Какую слаломную лыжу купить?

Перечитал все тесты, везде пишут что "лыжа отличная, хорошая, надо брать". Протестировать лыжи все сразу негде, а хочется купить качественную, тк удовольствие не из дешевых.

Сузил выбор до:
1. Atomic SL 12 pb (или Atomic SL 11 pb)
2. Fischer RC4 Worldcup SC
3. Stockli Laser SL
4. Salomon Equipe 3V Race (но говорят плохо держат на льду)
5. А может вообще Rossignol Radical R9S WC Oversize (Rossignol Radical R8S WC Oversize).

Кто-нибудь может проанализировать, сравнить эти модельки? (+ ,-).
Вес 60кг, места катания - серьезные, длинные склоны (Ежовая, Шерегеш, Австрия,...).
Лыжа нужна для размеренного катания, но и чтобы можно было выкладываться на слаломной трассе по полной (понимаю что такое совмещение невозможно, тк слалом и расслабленное катание не совместимы...вобщем с претензией на спорт). И еще надо делать поправку на наши склоны, не шибко их укатывают (так что жесткий спортивный слаломный склон - мечта, особенно после обеда, когда весь склон разбит)
Для шибко умных про уровень моего катания - писать не имеет смысла, тк каждый считает себя чемпионом, королем горы :-)

Rossignol. Геометрия 124-70-112. Радиус - 12 м. Чума!
Правда, говорят, что надо вес иметь порядка 80-90 кг. А вот Stokli вроде как по этому параметру не такие привередливые.
з.ы. мапед не мой :-), сам катаюсь на оверсайзах.

привет, в гараже валяются 2 пары слаломных лыж, ростовка 210 и 170javascript: smile(':-)')
:-) могу подарить, это первые лыжы моей семьи javascript: smile(':cool:')
:cool:

Не нужны вам слаломные лыжи. Купите экспертные карвы ростовкой около 170-175 и будьте счастливы. Ну а если уж очень хочется именно слаломки, выбирайте по цвету, фактуре поверхности, крутизне бренда, цене, наконец... ибо, не будучи ДЕЙСТВИТЕЛЬНО
,
разницу между ними вы вряд ли почувствуете и сумеете использовать... На всех их кататься в вашем режиме будет одинаково геморройно.

ЗЫ. Сорри за снобизм, но, блин, забавно смотреть, как человек на слаломках (еще и, непременно, "цеховых"), шарашит с "Андрея" дугами, которыми, наверно, супергигант ходить можно. А где ув. аффтар нашел слаломные трассы для "выкладывания по-полной", для меня ваще загадка.

Старик...ну ты загнул. Я спортсмен. И еще раз убеждаюсь, что в форумах сидят только злые ... дядьки, которым только поворчать.
А разница между лыжами есть и чувствуется! Тк это не спортцех.
Геометрия у них одинакова. А катался и знаю разницу только между Саломоном и Фишками... И как тут выбрать?!
Раз Вы такой офЫгенный спец, то как бы Вы выбирали?! (посмотрим как получится поумничать по делу)

[Сообщение изменено пользователем 17.01.2009 11:46]

Да не, мы добрые... когда снег есть ))

Как бы я выбирал ? Если именно слаломки для "порезать по бетону", взял бы Elan. Просто потому что таких у меня еще не было ))) Для отдыхательного и не очень катания по всему у меня есть Salomon 1080 Gun, универсальности которых поражаюсь до сих пор. А второй парой хочу что-то ски-кроссовое. То есть, жесткое и "живое", но с геометрией ближе к GS.

Как на слаломках можно "размеренно кататься", убей бох, не представляю. На них расслабляться вообще нельзя, иначе из поворота пятками вперед вылетишь. Даже на магазинных.

