Вернулся из Абзаково

Были там неделю с 13-го по 19-е

Снег есть, погода была отличная. Ездили на машине через Миасс-Учалы-Вехнеуральск. Состояние трассы на 4+. Жили в д/о, 5-й корпус.

Цены на подъемники очень гуманны по сравнению с местными - в будни один подъем 40р, час 60р, 4 часа 180р, в выходные 50р, 80р, на 4 часа не помню сколько ибо не брал... Народу в будни очень мало, трассы свободные, очередей на подъемник нет практически (очередь не выходит за пределы турникета). В выходные народ подъезжает, но терпимо.

[Сообщение изменено пользователем 20.12.2004 16:19]

Ну и .....

Ай малаца !
и ЧЕ ?

Похоже слов нет...

Написл уже выше. Если есть конкретные вопросы, отвечу.

Впечатления - супер. Особенно от того, что, встав на лыжи после 20-летнего перерыва (эра лыж Младость и креплений Нева, если кто помнит :-) обнаружил, что базовые навыки никуда не делись, просто лыжи стали более другие и кататься на них более приятно :-)

А еще порадовало отсутствие "тюленьих лежек" посреди склона. За неделю только один раз попал на ластоногих. Ну не удержался - обдал их снежком с кантов - нефиг посреди склона рассиживать :-)

Сколько стоило проживание?

+1

А в будни там как сейчас, приехал и поселился или заранее бронировать надо? И скока на человека сейчас 5-й корпус? Креселка в будни нормально работает ?

Есть очень большие сомнения на счет техники катания после 20 летнего перерыва!После лета проходит немало времени пока вкатаешься! На лыжах катался 7 лет.Сейчас осваиваю доску.Среди хорошо катающихся лыжников немало знакомых.НИКТО из них не позволяет себе подобного. Из-за таких у..... и возникают все проблемы. В технике катания на лыжах я немного понимаю,и бывает просто страшно,когда какой-нибудь черт летит по прямой на совершенно неуправляемых лыжах.Торпеда,бл...!Извините,наболело!

а мы на неделю раньше как раз были! Уехали 13-го! Жили в 4-корпусе. Накатались по самые ужи! Ездили на банное! На неделе народу вообще почти не было на горе. в субботу понаехали. Отдахнули суперско вообщем. Всем туда советую. Покупали карту 1700 на 7 дней-> 240 руб в день, по-поему более чем гуманно!

Ой, да клево! На Исети и то 4 часа - 250 р.

Нам обошлось в 18тр (примерно, точной цифры не помню) на троих человек за неделю (с 10-ти утра 13-го по 10 утра 20-го). 3-й корпус, блочный номер (две комнаты, одноместная и двухместная, санузел в номере). Это без питания. Питание отдельно, столовая по 190р в сутки с человека (завтрак-обед-ужин, но можно заказывать, к примеру, только завтраки и ужины или только обеды или еще как - тут варианты возможны).



Лучше заранее бронировать. Ибо гарантии нет, что приедешь и будут места.



Я где-то писал, что летел по прямой на неуправляемых лыжах? Или Вы позволяете себе домысливать как Вам удобно, лишь бы вылить свои эмоции?

Я, вообще-то, взрослый и уравновешенный человек и с головой у меня все в порядке. И неоправданного риска ни для себя ни для других я не позволяю. Ибо насмотрелся в жизни ситуаций, к чему это приводит (и в лыжах и не только, кроме лыж и более другими видами спорта приходилось заниматься, не менее, если не более) экстримальными.



Когда мы были - работала до часов с 10-ти до 16:30 каждый день, но там соревнования проводились - им сказали крутить весь день, они и крутили.

а про дорогу поподробнее можно?
сколько в пути, как состояние, где какие опасности?
где можно еще информацию про дорогу туда поглядеть?

а мы жили в 4 корпусе 680руб за номер в сутки. В номере 2 кровати столик 2 тумбочки телек, ничего особенного но жить можно. Душ туалет.
Заказывали ужины 65р с человека в столовке. Завтракали в номере. Обедали на горе 600 р на четверых внизу горы.

Тем более странное поведение!

