:-)

Вертолет нужен, чтобы доставить человека от легкодоступной точки А до труднодоступной точки Б. А дальше чел ставит БЛ и живет в нем неделю, совершая пешие вылазки на окружающие склоны :-) Потом рейс вертолета повторяется в обратном направлении. Это единственный бюджетный вариант, если слово "бюджетный" вообще применимо к вретолетной заброске.

А собссно хели-ски стОит не менее 300 баксов в день. Скорее даже более.

В день это цифра не показательная - вопрос в спусках и высоте заброски.
К примеру 1000$ - 20 спусков ну просто укатаешься имхо, либо 1000$ - 5 спусков лучше на снегоходе да потом пешком.
И еще либо тебя на 1500 закидывают, либо на 4000 закидывают Тоже разница есть.

В общем, начав в этом году, продолжим и в следующем.
А различные варианты фрирайда на Урале (и возможно на Алтае) - со снегоходами или вертолетами предложим ближе к времени Ч.

у меня отец летал 2 года назад на приполярный
с командой прорайдеров россигнола

могу у него спросить чоково (как раз тот проэкт про который показывали)

Спроси, если нетрудно...
Где были, сколько летели, как катались, сколько катались, где катались...
Зараннее спасибо!

Вертолет доставит вас до подножия горы, где нужно разбить лагерь. Оттуда производится заброска на гору несколько групп ( взависимости от загрузки), после спуск. Но не надо думать, что вы съедете с горы прямо квертолету, как к подъемнику. Вертолет вас будет ждать в низу там где удобно ему, а не вам, так что пеший переход обеспечен. В конце вертолет улетает на аэродром, а народ оставляет в лагере, что бы на следующий день продолжить. Но на следующий день погода может быть не летная, вертолет может сломаться, где нибудь случиться ЧП и вертолет там будет нужнее. Так что нет смысла говорить о том, что за 1000$ я скачусь 10,20,30 раз, можешь вобще ни разу не скатиться. Теперь о погоде. Все знают что погода на севере меняется очень быстро и с большой амплитудой, даже прибыв на место и наняв вертолет вы можете несколько дней дожидаться хорошей погодой для вылета. Итог : это мероприятие безусловно интересное и безусловно дорогое без 100% гарантии на успех. Ищите деньги или споносоров.

Ну чет ты совсем все печально нарисовал.

Снегоход - это средство передвижения по равнине. Гора с нератраченым склоном это есть очень плохо. Только хороший импортный снегоход потянет туда. Но и он повезет только одного пассажира. Речи о буксировке не идет вообще.

кстати о ценах.

В приэльбрусье 4 спуска стоят 300 баксов, в домбае 4500 р.

по равнине лучше всего как ни удивительно идет наш совецкий буран потому как тяжелый
а в горку катают на снегоходах - тропы протаптывают

купитьнах и все.
новая тема:куплю вертолет недорогонах

МАЛАДЦА, ОДНАКО!!!
Покупку вертолета я планирую через четыре года.
А пока на очереди покупка снегоходов.

Снегоход нужен чтобы забрасывать необходимую экипировку не на себе, чтобы покрывать преодолимое снегоходом пространство не пешком, чтобы протаптывать тропы, чтобы откатывать склоны на границе леса. В общем снегоход нужен АДНАЗНАЧНО! Те кто участвовал в проектах клуба, со мной спорить не будут.

да я не спорю про снегоход. Он нужен где угодно, просто равниная это кобылка.