гора Теплая

вот трасса короткой и кажется

странный ответ....
вам виднее.......

[Сообщение изменено пользователем 25.02.2005 15:49]

quote]еду как положено новичку от края до края трассы[/quote]
Так то новичкам положено на "бэби" кататься а не на Теплой поперек траектории спуска.

пологую я переросла уже, по ней неинтересно, а повыше пока побаиваюсь скорости.
а так народу нас вчера всего чел 6 на горе было, никто никому не мешал.

Не хочется читать нотаций и углубляться в теорию, но тут я удержаться не могу.
Если вы скорости боитесь, значит вам еще на пологой кататься и кататься. Смысл горных лыж не в том чтобы на тормозах ехать поперек крутой трассы и мешать тем, кто едет быстрее, а в том, чтобы научиться двигаться имеенно на скорости, без проскальзывания и сброса пяток в повороте, чистыми резанными дугами. А это значит скорость. Вот когда вы научитесь этой самой скорости не бояться, а уверенно управлять на ней лыжами, не гасить эту самую скорость, а набирать ее за счет чистого резанного поворота, вот тогда и будет вам счастье от короткой и быстрой Теплой. А покуда пожалуйте на пологую и длинную Волчиху, или того лучше Пилу.

хорошо

> в том, чтобы
> научиться двигаться имеенно на скорости, без
> проскальзывания и сброса пяток в повороте, чистыми
> резанными дугами.

Это типичное заблуждение карвингиста. :-) Заедь на Исетские бугры и продемонстрируй там чистое разаное ведение, pls.

Смысл горных лыж - в том, чтобы кататься и получать удовольствие.

Не, бугры - это отдельная тема, я по ним не езжу. :-) Мне потому Теплая и нравится, что она гладко вылизана, и сравнительно крута по всей длине. А Alena70 пытается сравнивать ее с Волчихой, которая длиннее только за счет пологой части, которая, мне лично, абсолютно не нужна, которую я сначала доезжаю без удовольствия, а потом лишних 3 минуты преодолеваю на подъемнике.

А на счет кататься для удовольствия - это я согласен.

но





"может в консерватории что то подправить ?"

может я просто неправильно пишу, но проблема такая, по ровному и пологому склону еду очень уверенно и как учил инструктор.
Уже просто не нравится по пологому ездить, а на более крутые только стала подниматся ,Вы сразу с крутого не раздумывая сиганули на скорости вниз? у меня честно говоря смелости не хватает, страх пока есть и то что скорость сразу набираю( поэтому и пытаюсь подтормаживать) и то что вижу внизу не пологую часть горы а склон крутой.

Вчера откатала со своими друзьями на Лиственной. Впечатления самые прекрасные, хотя эта гора, как известно, очень пологая. Но прекрасно подготовлена, ни одного камня нигде, много снега, несмотря на отсутствие снегопадов, снег подвозят на машине.Персонал очень благожелательный. Прекрасное настроение обеспечено минимум на три дня. Несомненный плюс этого комплекса - его месторасположение, всего 15 км от города.

А что там за подъёмнички на Лиственной???

Подъемники 2 тарелочки, хорошо настроены, Tatrapoma, кажется, на подъеме нет никаких лишних предметов, он приподнят над землей

Tatrapoma это хорошо! Как на Уктусе, Волчихе и... где ж они ещё такие есть??? Эт лучше чем Исеть (в плане подъёмников конечно)! :-)

Я не знаю, Alena70 была на горе, когда я последний раз был на Теплой, или нет, но какая-то девушка в желто-зеленой курточке упорно раз за разом спускалась по центральному склону неуверенным плугом. Особенно интересно, когда из-за перегиба на нее выпадываешь :-(.
А когда у нее на полсклоне отстегнулась лыжа (по-моему она на подъемнике упала не доехав), я 3 раза успел скатиться, а она все ее пристегивала.
Наверное ее на крутяк гонит та же сила, что и ломов по прямой на негнущихся ногах - "А вот я смогла.." А что она (они) представляют реальную опасность для других как-то у них не срабатывает...

у меня белая куртка и красные штаны:-)

и на подьемнике я не падаю, еду медленно это есть.

Алене можно посоветовать взять инструктора еще раз - он сможет _объективно_ оценить ее технику катания и, соответственно, потренировать ее на склоне подходящей крутизны.

Вообще, есть проблема, что некоторые вещи можно понять и сделать только на скорости. По крайней мере научиться управлять на крутяке - можно только на крутяке. :-)

Я рад :-)
Я не с целью наехать написал, а так, навеяло...




Есть такая проблема, но пока есть страх перед скоростью, то на крутяк вообще нет смысла выходить. только ошибки закатывать. Я вообще-то пытался об общей адекватности сказать :-(

видимо несколько сумбурно получилось

в общем я поняла, гонять даже если скучно по пологому:-)
что то я пожалуй сейчас фотку в инфо поменяю, чтобы если что на горе обьезжали:-)
вдруг лоханусь где:-)

[Сообщение изменено пользователем 28.02.2005 16:09]

не, не так!

даже по пологому гонять не скучно!

Именно на пологом можно отработать следующее:

1. перестать бояться скорости - отпустить лыжи в свободное скольжение и не ставить их в упор, а повороты стараться проходить с ускорением.

2. Попробовать отрабатывать резаное ведение лыж - скорость на пологом будет много выше чем плугом на крутом, при этом гарантированны новые впечатления

3. Если п.п. 1,2 пройденный этап можно пытаться карвить, т.е. пытаться сделать максимально крутые повороты без бокового проскальзывания лыж по снегу, вплоть до полного круга 360 градусов вверх по склону.

4. Прочие возможные развлечения - балет на снегу, акробатика, трасса, целина

ИМХО, на более крутой склон имеет смысл выходить в следующих случаях:
1. Максимально возможная скорость на более пологом склоне не устраивает
2. Контроль движения на более пологом склоне близок к 100%

И соблюдать приоритеты:
1. безопасность других
2. безопасность себя
3. Удовольствие от катания
4. Прочие (амбиции, комплексы и другие мотивы)

вот это уже все и есть, быстрее ездить просто не получается, а на крутом скорость в разы сразу больше, появляется страх.
Плугом я кстати не спускаюсь , я забыла написать, если совсем страшно то торможу и останавливаюсь ближе к краю чтобы не мешать никому.

ну, звиняйте тогда. не так тексты понял.

Кстати я свой страх перед крутяком перебарывал съезжая вообще без тормозов и поворотов, типа скоростным спуском. на 2 секунде с удивлением обнаруживаешь, что еще живой и даже можно что-то немного делать с лыжами. Главное сильно не зарубаться сначала и всего по чуть-чуть. иначе красивый полет обеспечен.

А пока пытаешься свою скорость ограничивать все очень коряво и бестолку

так шапку срывает и капюшон:-)
да в голове мысль все время одна и та же прямо сьезжать нельзя:-)

Не знаю как у вас было, но лично я такой политики придерживаюсь, если я могу по склону без падений съехать, в смысле не 1 раз повезло, а как минимум в 90% спусков, то я его уже перерос, надо искать что нить покруче и посложнее! А вообще кто нибудь знает хоть одного такого счастливца, который научился преодолевать склоны круче 20 градусов не набив синяков на 5й точке и не пропахав этот склон ей же вдоль и поперёк. Практика, товарищи!!! Ей нет замены! И что немаловажно, NO FEAR!!! :-d

..тихо шифером шурша.... :-D