Ну и опять еще, насчет выбора. Во-первых, то, что катал _кто-то_, даже невероятно крутой, далеко не обязано подойти Вам. Во-вторых, разница между лыжами одного класса весьма невелика и компенсируется за 2-3 часа катания, благо человеческие возможности адаптации почти безграничны. Единственное, что могу посоветовать - это почитать обзоры на предмет поиска в них упоминаний о каких-то явных конструктивных проблемах. Ну, бывает, неудачная модель, ломается, гнется, расслаивается... В остальном остаюсь при своем мнении - без разницы ;-)

ЗЫ.То, что правильно подготовленная слаломная лыжа "не держит на льду" говорит только о том, что ей неправильно пользовались. Ну, либо это был натечный лед, которого у нас "днем с огнем", в общем-то ;-)

Вооот, можем же когда очень надо! Конструктивно и по делу! Расслабленно на слаломках - пускать в среднии дуги. Еще будет интересно узнать Ваше мнение по поводу влияния веса лыжника на поведение той или иной лыжи?

Про средние дуги - ОК, принимается ;-) Что до веса, вопрос хороший... с одной стороны, чтоб совладать с лыжами в агрессивном режиме, надо брать что-то в районе 155... С другой, чем они короче, тем нестабильнее в средних и длинных дугах.
Я думаю, лучше Вам зайти на u r a l s n o w . r u (пробелы, понятно, убрать) и спросить там совета у серьезных слаломных дядек. Правда, они все больше по цеху и по "заборам", но, думаю, помогут ;-)

я бы взял Fischer RC4 Worldcup SC.
Офигенная лыжа, сам как то брал на тестах на Ежихе :super:

Да все правильно Макс написал так то.
Ну и про совмещение - конечно смешно, сам вопрос на многое отвечает.
Но по теме могу порекомендовать достаточно интересную лыжу Fischer Fire (или Hot Fire как более позднюю версию), только не путать с Файр РХ..., а то фишер похоже всех сам запутал уже с индексацией.

Вобщем лыжа -сэндвичевой конструкции, как и цех, суперстабильная,
туристически слалмоную трассу даст пройти, но а по свободе просто чудо.
Вобщем когда устал вымучивать из себя слаломиста и тиранить цеховой слаломный атомик, купил Файр и кайфанул. На скорости стабильна, радиусы разные позволяет без пробелм резать, не сильно отстреливает в выходе из дуги - т.е. дает фанить, вот даже сегодня на ежовой в небольшом пухляке отлично себя вела, пробовал даже фрирайд изображать - ну более менее позволяет.поскольку широкая.

Да легко! Если умеешь, то катаешь, как хочешь..
Я недавно в Губахе на слаломном цехе по лесному пухляку гонял, да так что на досках в стороны шарахались.. :-)


Это интересно. Не слежу за новинками. Здорово если сэндвич для магазинов стали делать.

Фишер тот же давно уж делает. У меня RX 10s - сэндвич. RC4 WC SC и RC - сэндвич. RX8 уж пару лет как сэндвичевые. RX Fire с самого начала сэндвич.

Интересно!!!! По теме. Я не спортсмен.
Тоже хочу качественную лыжу. Из карвинговых вначале были "Ски-кроссовые", которые позиционировались как универсальные - Росси Wats 6, со временем показалось, что болтаются подо мной в поворотах. Купил слаломные Росси Оверсайз 8S которые помягче из "спортивных". Освоил их. В конце сезона в прошлом году на Ежихе был тест Фишеров. Хотел попробовать только RC4 WC SC слаломки. Длинной 165 не было, довольствовался 155. Обкатал их. Загорелся - буду брать Фишер. Ну очень понравилось, а пока еще катаюсь на 8S. Хочу подобраться к верхнему уровню слаломных лыж (не цеховых). Но какие они должны быть? Зациклился на Фишерах, но злые языки говорят, что Атомик, Штокли, Фёлкл, Близзард, Хэд, Россиньоль, Саломон, Династар и т.д. не хуже? Конечно, у каждой фирмы есть своя фишка. Но у какой какая, чтобы можно было выбрать лыжу по себе? По целине не катаюсь, по буграм приходится, если есть, по разбитому приходится кататься после 16-00, но предпочитаю все таки не рыхлый, подготовленный, достаточно жесткий склон, но не "бетон", какой бывает в Банном. С другой стороны плохих склонов не бывает. Стремлюсь к динамичным поворотам малого радиуса. Какая длинна лыж оптимальна? (мой рост 183, вес 90) Что посоветуете? Неужели из перечисленного надо брать самые дешевые, если они все одинаковые?

