Ежовая 2012- 2013 с 8 декабря

Посмотрел свои записи. Спуск с андрея до здания проката занимает 1:00-1:30.
Если мне не изменяет память, креселка тащится вверх 8 минут, правая швабра - 4:30.

Если нет очередей, то на креселке я выкатаю тариф 1200 (с 12 до 20) за с три половиной часа. На швабре - в два раза быстрее.

То есть теперь, чтобы сохранить прошлогодний комфорт катания (с 12 до 19 + часик хавчика посередине) мне нужно потратить 750р(12-15) + покушать + 800р(14-19). И это креселка ,черт побери - на швабре даже считать страшно, а ведь на креселке я поднимаюсь только один раз из пяти-семи!!
Итого 1550 + парковка + бенз+ если не ошибаюсь, то даже по скромным прикидкам туда-обратно 400-500р. Итого с хавчиком потусить на ежовой выходит где-то 2400++. Поправьте, если ошибся в расчетах.

Только порадовался в том году ВЛ-ке и официально не открытой новой трассе, как нате вам. При таких раскладах стоит переключиться на внетрассовое катание на белой/вишневой, а на сэкономленную разницу порадовать себя новой снарягой. Любителям скорости придется несладко, других вариантов особо нет, на волчихе конские цены, на белой трассы коротковаты. Хотя если на белой катать швабру и спортивные трассы, то можно количеством перебить более интересные новые склоны ежа.

8( :super: :hi:

ну вот к примеру у них по новостям следует, что они закрываются для туристов (обычных смертных)
на неделю - да, именно, то есть им денежный приток нафиг от нас не нужен. Все оплачено и сверху.
И вобще имхо политика в стране такая - разный интересный спорт не для всех ((

И еще, если





Этих катальцев полтора землекопа, то за с чего бы вдруг поднимать для них цены? Они же погоды не делают?

Просто по факту, на целый день на ежовую ехать дорого. На 3 часа еще дороже. Так в чем смысл?

Ну упрекать в этом ежовую нельзя, раньше(по крайней мере в том сезоне) был гуманный и приятный ценник на хорошие склоны(хоть и раскатывали до льда местами), отличный сноупарк, 2 относительно новые трассы, тот же ежебасс - где еще безлошадные могут покататься на приличной горке - нигде, насколько я знаю, прямых безгеморройных(а не полторы электрички в сутки, или топать пешком 5 км, или ехать на трех маршрутках) однодневных горок кроме уктуса у нас нет. С удовольствием ездили то на ежовую (за скоростью), то на белую(за лесом). Теперь скорость идет лесом, ибо беспрерывное катание на швабре просто не потянуть финансово. А отлеживаться по 10 минут на вершине - оставьте уктусу уктусово. Я надеюсь, что это временное помешательство эффективных менеджеров, после нового года все вернется на круги своя.

Уж лучше тогда на недельку в Альпы сгонять. Там за 30-35 евро в день ски-пасс (100-120 км трасс)

Вот с данным мнением не соглашусь.Всё немного иначе.
Вы знаете за какие деньги будут отдыхать эти туристы? Я имею в виду количество денег? Отдыхать то могут и вполне приличные люди - дети из детдомов, школьники на спортивных сборах, не удивлюсь, что там могут отдыхать и ветераны каких-либо событий. Всё вполне красиво. Только никто не знает, сколько денег из казны уйдет на это мероприятие в адрес Ежовой.
И политика, и спорт тут совсем ни при чем. Это просто бизнес, детка. :ultra:

вот как раз они для обычных людей и закрываются, написано о соревнованиях,
то есть будут там только наблюдатели , заплатившие ннннную сумму за билеты,
спонсоры, все дела..


иначе и не сказать

Закрыто не от обычных людей, а потому что склоны другие не готовы. Напомните, как было в том году на соревах в разгаре сезона?

