Ежовая фан-парк. Тест 2011

Уважаемый, админ Ежовая :-) Завтра, т.е. в понедельник 14 марта пайп будет готов/отратрачен и работать? Ну и соответственно подъемник к нему +) Спасибо

Ктонить. Отпишитесь что и как в парке на Ежовой.

Похоже

Расскатали Ежовую и нет больше такой горки

Игорь Юрьич, отзовииитееесь!

Мои извинения за отсутствие (160 райдеров и т.п. :-) )
Пайп стоит, юзайте. На месте парка трасса бордер кроссса. Трасса официально закрыта. Трасса реально опасна для неподготовленных райдеров и для многих считающих себя подготовленными. Парни (шейперы) отоспятся после чемпиков-спартакиад и будем на этой неделе разваливать трассу кросса. Постараемся сделать минимальное кол-во движений. То есть адаптировать кроссовые фигуры под парковые.

Верните бигэйр плиз.
И напишите к какому числу можно подтягиваться - тестить новый парк?

Не знаю поддержат меня или нет, но всё таки позвольте высказать своё ИМХО: конфиг очереди кикеров, когда два мелких по краям и один посерьёзнее в середине помойму не слишком удачен - так как тот что средний получается узковат (конечно на дабл бекфлипы самое то никто не спорит), нельзя ли просто делать два - слева поменьше справа побольше (например)?
Ещё одно - (наверняка обсуждалось наверно) хорошо бы именно трампосы делать повыше (географически) а джиб линию ниже, иначе при косяке на нижних трампосах разгоняться становиться "сложно", а для джиба думаю самое то. Да и тем кто чисто на джибе сидит с подъёмника сразу спрыгивать можно будет.
И последнее: ну если не сложно - налепите небольших кочек кикеров, думаю сложного мало, а народу много кому это понравиться.

Присоеденюсь. Вообще немешало-б сделать пуссилайн. Кикеры шире - это вообще 100500. Джиб ниже - тоже стопудова. Ну и ещё раз напишу про простой прямой бокс.

Вообще инфа о том, что бордкроссовую трассу переделывают под парк, как то не особо порадовала. Нужно конечно съездить посомотреть, что из этого получится...

типа регуляры крутящие фс 7 идут направо (где "побольше"),а гуфики с фс 7 - в пролете?
ибо по-другому будет уже риск вылета в сторону от трампика. А при текущем раскладе с двумя сбоку и длинным посередине (не поймите превратно) остается выбор с какого трампика крутить чтоб не улететь вбок





[Сообщение изменено пользователем 16.03.2011 16:18]

Следующую очередь наоборот, какие проблемы то? Зато можешь спокойно сразу по очереди делать фрон-бэк или если что то одно то - с меньшим вылетом, а потом бОльшим.

Фотки соревнований 12 и 13 марта 2011:
пайп
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=33003...
кросс
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=33044...

а завтра, т.е. 19.03. его можно будет юзать без дополнительного фейсконтроля? :-D

Есть стафконтроль и проконтроль. То бишь (надеюсь) исключаем трассовую Г/Л снарягу и необоснованные травмы неподготовленных.

Игорь Юрич - прошу одеть шапку телепата и выдать прогноз на субботу (т.е. завтра)

- что из фигур в парке будет доступно и в какое время дня?

- что с трассой бордеркросса? (снесли/закрыли/заменили парковыми фигурами/ничего не трогали) нужное подчеркнуть =)

- Состояние пайпа (катабелен\закрыт\растаял\что_где_пайп_какой_еще_пайп?)

биг сенкс за ранее и за прочее =)

Так то это провокация. :-) Я пока вижу на снегу -5, -7.

Рассазываю снизу- вверх. Маленький трампик с джибкой (степ-ап+ горизонт). Приамидка сбоку. Стол пятерочка. Стол семерочка. Биг двенадчик (бигом занимаемся, надеюсь к утру будет гуд).
Далее пошел поворт и там остались все кроссовые фигуры. Три кроссовых стола и выше три ю-танга. Великая просьба не ломиться, углы другие.