хотелось бы узнать про базу "Орленок",.....едем туда с4.01 по 7.01.....она, как мне пояснили находица около 3-х км от Обзаково...(если канешна вы в курсе дела)


+1

Я по работе часто бываю в Магнитке,поэтому езжу через нее.До Челябинска,перед Челябой поворот на объездную(указатель на Уфу),дальше Южноуральск(указатели на Троицк),в Южноуральске направо на Магнитку.Боьльшей часть дорога хорошая,после Южноуральска есть участок около 100 км где дорога местами сильно разбита.Всего получается 550 км.Летом проезжаю за 5,5 - 6 часов.2 недели назад ехал из Магнитки 10 часов(рекорд!),до Челябинска шло что-то типа дождя,в общем чего-то непонятное которое на лобовом стекло мгновенно превращалось в лед,а после Челябинска шел снег с видимостью метров 5 перед капотом.Народ еще ездит через Миасс.

Можно.

Мы ехали через Миасс-Учалы-Верхнеуральск-Магнитогорск (в следующий раз думаю поехать чуть более коротким варинтом - Екб-Миасс-Учалы-Белорецк-Абзаково, это немного короче, чем через Верхнеуральск-Магнитогорск).

Дорога нормальная. Голого льда я не видел практически, единственное место - неприятный зигзаг перед самым Миассом, там было сильно раскатано и меня чудом не понесло.

Немного запутались в Миассе - там основная трасса идет на Чебаркуль, но туда не нужно. Если в двух словах, то въезжаешь в Машгородок и дальше едешь вслед за троллейбусом до вокзала (мимо промзоны, въезжаешь в город и потом троллейбус поворачивает направо к вокзалу). Перед вокзалом по мосту переезжаешь через дорогу - нужно выбираться на нее. Чтобы выбраться нужно у вокзала уйти налево (конечная троллейбуса справа), там маршрутки тусуются и выехать на ту улицу, которую только что перехал по мосту. По ней упираешься в Т-образный перекресток и поворачиваешь направо на мост через железку. Дальше едешь по главной дороге никуда не сворачивая (эта улица будет петлять и несколько раз менять название, но все время по главной). По ней выезжаешь из города и едешь до трассы М5. Поворачиваешь напрвао по М5, проезжаешь 100 метров и уходишь налево по указателю на Учалы. Вскоре слева Лукойловская заправка. Через пару километров после нее поворот направо по указателю на Учалы. Дальше до Учалы свернуть уже некуда - километров 90 там. Как проехали Учалы, будет кольцевой перекресток и пост ДПС на нем. Тут выбирать - на Белорецк направо, Верхнеуральск налево. Если на Верхнеуральск, то опять въезжаешь в Учалы (только уже в центральную часть) и там едешь все время по главной дороге никуда не сворачивая. Там будет ж/д перезд, потом знак "конец населенного пункта Учалы". Справа садовые участки. Упираешься в Т-образный перекресток и там направо (указателей нет, но это дорога на Межозерный). Дальше там сворачивать особо некуда - все по основной дорге. Проезжаешь Межозерный (незадолго перед ним будет граница Башкирии и Челябинской области, потом справа оз. Гнилое, поворот налево под 90 градусов и сады справа). В Межозерном, вроде уже ест указатель на Верхнеуральск, но там не запутаешься - просто по основной дороге едешь). Вскоре после Межозерного опять выезжаешь на Т-образный перекресток (справа пос. Уррядинский) и опять направо. Это уже дорога в Верхнеуральск. Больше до Магнитогорска плутать негде - будут указатели. На въезде в Магнитку будет кольцевой перекресток - его прямо проехать. Потом мост через ж/д и после моста Т-образный перекресток (напротив перекрестка заправка). Там направо и дальше уже по указателям на Белорецк или Абзаково - не собьешься.

По одометру у меня получилось 530км. Часов за 6 можно не особо торопясь доехать.

Особо опасных участков там нет. Разве что участок Касли-Кыштым-Карабаш-Миасс. И то, если трасса обледенеет - там рельеф и много повротов. После М5 местнойть преимущественно открытая, дороа просматривается хорошо. Разве что в районе Межозерного есть несколько крутых подъемов-спусков с поворотами (но они короткие).

После М5 дорога практически пустая, машин очень мало.

Гайцев мало. По дороге туда мы видели одну машину на челябинском тракте и одну на повроте с М5 на Учалы. Обратно - одна засада между Учалами и М5 в какой-то деревне (там 40 и потом поврот под 90 градусов - он за поворотом стоял).

