лыжи, что-ли, жёсткие

Конечно, надо сначала основы и основы. И не по подсказкам на форуме. :-) , а под чутким и непосредственным руководством.

Серега, привет! Давно не было слышно. Рад, что ты снова включился в борьбу с собой!
Со всем, что тебе здесь насоветовали, полностью согласен и под всем подписываюсь! Но ведь все это я тебе тоже постоянно говорил, и то, что у тебя стало получаться, означает, что наконец-то где-то что-то пробило!

Уточнение насчет жесткости лыж и насчет того, хватит ли веса, чтобы продавить.
Отвечаю: сам еще недавно боялся, что не продавлю новые FIS-овские Rossignol. Да, пугали меня, что не справишься, мол, слишком жесткие! Но с первого же разу понял, что все ОК, и опасения напрасны. Веса тела вполне хватает, чтобы продавить любые лыжи, а на пологом склоне - тем более. Кстати, один пример. Дал жене свои спортивные лыжи, и она прекрасно их продавливала при весе в 60 кГ. А сам встал на ее Streetraser 09 и почувствовал, что ее лыжи на мягком снегу идут гораздо увереннее. Это к тому, что все относительно. Здесь вопрос в динамике, т.е. хватит ли силы ног, чтобы удержаться под значительной нагрузкой в течение 2-3 сек. Ведь давление при правильном движении увеличивается в полтора раза при наклоне на 45 гр., а если на 60 - то и удваивается! Сам посчитай! Ты же физик! Т.е. при среднем варианте ты давишь при твоем весе где-то 100 кГ, нагрузка в основном на внешнюю. Вот и подумай! Сможешь ли удержать одной ногой, даже и почти выпрямленной? Качай мышцы! Сильному всегда все легче! Тут все скажут: "Ну, ты загнул! Все же катаются!" А я скажу следующее. Карвинг все же по сравнению с классикой стал еще более спортом. А спорт - это техника плюс сила! Классикой, я имею ввиду, - с проскальзыванием пятками, можно кататься отдыхаючи на склоне любой крутизны (спускался с Восточного Эльбруса многократно). А карвингом на нормальном склоне - отдыха в принципе не получается! После хорошего спуска приходится минут 5 приходить в себя.

Инструктор? Есть деньги - пожалуйста! Но кого попало брать не надо! Тебе нужен мастер! Который увидит тот нюанс, который надо пробить. Если кто в удовольствие - просто, замечательно! Встретимся на горе - всегда подскажу. Сам не спортсмен и хочу некоторые моменты улучшить, но то, что постиг, постараюсь довести.

Очень правильный совет MachS. И я тоже об этом тебе говорил. И, как правильно заметили, в освоении карвинга путем далеко отставленной закантаванной внешней ногой и плосковедущей внутренней ногой задерживаться не стоит. Это нужно только для того, чтобы почувствовать, что такое "идти без проскальзывания", и научиться не бояться резкого ускорения при прохождения линии падения воды. Как только это получится, надо сразу же подключать внутреннюю ногу. Наклонять параллельно внешней и близко не держать! И следить за корпусом! А далее еще один важный момент - вовремя и быстро перекантовываться! Без этого не почувствуешь всей прелести карвинговой техники!
Успехов!

Скорей голова мягкая.... :-D

Вообще тема карвинга неисчерпаема... У меня двоюродная сестра (14 лет) в олимп. резерве щас, ей тренера австрияка какого-то поставили, дак вот она переучивается кататься, т.е. учили ее учили 10 лет тут катать, а щас все по новой :-D.
А вы тут на ньюба набросились ... -- спортики катать не умеют ;-)

[Сообщение изменено пользователем 29.12.2009 14:04]

Добрый день, Дима! Я знаком с твоим отцом заочно через Нифонтова В.
Насчет новичка.
Да, мы знакомы уже давно, и я ставил его еще на классику (естественно, как сам это понимал).
Я думаю, не набросились! Или набросились, но исключительно с добрыми намерениями. Мы же ведь (горнолыжники) самый отзывчивый народ! Особенно НЕспортсмены. Когда сам до всего доходил и понял на своих переломах и разрывах все нюансы, то наши советы могут быть полезней, чем иного спорсмена, который с детства все делает правильно и не знает, как это у него так получается! Хотя, как я уже говорил, сам бы походил по вешкам и был бы счастлив, если бы кто-то пинал бы меня так, как это делаю я.
С уважением
А.Дашкевич