Пайп для чемпика не годится, но состояние весьма приличное, катабелен абсолютно.

От пайпа остались двойственные впечатления. С одной стороны, он полностью катабелен. И даже стал немного повыше, чем в прошлом году. С другой стороны, администрация отказалась включать подъемник, пришлось ездить через Ганс. А это потеря времени и вдобавок крайне неудобный выезд из пайпа на трассу (точнее, проезда нет, надо соскребать на заднем канте по крутой куче).

К вечеру субботу стенки пайпа раздолбили ) Катал в нем в четверг - так небо и земля +) Отратрачьте, пожалуйста :-) И еще вопрос: по каким причинам не работает маленький подъемник на пайп? Народу много в нем катается, было бы великолепно если бы этот подъемник включали. =) Заранее спасибо )
И вообще в целом за пайп огромное спасибо. ;-) Обязательно приеду покатать в нем еще

PS забыл сказать ... ) Сделайте в парке пару небольших кикеров для того что учить/практиковаться 360/540. На тех, которые сделаны сейчас только разбиваться при учебе )) Просто так прыгать с гребом на них конечно нормально, а вот учить/практиковать 360/540 как то не очень ...

[Сообщение изменено пользователем 20.03.2011 03:12]

райдер в трезвом рассудке не будет(не сможет?) делать 7ку на этих небольших трамплинах. ну а с 360 вылететь в бок не получится, если ты не допустишь грубой ошибки на выходе
от что на самом деле бесило - узкий выход на среднем трамплине... с точки зрения вылета, полета и приземы он было идеален, но на нем невозможно было заложить добротную дугу... недоделка обидная. (чувствуется перо автора парка)))
вообще от парка на ежовой удовольствие может получить только либо очень начинающий, либо очень опытный фристайлер...
я про ту версию парка которую я застал во второй половине февраля. возвращаться не стал после этого...
что касается пайпа - та же фигня: только для очарованных начинающих либо для прожженых профи. не представляю себе как в таком пайпе можно чему то научиться без печальных последствий.. (тут речь о двух пайпах 2010 и 2009)

[Сообщение изменено пользователем 20.03.2011 15:42]

Значит ли это что таже в период иглберга подъемник пайпа не будет работать ? :ultra:

По ситуации или скорее по кол-ву райдеров.

Это печально.

вчера была... парк и пайп практически пустой.
пара бордеров в пайпе и пара-тройка на трампиках...
это днем... может вечером что-то изменилось?
а интересно, почему? почему пустой то? из за подъемника? 8(

Ну выключенный подъемник в пайпе - это очень плохо. Во первых в общей очереди стоять, во вторых ехать ещё до этой очереди. Тоесть за 1 промежуток времени, модно 2 раза съехать вместо одного. Поэтому настоятельно призываю на время лагеря, включить таки пайповый подъемник на всё время.

А так, странно конечно что парк пустует... может все к лагерю готовятся....

недождались, разбежались

Даже не в подъемнике дело. А в неуверенности правдивости информации.
То пайп работает, то вдруг не работает. В какие-то дни все работает. А в какие на соревы закрывают. Вся эта неразбериха не придает уверенности в том, что я приеду и там все будет работать - все трмпики будут и пайп открыт...
Понимаешь, каждый едет получать свое удовольствие. Мне, например, не нравится катать по ровным и ухоженным склонам, какими бы они качественными ни были. И про замечательный лес мне не надо рассказывать - это уже в прошлом. Я за последние 7 лет Ежовую всю изъездил вдоль и поперек.

Ехать за 100 км точно не зная что там и как - нет желания.
Если бы я был уверен, что пайп и парк работают в полном объеме, конечно же я бы туда приехал.
А если только трамплины, без пайпа, так есть парки и поближе, качество которых ничем не хуже.