Тяжелый выбор лыж

А "верхние" и будут "жесткач" вне зависимости от веса и роста. Верхние, они и в Африке - верхние, вне зависимости от веса.

13й радиус маловат мне кажется, ориентируюсь на 15й-16й и длину лыж в 170 см.....или стоит подлинее все таки? (175-178)

Повыбирайте между atomic, salomon, fischer, rossignol.

Atomic давал лыжи в тесты на Ежовой 8-го Января
Проедьтесь по магазинам - Альп Индустрия, Кант, Манарага

Радиус 16 более или менее для наших гор, можно даже 14 мне кажется выбирать.
А ещё сейчас появились у Atomic и Salomon (у россиков вроде тоже) "пантовая" техология Vario Cut и ещё чего-то варио - короче лыжи с изменяемым радиусом поворота, маркируются 12-14-16 к примеру )
кароче реально имеет смысл смотреть в сторону этих марок )
Savanty правильно пишет )

Да? Кинте ссылочку на имеющиеся в наличии россики 8Х или 9Х прошлого сезона у нас в городе? Этого сезона 9GS или 8GS не предлагать - они стоят атомно.




Полный бред.

На династарах много людей катается в кубке. На нордике тоже катаются. Ну так скажем, не меньше чем на близардах :-) К2 не специализируется на спортивных трассовых моделях.

Не бывает плохих лыж, бывают неправильно подобранные.

А по теме топика - для наших склонов я бы посоветовал честную лыжу слаломной геометрии (ростовка 165, радиус 13). Безо всяких маркетинговых наворотов. Честный сендвич. Верхнюю в каталоге или вторую сверху. Правда, такая лыжа на первые пару сезонов может очень больно ударить по самооценке :-) Но расти куда-то нужно :-)



Для наших склонов 13м самое оно. И ростовка 165. Верхняя лыжа будет достаточно жесткой.

Поизучал рынок "брендовых" лыж (атомик, фишер,роси и пр.) все названные модели стоят в районе 30 к, что не актуально абсолютно.Единственное что приглядел - это Blizzard G-Force Three IQ, но за эти деньги можно взять менее брендовую лужу прошлого сезона верхней модели...

Да забудьте вы уже про "брендовость". Она проявляется на качественно ином уровне катания.

Если нет возможности тестировать самому, ищите отзывы в сети, желательно не только на наших сайтах.

За указанную сумму и при таких требованиях лучше б\у поискать ( в темке про снаряжение много объяв), там и люди весьма осведомлённые иногда продажей занимаются. Надо звонить, узнавать, можно как-то и "попробовать" договориться.
Я так свои SALOMON 3V купила за 6 тыров. Приехали в одно время на гору, покатались, договорились, отдали деньги. Теперь лыжки - мои любимые, а кантов там, если не зверствовать, ещё на несколько лет хватит.

Вобще конечно вопрос поставлен не очень корректно,
предыдущие лыжи с радиусом 18м это размер гиганта,
это тема совсем не для задающего такие вопросы.
(Сказал это сознательно, так как есть классификация уровней горноолыжников, где понимание какая лыжа тебе соответствует и для чего она нужна , тоже характеризует общий уровень горнолыжника).

Давайте лучше исходить из того на каких горах хотите кататься?

Осмеюсь преположить, что это НЕ: фрирайд, ньюскул, скоростные виды и не спортивное катание. А значит это любительский карвинг, т.е. более-менее уверенное ведение дуг на склонах от Пильная- до Ежовая.

Если так, то смотрим на экспертные карвинговые модели пофиг какого бренда.

Лично я бы порекомендовал Fischer HotFire c ростовкой 165см,
можете купить купите в том же Норди. Уверенно ведут дугу на очень разных поверхностях, в частности на льду и стабильны на скоростях. По кр мере купив такие вам будет куда рости 2-3 года.

2 Messsiah

Съездите на тесты. Не поленитесь. Опыт определенный у Вас уже есть. Так что какие-то требования к лыжам тоже имеются.

Про лыжи можно читать бесконечно. Слушать консультантов можно тоже бесконечно. Причем в разных магазинах Вам могут говорить совершенно противоположные вещи. А на тестах у Вас есть возможность пощупать лыжу в живую. Определите СВОИ параметры лыжи, её геометрию, ростовку и жесткость. После этого смело идите в магазин, который нравится лично Вам и покупайте лыжи уже того бренда, который Вам более всего симпатичен и с теми характеристиками, которые Вы определили для себя на тесте.

P.S. В эти выхи КАНТ, по слухам, опять будет BLIZZARD тестить. Правда где это будет и будет ли - не знаю. Следите за соответствующими сообщениями.

ИМХО: На кубок при выборе бренда лучше не ориентироваться, там совсем другие лыжи, которые в наши магазины никогда не попадут.
Если речь о спортивных лыжах, то лучше уж ориентироватся на российский кубок, На чем большинство катит, то самая колбаса на сегодня и есть.