Так понятно, как на наших посмотришь на мировых чемпионатах, так сразу видно, что в горных лыжах у нас пробел существенный. В слаломе если до финиша доезжают хорошо. А в гиганте любому видно что техника у наших от австрияков всяких, ну сильно отличается и не в лучшую сторону. Если те на сложных участках скорость выжимают, наши пытаются просто на трассе удержаться, едут как-то неуверенно. Причем пробел не в силе и выносливости, а именно в технике :-(

Эт вряд ли. Загруженную пятку не срывает. Срыв пятки обычно характерен для ситуации когда клиент всю дорогу "висит на носках". Вмето того, чтобы на входе в дугу загрузить носок, а в процессе перенести нагрузку на пятку.

Также срым возможен если не закрывать дугу, перекантовываться слишком рано.

Еще стоит обратить внимание на работу стопой. На входе в дугу делается движение, подобное тому, которое нужно чтобы встать на цыпочки. Оно обеспечивает загрузку носка лыжи и правильную инициацию поворота. Максимум давления на лыжи при этом ощущается где-то в основании большого пальца ноги. Затем, в процессе ведения дуги, нагрузка переходит на центр - как бы упираемся в склон всей внутренней частью стопы и к концу дуги плавно "перетекаем" на пятку - максимум давления в пятке. И в момент перкантовки опять "встаем на цыпочки". Такая техника даст дополнительное ускорение в дуге даже на пологих склонах. Со стороны работа стопы незаметна (отсюда и впечатления что "вот он постоянно на ж... сидит"), но очень эффективна.

На тему стопы, кстати, можно вот тут почитать статью. Небесспорно, но заслуживает внимания: http://expertski.ru/2009/11/15/stopy-i-masterstvo-...

Ну и не бояться подальше "выпускать ноги", ломаясь при этом в пояснице (если крутизны склона и скорости нехватает для закантовки на большой угол).

Как-то так...

Чего уж так мрачно-то? Наши неполохо выступают на этапах Кубка Европы. Попадание в 30-ку Кубка мира разве плохо? 10, 15 место Чемпионата мира тоже плохо?

Кто не катается - тот флудит (с)
Поначитались Жуберов, Грушманов и ЛеМастеров и умничают )))
Хотите я в "красках" расскажу как нужно кататься по льду, но не факт, что кто-то правильно поедет, и поедет ли вообще.

14-летняя "резервистка" одна - Уля, как "заново учат" кататься самому приходилось видеть ? или как обычно "кто-то сказал" ? :-D
Понятно, что ребёнку трудно катать на 155-ой взрослой лыже.

Вам как "специалисту" видней конечно, одно "НО" дело не в уверенности а в накатанности и системности, последовательно занимались теннисом, стали выигрывать, а какие результаты можно ожидать после наших местных тараканьих бегов, правильных горок столько лет не было, те базы, что были в Союзе ушатались до нельзя ((. Сейчас приобрели домик в Шладминге - появилась возможность для эффективной подготовки и улучшились результаты, всё закономерно.)
Для полноты посмотрите протоколы ФИС за последние десять лет.
Удачи! теоретики :lol:

Видите, в чем дело! Накатанность и системность - это для спортсменов. Для тех, кто всю свою жизнь этому посвятил! А для нас, любителей, которые раз в неделю появляются на горе, только и остается читать Жуберов, да всех, кто понравился, спрашивать: "а как это у Вас получается?" И надеяться не показаться слишком навязчивым.
Что ж? Приходится быть теоретиком, пропускать больше через голову, раз через другое место не хватает времени!

вниманию злопыхателей ))
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=68&i=198322...

Тема традиционно свелась к лечению по фотокарточке и мерянию глубиной теоретических познаний ;-)

На это обречено любое обсуждение техники на форумах :-)

Сторонкой обходить такие темы ? возможно, но опять махровая "лысенковщина" зацветёт, ибо! (перефразируя печально известный бренд) кухарки не должны управлять государством...

Само желание кататься красиво - уже достойно уважения )
С наилучшими пожеланиями в наступающем году)))

;-) :hi: