Ежовая парк.. типа

ааа это вы вдвоем в синей и красной куртках были?
по акценту понял, что неместные (сибирь или мск)
приятно было наблюдать за вашей компанией, когда вы массовкой проходили фигуры
:beach:

Куда-то мой пост пропал!? 8(

он не напечатался просто... Я вчера раза 4 пытался одно и то же отправить.... Нифига...

Откатали сегодня с Лехой в пайпе. Понемногу получается вылетать над полкой, но пока еще ссыкотно.

Фигура в отличном состоянии. Стенки ровные, твердые. Слегка только мешала колея в нижней левой части - её бы заровнять. А так все ок.

Ратрак проходит с насадкой стеночки, затем с горизонтальной фрезой транзит между стенками. В идеале выполаживание стенок и горизонтальный транзит стыкуются сантим в сантим. На практике все зависит от мастерства/ навыков ратратчика. Видимо дешечку недостыковал. Мои глубочайшие )

отчетец по работе ежовой 14 марта (в основном парк):
1. подъемники работали исправно, надолго не останавливались, не давая поковыряться в носу, что очень понравилось :-D
2. приехали в 13.00, и конечно же трассы были чуток разбиты, НО нам пофиг ибо мы бордеры)))
3. пипе: пипе (pipe) просто пипе ц в хорошем смысле этого слова :super:
есть небольшие недочеты-вопросы-пожелания, а именно:
а) вот слева там наверху перед самым вылетом есть такой бугорок в середине пайпа, он зачем? :-D прямо на стенке... едешь, едешь, разгоняешься.... еще немного разгоняешься))... доезжаешь до верха, дело подходит к толчку и.... тут возникает он! если толкаешься, что я первый раз, не подумав, и сделал, выкидывает как бы от стенки)))) смешно и очково))) летишь вверх и от стены. Слава аллаху, приземлился нормально... как бы все пофиг, но неожиданно)))убрать бы хоть лопатами, хоть фрезой.
б) вечером уже не катал, но по лампочкам понял, что только одна стенка освещается... подумайте, может вывести качество пайпа на следующий год, поставив освещение для 2-х стенок... если днем катать, все нормально...
в) стенка оч фановая в конце, на ней клево, можно краской тока побрызгать по краям тоже, хотя это не существенно.
г) подъемник норм, то, что жалуются, не слушайте, внизу конечно можно как-то пожесче сделать, а то снега рыхлого много, ратраком пройдитесь что-ль)))
в остальном качество пипе отличное!!! мы катали как раз в ту самую погоду, когда снег там где надо, жесткий, там где не надо - мягкий))
4. по остальному парку:
а) фигур много, на разный вкус, сделаны качественно, почти все уместно. есть вопрос по кикеру, которы предпоследний... ну со столом который и их там 3.. еще гофра сбоку вделана. нафига он такой большой? если объехать все фигуры, все равно разгона не хватает ( доска напарафинена). И зачем он на 3 разделен? сделайте лучше пошире 2 кикера вместо 3. тот что по середине, на него вообще никто не заезжает! там ведь метра 2-3 транзит (из пайпа что-ли разгоняться?).
б) стол хитро придуман) если на него просто прямо заезжать и съезжать, все ок, но стоит крутануть... выкинет далееккоооо...))) там призему надо чуть дальше подкопать, но это чисто субъективно, я просто ж опой вперед убрался с него))))
в остальном все супер гут) а, да.... видел ребенка с отцом возле предпоследнего кикера, сидят такие сбоку, в снежки играют... а давайте их в такую опасную зону не пускать. Вы думаете, "а че, сбоку у кикера, около стеночки сидят, никому не мешают..." лучше все таки не пускать, мало ли всяких самонаводящихся бордеров и лыжников в парк лезут, а рядом с трамплинами везде опасная зона....
все закончиваю!
состояние парка: 5- из-за предпоследнего кикера. состояние пайпа 5- из-за кочки наверху левой стенки. а вообще ребята: не смейте в следующем сезоне делать парк другим!!!! все отлично вписывается, на урале наверно лучший парк на сегодняшний день! :cool:

Озадачились.

Сори конечно, но первое: погода (температурка) бывает разной и в ноль градусов скольжение похуже чем скажем в -10. Второе: парафин парафину рознь и "попасть в погоду" то же не всегда удается. Третье: тут же выше есть ссылочка где Паша Д. спокойно проходит все трампы подряд (вкл. обсуждаемый кикер) и с ходов хватает. :-)
P.S. Ну пусть он будет :-) есть ведь еще два на этом столе :-)

Тема культуры поведения на склоне увы, вечная. Вариант только один - подъезжать, объяснять.