На сколько я понял, вам нужны стабильные (предсказуемые) лыжи, с замашкой на слалом и произвольную езду по жёсткачу, ну а после 13-00 от безысходности карвить по разбитым склонам.
Такие лыжи есть, присмотритесь к линейке Atomic / Nomad - All Mountain (ранее линейка носила культовое имя Metron)
http://www.atomicsnow.com/ru/home/products/alpine/...
Это высокотехнологичные, многоцелевые лыжи, которые по всюду выдают только все самое лучшее. Спуск на этих лыжах напоминает «рельсовую езду» и они чутко читают ваши мысли и импульсы. Обращаю Ваше внимание что радиус в линейке от 15м.
Карвить на этих лыжах лучше средними и большими "ЗАКРЫТЫМИ" дугами, отлично получаются школьные повороты (это короткий поворот с проскальзыванием , как в могуле).
Как вариант, посмотрите "РЕВОЛЮЦИОННЫЕ ЛЫЖИ" Atomic D2 DOUBLEDECK
Достаточно смелый ход от Atomic не имеющий аналогов в Мире,
Это "лыжа на лыже" такой подход позволяет: при увеличении давление на лыжу, повысить ее жесткость либо сузить радиус с 17 до 12метров!!!
Одним словом Вы покупаете лыжу, а у нее "плавающий радиус" от 17 до 12м., либо изменяемая жесткость и ни чего "крутить и настраивать" не надо, все зависит от Вашего давления на лыжи, а все остальное лыжи сделают сами прямо во время движения.

Возможно Вам следует пересмотреть свои пожелания, и открыть новые возможности снежных развлечений: внетрасс, пухляк, разбитые склоны, прыжки и т.п. На мой взгляд за пределами трасс можно получить массу фана несопоставимую с ездой по жесткому склону, езда по которому часика через 3-4 начинает утомлять. Ставьте планку и технику выше, развивайтесь!

Я приверженец универсалов, катаю на Atomic / Metron 4й сезон. Прогрессирую и развиваюсь на глазах, и на данный момент мне совершенно без разницы какая крутизна склона, рельеф, состояние склона: пухляк, лед, каша, бугры, трасса либо внетрасса, проеду везде как вездеход, не буду скрывать я инструктор ISIA, знания и накат позволяют мне проехать везде правильно и получить 100% фан, но только универсалы позволяют развиваться, быть «бродягой» катать самые адские маршруты и не задумываться, а проеду я или нет, вонннн там?
Но, не надо забывать что для настоящего ФАНА от фрирайда и бэккантри нужны рассекатели целинного снега с шириной 100-125 мм. под креплениями и длинной от 185 см.
Моя формула: потолочные универсалы + техника + смелость = 100% ФАН
:hi:

[Сообщение изменено пользователем 14.02.2009 14:44]

Сначала поумничаю

По моему неслабому опыту продажи лыж спортсмены обычно просто кажут пальчиком и просят "завернуть" конкретную модель :-D :-)

Теперь по теме и сухо кратко:

полностью согласен с



Уточню, что разница, заложенная на заводах, конечно, не компенсируется, но тушка воспринимает все ньюансы поведения лыжи и постепенно договаривается с ней, так бывало что катнув 1,2 раза вроде крутую лыжу и не расчухав, думаешь, что за г..., потом полюбому находишь какие - то интересные фишки.
Добавлю, что для меня основным критерием лыжи является ее живость, точность, способность верно откликнуться на загрузку и ее величину, хорошая отдача. Из того, что пробовал, 1-е с большим отрывом Stockli Laser SL, их просто не чувствуешь на ногах, думаю, потому что эта лыжа удивительно эластична в продольной оси по сравнению с одноклассниками, чутко реагирует на загрузку, очень "веселая" (У Вас, кстати, и масса небольшая). Неплохи Dynastar омеглазы 63, тоже веселые, 64 жесткие. Антиподом, например, отмечу Nordica Dobermann SL, лыжа фригидная, хотя и с "рельсовым" характером, может, кому и нравится, но становишься заложником ее геометрии на жестком склоне.
Про размеренное катание тоже не понял, зачем тогда слаломная лыжа? Типа как на спорткаре по Малышева в час пик ездить..

