Как правильно начать семье освайвать горные лыжи.

Здраствуйте! Поделитесь опытом с чего начать семье. С какой горы начать. Где какой инструктор наиболее подходящий самого первого представления.Если есть опыт Вашего старта рад принять! Спасибо! :hi:

0) Читаем белый кодекс !!! http://yandex.ru/yandsearch?clid=9582&text=%D0%91%...+%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BA%D1%81&lr=11162
1) Начать стоит с городского проката там выдают снарягу на сутки, за те-же деньги, сколько стоит прокат 2х часов проката на ГЛК.
2) Если ещё нет специальной одежды - лучше её одолжить у знакомых, либо взять ссобой сменку (полностью комплект сухой одежды).
3) Для начала пойдет абсолютно любой ГЛК, так как "учебный склон" это вроде как начало-начал любого ГЛК
4) Где брать инструктора не принципиально на мой взгляд, можно взять сразу 1 для всей семьи можно по 1 на каждого :-) Так-же можно воспользоваться услугами знакомых, так же известных под именем "халявный инструктор"

Сколько людей, столько и мнений. Мой вариант.

1. Белый кодекс.
2. Если знаете, что точно будете кататься, то снарягу лучше купить сразу. б/у начального уровня. Лыжи -20 см от роста и радиус лыж желательно не более 15-17м.
3. Одежда специальная не нужна(во всяком случае первые 3-4 каза покататься и понять, а надо ли оно), зимняя курточка и штаны, которые не слишком стесняют движения.
4. Насчет инструктора это кому как. Если с координацией и равновесием хорошо, то можно и без инструктора. Всю технику из инета можно взять. Лично я учился без инструктора, по статьям Г. Гуршмана и Г. Дубенецкого. Теперь когда вижу как инструкторы учат новичков, учат например статической стойке, катанию с палочками положенными поперек на кисти рук, по мне так это закатывание ошибок в технике с самого начала.

Вот тут много инфы для начинающих http://expertski.ru/categories/novice/

Спасибо! Даже не ожидал что в мире естьеще добрые люди!
А где этот городской прокат?! :-)

В купле-продаже висят объявления..

Чота не бьются твои пункты. Если уж покупать чота сразу, то это именно одежду, по крайней мере её потом просто носить можно.

Оптимальный вариант - прокат снаряги, сменная одёжка и инструктор. И так пару раз. Сразу будет понятно, а надо ли оно.

Тема есть с прокатами, поиск рулит. Но лучше купить хоть б/у, но свое.
Пример: ездил с братом на Уктус учить его сноуборду, потратил 600 р. на себя (за подъемы), а на горке оставили ~ 3 т.р. (с прокатом доски и его подъемами). Так что окупится и гемороя меньше, а удовольствия больше. Учится лучше на Уктусе, и лучше в будни - идеальные условия. Ну и на одежду нельзя скупиться, чтоб тепло и сухо было. По лыжам лучше в магазин идти после НГ, начнутся скидки. :-)

PS Наимите инструктора, сразу, хотя бы чтоб показал основы.

Удачи.

Я же и написал если ТОЧНО будете кататься, то первое что купить надо лыжи и боты. И опять же это МОЁ мнение, что 3-4 раза можно и в обычной зимней куртке покататься. А вот прокат лыж дорогое удовольствие, б/у комплект за 10 таких прокатов отобьется.

Опять же из своего опыта: купил комплект б/у за год сильно вырос из него ,просто регулярно катался и стаж 15 лет беговых сказался. Продал дрова, купил более серьезные лыжи. В итоге не потерял денег на аренде снаряги.

Спасибо! На старте вроде понятно. Осталось дождаться снега да новогодних каникул,чтоб работа не много отпустила! А кроме уктуса есть еще места в городе?

предлагаю:

1. добраться-таки до теории в печатном виде. прочитать на раз и дать почитать своим (семейным). подождать день. прочитать еще раз. если появилось желание сбежать с работы и все попробовать, что там писали - то можете переходить к пункту 2, иначе лучше зарабатывайте деньги.

2. собрать домочадцев, кто очень очень хочет хотя бы начать кататься. прикниуть по бюдежу - а потянет ли сразу всех. если потянет, то переходим к п3.