Если от Учалов поедешь через Белорецк, то там ближе к Белорецку будут горки довольно крутые. На въезде в Белорецк пост ДПС. После него нужно уйти налево и по краю города проехать до следующего выезда из города (там тоже пост ДПС на выезде). Это и будет выезд в сторону Абзаково и Магнитогорска.

Рекомендую еще купить 2-километровый атлас Челябинской области - там все неплохо прорисовано, хотя есть мелкие неточности местами.

спасибо
вы в разведке не служили? завидую памяти...

Ну не хотелось мне останавливаться и разжевывать тюленям что они неправы. А дать понять, что тут сидеть не место тоже надо. Тем более, что ситуацию я контролировал на 100% (скоростной режим, соответсвующий своим возможностям я все-таки соблюдаю и способен реально оценивать что я могу на сегодняшний деню, а что нет, я тоже в состоянии).



Я в прошлом году так ездил. Через Миасс понравилось больше - немного короче и дорога намного более живописная. А через Южноуральск мне не понравилось во-первых очень загруженная дорога от Еманжелинска до Южноуральска, во-вторых, плохое покрытие от Степного в сторону Магнитки. Через Миасс таких участков практически нет (только не очень хорошее покрытие от Вернеуральска до Магнитки, но этот участок очень короткий). Кроме того, Если въезжат со стороны Южноуральска, то много приходится ехать по Магнитогорску - по моему одометру в прошлом году получилось 25км, указатели есть, но все равно по городу кружить неприятно. Со стороны Верхеуральска через Магнитку ехать намного меньше приходится. А можно и вообще через Белорецк проехать - еще короче будет.



МЫ в прошлом году в пятом жили - на понравилось именно там :-) И потом - нам нужен был трехместный двухкомнатный блок, а такие только в пятом есть.

Про это не в курсе...

Спортивное ориентирование в детстве (5 или 6 лет подряд) :-) Хорошо развивет "картографическую" память и умение быстро привязывать карту к местности.

Полностью согласен! Через Миасс трасса красивая,но больно петлявая,там по-моему ралли можно проводить! Наверное,поэтому зимой там не люблю ездить.
А про тюленей - пару раз ловил склон задним кантом,очки отлетают очень далеко,во льду выемка по форме черепа или каски,и какое-то время вспоминаешь где я и кто я! Соответственно сидишь там где прилетело.... Ну а вообще я за корректное поведение на склоне.Как бордеров так и лыжников.По одним горам катаемся!

Я не про это. Там ситуация была такая - сужение трассы и поворот. Посреди сужения сидят два малолетних тюленя (лет по 14-15) и треплются друг с другом. Т.е не упал-очухиваешься, а именно треплются. Вот и пришлось приурочить очередной поворот так, чтобы снег с кантов на них полетел :-) Может и зря, конечно, но все было сделано без риска (мне ноги об них тоже неохота ломать), только чтобы хоть чуть-чуть задумались, что тут, вообще-то, народ катается.



Ну если не ставить своей целью гнать как можно быстрее, то вполне нормально. Я там спокойно шел от 80-ти до 100-а. И безопасно и не напрягает и гайцы не старшны :-)

А на длинных прямых дорогах мня в сон клонит быстро :-)

27 декабря уезжаю в Абзаково до 2 января. На этот раз тоже попробую через Касли-Кыштым-Миасс-Учалы-Белорецк.
Боюсь только в Миассе заблудиться

Не. Не заблудишься.

Можно ехать так:

Въезжаешь в Машгородок (это отдельностоящий район Миасса, в него въезжаешь со строны Карабаша и там сразу на въезде конечная троллейбусов) и дальше едешь за троллейбусом. Проезжаешь промзону (доволно длинную), потом справа будет главная проходная УралАЗа (там наверху часы и термометр светятся). Потом Оказываешься на ул. Автозаводцев (такой бульвар типа пр.Ленина, только трамвая нет :-) Едешь по ней, потом она превращается в ул. 8-го июля (хрен его знает что было 8-го июля и почему именно 8-го июля :-) С этой улицы тебе нужно в принципе уходить направо. Можно или как раньше писал, за троллейбусом в сторону вокзала (там, вроде, еще Детский Мир справа будет), а можно проехать еще чуть дальше (примерно квартал) и повернуть направо в сторону улицы Зеленой (в конце концов стросить как на улицу Зеленую выехать - по ней тебе из города выбираться нужно, мост через ж/д, о котором я писал выше, это оно и есть).