Дима, извини, :-D , че то твой пост смахивает на машинный перевод какого-то рекламного каталога Atomica, да и автор спрашивал про слаломные лыжи и его мечта жесткий "бетон".

В общем, чисто мое мнение, если нужны средние дуги и не полная загрузка, возьмите более эластичные на прогиб лыжи с радиусом метров 12-13, жесткие будут диктовать манеру катания. В любом случае, торсионка должна быть бескомпромиссной.

[Сообщение изменено пользователем 17.02.2009 09:20]

Так да не так. Хочу слаломную лыжу с радиусом поворота 12 м., а может и меньше. Сейчас у меня Россиньоль Оверсайз 8S 118-67-104, 173cм, R14 м. тоже слаломка, но наверно не угадал с длинной, надо было брать покороче. Прокатился на Фишерах RХ8, 165см. сразу почувствовал разницу. Фишера подинамичнее и поагрессивнее моих, позволяют завернуть дугу меньшего радиуса, но хочется даже еще более жестких чем RХ8. Предложенные Атомики - внедорожники с большим радисом поворота это не то, что хочется.

Мнений много и все они правильные, но...
Не бывает универсальных лыж на все случаи жизни.
Это как один костюм и в лес на тренировку и на званный вечер.
Универсализм всегда проигрывает специализации.
Вам нужно болле четко определиться в своих пристрастиях.

Atomic sl12. Для жестких склонов офигенно... Ростовка 160 радиус 14, дуги какие хочешь. Для разбитых склонов не очень подходит, да я их и не люблю :-)

Пристрастие одно - выполнение слаломных поворотов малого радиуса! Хотелось узнать как слаломные лыжи разных фирм ведут себя разных уральских горках от бугров Флюса до перепаханной в оттепель Ежихи. Неужели при покупке слаломок нельзя получить удовольтвие, кроме как от жесткой трассы и необходим обязательно второй комплект лыж для других условий катания? Их, что нельзя при необходимости вести паралельно, как в могуле или они не проткнут наскрёбанный бугор из пухляка и подскочат? Понятно, что слаломная лыжа для слалома, остальное в охотку! За подсказки по Атомику СЛ 12 спасибо. Фишер Хот Файер взял на заметку, но в каталоге продукции не нашел. Может сняли с производства.
Универсальных лыж понятно не бывает. Но у разных фирм даже геометрия слаломных лыж при одной ростовке разная. Значит и ведут они себя по разному.

Уважаемый!
Не надрывайте себя поиском идеального.
Все слаломные - хорошие и "заточены" они под "бетон".
Катать на любых лыжах теоретически можно на любом склоне, но давайте от совочка ожидать получение удовольствия в песочнице, а от экскаватора - работы в карьере.

Классика? Интересуюсь. Как связаться?

Слаомный спортцех не любит ни классический ход (как на флюсе), ни кашу, а как правильно замечено - лыжи для бетона.

Да, похоже 08\09 сезон стали именовать как RX Fire, но без цифрового индекса.

Но хотфайр еще периодически выбрасывают со стоковых складов:
похоже одно из таких предложений здесь:
http://forum.ski.ru/index.php?s=18a47b1cb7f1dbcf39...

[Сообщение изменено пользователем 16.02.2009 21:01]

Может действительно в песочнице закопался :nud: :nud: :nud:
Вечный вопрос по теме будет всегда открытым :-D Пошел выбирать

Я не спортсмен. Из всех перечисленных лыж знаю только Stockli Laser SL, НО попробовал 156 и 161см (сам я 70 кг и 173 см).
Скажу так, на длинных вечернего расколбаса я вообще не замечаю, едут как по рельсам. А на коротких (их жена юзает) я как-то неуютно себя почувствовал, вертлявые они.