[Сообщение изменено пользователем 11.01.2011 00:47]

Ну, блин, хватили. Если б ещё все катались как на кубке хотя бы России

Чтоб кататься на хороших лыжах, не обязательно катить как на кубке России. Подтверждение тому куча любителей на спортивных лыжах.
Ключевая мысль предыдушего поста, что при выборе бренда ориентироваться на кубок мира бессмысленно.

Ключевая мысль моего поста что чтобы отличить "лыжу первого эшелона" от "лыжи второго эшелона" надо кататься очень хорошо. Среди тут таких людей уверен единицы. Тех, кто может уверенно отличать лыжи по поведению на склоне, а не по тому, что на них написано.

На чем катаются у нас - да что завезли, на том и катаются. Много народа видели на Динамиках? И на Вирусах? Штоклях? Кнесселях? А лыжи неплохие... До прихода сюда канта и Близарды встречались крайне редко (их почти не продавали - ну немного Гирвас через Спорт №1 и все). Ну и смотреть как катаются. Насмотрелся всякого. В том числе и людей на цеховых лыжах (скажем, дырявый фишер SL), которым явно не мешало бы с инструктором (до тренера там еще как до Луны) позаниматься основательно

Так что или тестить самому, или четко (и главное честно!) сформулировать свой уровень и свои требования. И читать обзоры по тестам. Скажем, у Дубенецкого - там вполне репрезентативная команда тестеров собирается.

Из своего опыта (185см,100кг, 15 лет катаю: сначала на 170-18м, потом на 165-14м, затем на 170-16м.Все лыжы экспертного уровня) скажу что для областных гор радиус 18м многовато,13м маловато т.к. на них надоедает постоянно "шустрить" , а 15-16м в самый раз: и поработать можно и в дуге ввальяжно оттянуться.
Спортивные модели пробовал ,но не брал т.к. они расслабиться не дают и ошибок меньше прощают, а кататься люблю по 4-5 ч энергично , но для удовольствия. :-)

тут нужно определиться с терминами, что значит "кататься очень хорошо" и что значит "лыжи первого эшелона" и "лыжи второго эшелона"

-Как вы катаетесь?
- Оччченнь Хорошшоо!
- нууу тогда вам лыжи первого эшелона. :-D

Это не моя терминология. Тут до меня начали делить - типа Нордика и Династар "второй эшелон", Фишер, Росси, Атомик - "первый". Вот любопытно - автор этой терминологии сам сможет определить на каких лыжах он едет (если взять две верхних одного типа), если заклеить раскраску? Мне почему-то кажется, что нет...

Ну а критерий "хорошего катания" весьма прост - трасса и секундомер. Сам, кстати, не претендую ни разу - катаюсь исключительно для удовольствия и лыжи "по эшелонам" не делю.



Ну дело вкуса. Катался на 170/15, сейчас катаюсь на 165/13. На местных горках нравится больше. А вот для Абзаково-Банного уже думаю про вторую пару что-нибудь типа 172/17

согласен

Может.

Забавно. По каким параметрам? А Штокли от Диамика отличите? :-) Речь не о конкретных моделях, в вообще - вот это поведение свойственно для Штоклей, в вот это для Динамика?

Я каталась на К2, Саломон, Штекли, Нордика и Атомик.
Лучшими оказались Атомик и Штекли.
Штекли оказались самыми цепкими и отзывчивыми, но при этом не слишком мягкими. Но так звезды встали что купила Атомик.
Сперва слаломки Атомик, потом ботинки, потом гиганты, Гиганты Атомик - вообще песня.
Саломон показались через чур жесткими. К2 и Нордика просто никакими.

Следующими слаломками тоже будут Атомик. Такие красненькие, с коготками - прелесть :-D

Катали трассу на время? Модели все были одного уровня (у нордики есть спитфаер, а есть SL - сильно разные лыжи вообще-то)? А династары во "второй эшелон" до кучи записали? А динамики куда запишете?, к примеру, VR27s приходилось пробовать?

И опять же вопрос - динамик от династара, кнейселя или близарда ногами отличите?

Я не сомневаюсь что вы хорошо катаетесь и для вас разница между моделями очевидна. Но тут-то речь идет о человеке, которые трех сезонов не откатал и "слаще морковки" (там вроде 8-ка вообще нижняя модель в линейке гранспорт) ничего не пробовал. Ну нет у него той техники чтобы рассуждать про цепкость, отзывчивость, легкий вход и отдачу на выходе.

Нет. Просто каталась.

Ну вообще не сильно показатель. Точнее, голимый субъективизм "нравицца- не нравицца". Если в в трассе на этих лыжах всем привезли, а на тех нет - значит эти лыжи лучше тех. И никак иначе.



Объясните сакральный смысл коготков вне трассы? :-)

Атомики с коготками как раз для трассы. Покупать их буду не только из-за коготков :-D


А в трассе - не субъективизм? Точно так же в трассе - нравится-не нравится. Нет волшебных лыж на которые встал и всем привез махом. Кому-то в трассе помогает одна характеристика, кому-то другая.