Паша вообще молодец! 13-го весь день с утра до вечера зажигал народ. Вот где пример для подражания - не только в умении, но и в выносливости. Глядя на его неутомимость, неоднократно отменял для себя перекуры.
Вообще, его катание там и выполнение различных трюков, считаю очень положительным моментом. Это ведь не кто-то где-то на каких-то крутых заграничных склонах... Это здесь. Рядом с тобой. На том же склоне. На тех же фигурах, на которых и мы катаем.
Отдельное спасибо Паше Д.

эх надеюсь завтро пайп в хорошем будет) :hi:

Дык а почему нет? Погодка шепчет ! :-)

всё ништяк! только если это не трудно, когда ратрак в пайп поедет, может он в самом начале левой стенки уберет такой бугор.. вот прямо на вьезде, чтоб там как на правой гладенько было и можно было заехать не обьезжая заезд и вьезжая с верха стены, а в начале пайпа заехать где стенка токо начинается.. я думаю вы поняли о чём я :-D
был бы очень рад! :super:

Привет всем!
Игорь Юрьевич, к вам просьба такая: Надо как то у паркового турникета почистить снег. Бордерам особо не проблема там проходить, а вот лыжники раскарячиться не могут там. Сами проваливаются в яму, лыжи в разные стороны под перила. То что это смешно - это классно, но они тем самым начинают время наше беспощадно жрать. А вот это уже не гуд. Распорядитесь пожалуйста почистить им дорогу???
И еще такой вопрос. Там на подъемнике (все тот же парк) оторваны бугели. Ну бох с ними, но уже три подряд отсутсвуют. А нельзя ли их повесить обратно? Опять же, не примите за скандалиста, чисто за время простоя и нарастающую очередь беспокоюсь. А в сочетании с вышеописанным способом прохода турникета лыжниками - очень утомляет ждать.

Вцелом гуд!
А-Лексус так и не ответил на мой вопрос,

все еще актуально :-)



да да... Еще в прошлом году пристреливались как бы вылететь, но нынче впринципе это не проблема. Теперь настало осознание, что вылет - это не главное. Главное удачный влет обратно.... Замечаю за собой что при подходе ближе к краю начинаю всяко тормозить, угол круче брать, зарезаться... Не могу побороть в себе ссыкатность перед хорошим вылетом. В итоге все упражнения делаются на уровне кромки либо чуть выше ее.



Да............., там фоткаются люди каждый раз. Давайте устроим фотовыстаку здесь?

я уже забыл, что писал... а вообще-то вроде будет весенний лагерь на Ежовой с 29 марта по 4 апреля...вот там все вопросыы и порешаем! ;-)

http://vkontakte.ru/event16369317

Точно, борюсь над тем же, если что, делись опытом по преодолению этого псих. барьера)

Рецепт прост - катать, катать и катать. Постепенно привыкнешь.

Золотые слова, Юрий венедиктович! (с) :lol:

Так и делаем :-D
15-ка покорилась, а вот с пайпом, надо ещё чаще катать походу)

Чисто технологически там негде разворачиваться ратраку и в силу этого присутствует легкий косячек... надеюсь не принципиальный :-o

Озадачился в очередной раз.


Тема отрванных бугелей, увы вечная. Веревки расходный материал, рвутся коварно без предупреждения. )) В неделю меняем до ста штук (по комплексу). Возможен еще вариант с конфликтом самой улитки бугеля, но это к сожалению только в межсезонье ((

Поддержал! :-D

Еще раз про турникет в пайпе.
Да, вы сделали горизонт перед турникетом - но не раздвинули (не убрали, не подняли, не передвинули и т.п. ) левую стенку коридора перед турникетом.
При этом стенка очень низкая, коридор узкий и скорость если по прямой в коридор заехать погасить негде.
Да что я говорю - вы попробуйте сами (подозреваю что эффект будет лучше виден на лыжах >170 см).

В итоге чтобы вписаться в турникет приходится выполнять сложные маневры и тратить время других лыжебордеров.

8( 8( 8(
круто!!!!

[Сообщение удалено пользователем 24.03.2010 16:16]

http://glader.ru/users/glader/posts/2914


кто писал этот супер-грамотный анонс? :lol:

[Сообщение удалено пользователем 24.03.2010 16:16]

[Сообщение удалено пользователем 24.03.2010 16:15]

Судя по ссылке внизу анонса, Serg Buruhin