Сделайте в этом году пайп!
ПОЖАЛУЙСТА! :weep:
Буду ездить только к вам

а как это вы не догадались сделать новое правило для кафе что все купленное должно быть съедено за 15 мин., или ложку в суп разрешается погружать только 5 раз?
в сортирах нет никаких ограничений в этом году? а то вдруг у меня денег не хватит! :-(

Для истории:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 29.11.2012 08:54]

Плюсанул бы еще сто раз если бы можно было :-D молодец

Я считаю что самые справедливые тарифы это на Белой, ведь купить подъем на гору это значит заплатить за данную услугу, т.е. поднялся заплатил, не поднялся не заплатил, длина подъемника может определять цену поъема, все очень просто. А тут что получается, купив абонемент я должен кататься обязательно, не буду кататься пропадут деньги, хотя они уже уплачены, а услугой я не воспользовался. Или придется покупать подъемы за 150 рублей, откуда такая цена, за что, в губахе 80, на белой 45-70, откуда у вас 150, вы чем то отличаетесь, может трассы у вас длиннее или снега больше, или гора выше, или с вас за электричество по двойным тарифам дерут :bes:
Вывод: это элементарная жадность, как бы вы не оправдывались и не жаловались на трудные времена, большинство не готовы платить такие деньги чтобы кататься каждые выходные, у многих семьи, жены и дети тоже катаются, для 50% это не просто развлечение, это "наркотик" без которого они зимой не могут. Продолжайте в том же духе и лишитесь доброй половины катальцев, хотя и так из-за конских цен я к вам редко езжу...

[Сообщение изменено пользователем 29.11.2012 10:07]

я думаю эта позиция для туристов, смотрельщиков, явно не для спортсменов.


Политика белой определённо нравится.
Но если Еж так хочет распределять народ по времени. Почему бы просто не закидывать сумму дененг на счёт как на белой. А стоимость подъёма будет в зависимости от времени, когда подъём был совершён, и какой-нибудь бонус в зависимости от количества потраченых денег.

Что я тут написал, ах да, почти тоже самое что и на Белой сеичас

[Сообщение изменено пользователем 29.11.2012 10:01]

Справедливости ради надо заметить что у Белой совсем другой бизнес..

Какие билеты, какие спонсоры???? Не смешите :-D
Все просмотры совершенно бесплатно)))))

Ну офигеть просто, блин, на Ежовой одни спортсмены, тренироваться приезжают.... :lol:
Прежде всего приезжают активно отдохнуть, и хочется кататься так как мне этого нужно, а не так как в абонементе сказано, сделал 4-5 подъемов, отдохнул чаю попил, тусанулся, сделал еще 4-5 подъемов, снова отдохнул, я чо конь тыгыдымский, 17 раз за 3 часа катать, хочешь не хочешь а кататься должен, а может у кого то спуск полчаса занимает, кому какое дело до этого может быть, а если очередь, почему я должен время терять в очереди, я ведь заплатил за время

[Сообщение изменено пользователем 29.11.2012 10:21]

Посчитал для себя варианты утреннего катания из доступных на сегодня.

Пила 2,5 часа - 600 (300 только малый склон + парк)
Пила 3 часа - 800 (400 -"-)
Пила 5 часов - 950

Ёж 2 часа - 700
Ёж 3 часа - 1300 (25 подъёмов)
Ёж 5 часов - 1450 (2 часа + с 12 до 15)

:confused:

Белая
Спортивка примерно 400 р/час. :confused:
Или весь день 1000


[Сообщение изменено пользователем 29.11.2012 10:39]

Да, и почему все должны подстраиваться под это долбаное расписание по стоимости абонементов?

Да вообще писец

Видимо, в других местах и ГСМ и все остальное сильно дешевле :-) Почему-то у вас подъем стоит 150р, в Абзаково - 100р. В Абзаково дневной скипас безо всяких ограничений по подъемам стоит 900р.



Там вообще самая вменяемая ценовая политика. Положил денег на карту и катайся. Надоело - уехал. На следующий раз приехал - если деньги на карте еще не закончились - катайся. Даже по окончании сезона деньги на карте не сгорают (по крайней мере раньше так было). Той же картой можно за прокат и камеру хранения платить. Нормальная продуманная система.

А Ежовая вечно что-то выдумывает - как бы обуть клиента так, чтобы он не заметил. Нынешнее нововведение с одновременным ограничением и времени и подъемов - это вообще за гранью добра и зла. Как говорится, "что курили?"

Политика-то может и вменяемая, но цены вменяемые только для малокатающихся или наоборот при покупке целого дня(который еще и перепродать можно...).

[Сообщение изменено пользователем 29.11.2012 10:57]

в этой теме вы уже не раз говорите что не может комментировать и обсуждать тему связанную с ценообразованием, но ведь есть и те кто это может делать, почему бы им не представить официальную версию формирования новых тарифов на подъемы (т.е. почему она отличается от прошлогодней). Это можно сделать здесь, на форуме, или на вашем сайте.

Лично у меня к повышению цен претензий нет, в связи с тотальной инфляцией оно вполне логично. Не понимаю только ограничение по количеству подъёмов