3. осознаем, что на каждого члена семьи в кофте и джинсах понадобится:
- шлем (обязательно и без споров) - 100р;
- перчатки горнолыжные (наверно тоже 100 или 150р);
- очки (не обязательно для первого раз. пока скорости нет очки могут просто мешать);
- костюм (хоть лыжи и не такой контактный вид, как, например, сноуборд, но все же падения возможны. в мокрых трениках нет удовольствия, если только Вы не полный сумасшествия фанат.) - наверно костюм в прокате 300-500р (не в курсе). но дают точно.
- защита на попу - очень актуальна на сноуборде. наверно на первых порах понадобится и лыжнику (бронетрусы ~100р);
- и наконец сами лыжи - т.е. комплект лыжи+боты+палки (кто-то отказывается от палок, но без опыта к подъемнику скрестись неудобно) ~500р;

далее:
- трансфер - если у Вас есть машина, то все намного проще. считаем расход и километраж;
- выбор ГЛК - все же настаиваю очень настойчиво поехать на Пильную - широкий более просторный склон - для обучения один из лучших. в радиусе 50км - лучший. (Уктус хоть и кажется ближе, но он узкий очень и много сидящих/гуляющих. если ехать на машине, то после работы, что до Пильной, что до Уктуса по времени одинаково ~40мин)

- инструктор (если нет товарища, который не просто может кататься, а может еще и объяснить как это делать, то попробуйте первый день с ним). но все же лучше инструктор. ~ 500р

Все цены ориентировочно приведены с учетом проката снаряжение на Крауля, кажется Крауля 4.
Инструктор с учетом его работы 1ч. Можно взять инструктора на час. потом самостоятельно покатать час. потом чай и еще раз инструктора на час - продуктивно во много раз, чем просто час провести с инструктором и скорей домой.

ПРОКАТ:
прокатов несколько.
знаю нормальные отзывы о прокате на Крауля и о прокате на заправке нарпотив Меги (уже счиаем выезд на Пилу).

если не будет огонька в глазах, то будет тяжело и больно.

если все же загоритесь, то Вас потом не остановить и в феврале ждем Вас на Губахе.

[Сообщение изменено пользователем 03.12.2009 20:43]

P.s. снег сейчас есть.
на надо ждать пока в городе будут сугробы - их не будет. у нас только грязь и пыль - третьего на дано.

вчера на Уктусе снег был.
сегодня думаю тоже.
на Пилу можно звонить - говорят есть.
на Ежовой чуть "Андрея" не запустили.
на Теплой вроде только учебка.
про Белую надо читать.

НО: широкий склон на Пиле и ближе всех.
просто нет у Вас вариантов.

(хоть я не люблю последние годы Пильную за действия администрации)

ИМХО. Лучшая учебка на Теплой. Теплая выигрывает и по уклону для "первых шагов", и по скорости подъемника для ученика. Длина трассы для ученика не имеет значения, точнее должна быть не слишком большой. Расстояние до Теплой не дальше, чем до Пильной. Только цена за катание на Пильной в этом году привлекает больше чем цены Теплой.

Неа, 2-я на Волчихе. И ближе, чем Теплая. И шире.
з.ы. ИМХО :-)

на теплой учебка значительно уже
а более короткий склон еще и отвлекает на постоянный подъемник.

ученик очень долго собирается к повороту и радиус поворота огромный просто.

и еще: до Теплой надо протащится через весь Первоуральск, а до Пилы и заезжать в Первик не надо - сразу с моста направо и по дорожке красивой к склону.

по ски-пассам ничего сказать не могу.

Склон на Волчихе пошире будет, да и положе он, чем на Пильной. На Пильной все-таки нужно опасаться едущих сверху. А на Волчихе чуть в сторону от подъемника ушел - и катись себе.

Если всё-таки решили заниматься горными лыжами, то боты лучше брать новые. Шлемы всей семье обязательно.

возможно.

несколько раз пытался покататься на Волчихе, но как в анекдоте "то гвоздей нет, то...."

то на открытии обманули с ценами, а потом еще подъемник остановили, при том, что парковку не чистили

то еще что-то было.

в общем не моя гора. просто не моя. оба раза уехал на Пильную и больше на Волчиху не совался.

к тому же на ценних на Волчихе жалуются.

все как Вы понимаете ИМХО

Затверждаю!

Это стадион, который слегка наклонили на один бок. :-D
Широченный, идеально ровный склон , уклон вполне нормальный для обучения.

Тут еще не упомянули Лиственную. Для жителей Уралмаша, Эльмаша, Пионерского очень приличный вариант для начала "с нуля". После 3-5 раз там уже скучно, но для первого раза нормально.

Ну и еще по теме:
Начинать сразу, всей семье вместе с ребенком и сложно и весьма накладно.
(Снаряга+одежда+скипассы)*(колчество членов семьи)+инструктор=очень круглая сумма

Не надо сравнивать действующий - основной склон на Пильной с учебным склоном. Для ученика важна не столько ширина склона, сколько отсутствие на склоне быстро катающихся и пугающих лыжебордеров . Учебный склон на Теплой совсем не короткий и не узкий. Ученик долго только духом собирается к повороту, если он увеличивает радиус поворота, то он уносится вниз и от страха падает. Езда поперек склона - это не поворот для ученика. Первоуральск не Сочи, по нему не тащишься, а пролетаешь, минуя несколько светофоров. Ну и на Теплой разнообразные склоны для всей семьи. Опять же ИМХО.

полезная тема. для новичков самое оно.
п.с. сам только планирую в этом сезоне встать на лыжи

Щас вы опять зарубитесь за то где склоны лучше....

Для новичка-перворазника - пофиг где, была бы учебка. Учебка вроде есть везде.

1. Тема с прокатами висит в "Общении ЗВС"
2. Если покупать что-то из одежды - то лучше штаны сначала. Первый раз можно и в джынсах (но сильно фигово).
3. Если покупать что-то из снаряги - то можно б/у. Ботинки лучше новые, как выбрать - см. форум.
4. Очки лучше взять сразу - если вообще планируете что-то покупать.
5. Каску лучше купить сразу, хотя бы говенно-ашановский вариант, но под нее балаклава потребуется.

ИНСТРУКТОРА - БРАТЬ! Лучше потратить 500 руб на инструктора чем несколько дней (а т.к. речь только о выходных - значит, недель) на самостоятельное постижение элементарных вещей.

Наличие инструктора, тем не менее, не отменяет полезности "теоретической подготовки" в интернетах. Другое дело что вам теория пока до одного места, пока не почувствуешь механику управления лыжами - достаточно сложно понять о чем написаны все эти слова. В общем, не обязательно, но лучше знать чем нет. Потом пригодится, опять же.

Ну и приготовьтесь морально что придется трудности преодолевать. С первого раза вы все равно нормально не поедете. Но зато потом!.... :-)

И не делайте больших перерывов. Т.е. в эти выходные попробовали, если понравилось - на неделе купили снарягу и вперед. Тело быстро теряет навыки на начальном этапе обучения. Да и ОФП качать надо - а это только регулярностью достигается.

Полезное замечание, поддерживаю. На начальном этапе лучше почаще кататься, гораздо быстрее прогресс в технике будет.

тут ИМХО придерживаюсь диаметрально противополжной точки зрения. конечно, у всех разный стиль обучения. но мне кажется мужчине точно нужно понимать как и почему едет машина, а только потом давить на педали.
имхо девушке не помешает тоже, но бывает просто ну усваивается теоретическая часть.

зачем брать шлем в ашане. в норм магазах от 2 до 5т.р. (кажется)
очки можно не покупать сразу, но подобрать стоит - очки всегда в дуэте со шлемом - должны подходить друг к другу идеально.
p.s. только плиз не берите очки с зеркальной поверхностью - у нас редко днем бывает такое альпийское плаящее солнце, а после работы его и вовсе нет.
(себе взял желто-зеленую - рельеф+контраст+повышение освещенности)

Лиственная хороша лишь близостью. или шашлыки там еще удобно кушать.

по Катанию смотрите на запад (Пила, еще раз Пила, Теплая, Волчиха) или на Север - канешна Ежовая. (Беловая далекова-то. потом для разнообразия сгоняете, а если проскочите - уже, можно сказать, на Губахе :-)
Стожок - учился и там. скорее погонять. и цены вроде стали не приветливыми. скорее нет в Вашем случае.
Исеть - также для уже стоящих и ищущих приключения и сложности.

кататься лучше через день или через два.
по выходным - это утопия. мышечная память еще не развита, а голова забывает.

начните сейчас активно, а в Новый год может и получится дня три нон-стоп.

очень наглядно видно и по себе и по другим, когда на Губахе, например, выходишь второй день - то ты уже профи почти, а на третий волшебник - лишь бы волшебства хватило.

тело очень сильно чувствительно к регулярности.
что странно, так это то, что при таком катании второй и третий день весь день на горе - и не устаешь в хлам - только приятная нега в мышцах.

катайтесь. спрашивайте.
берите инструктора.
берите разных
(на Пиле был опыт: один добрый и понимающий. другой строгий зараза, но требовательный и технику ставит круче. - получилось так, что первый сгладил первый шок, а второй уже был критичен. - очень все удачно получилось)

Я к тому что учиться "по книжкам" - не лучший способ. Понимать почему - хорошо, но надо почувствовать теорию собственными ногами. Чего бы не начитался - сначала все равно не понимаешь что у тебя не получается и почему.

Читайте, лишним не будет. Но инструктора не заменит.

Я сам "по книжкам" учился, потом стало понятно что с инструктором прогресс шел бы быстрее. Инструктора потом брал на карвинг и на бугры.