Гавно получается, товарищи!

Интересно , а что было бы если бы украли прокатные лыжи ?
Заставили бы платить того кто взял на прокат и, или машину его забрали ?

Еще раз: имхо глупо оставлять на улице 10-20 тыс рублей без присмотра и потом плакать что их стырили. До коммунизма нам пока еще далеко, так что не стоит делать глупостей.
Машину вот на стоянке открытой что-то никто не оставляет ... Да еще с ключами в замке и документами в бардачке.

Антон(тм) Но и в туалет глупо с лыжами ходить... Пока не воровали - почему бы не оставлять лыжи на улице... теперь конечно или ссобой таскать или фиг знает- что делать...

господа, приглашаю всех в михайловск или на тёплую. сервис страдает зато горы естественные какие то и народ не толпится у подъёмников.

А за снегом на Ежовой вообще перестали следить,видимо считают,что народ никуда не денется.

А на Пильной таблички "Администрация за вещи/лыжи, оставленные без присмотра ответственности не несет"

Даже если придумать несложную держалку с замками - Ежовая и иже с ними и пальцем не пошевелят - у них и других забот хватает ( объективно) . Я вот подумал - метить лыжи Литексом ( пескоструйкой индивидуальный номер наносить на верхнюю поверхность лыж) - это от кражи не спасёт - но продать их будет сложно , да и самому вору кататься на маркированных лыжах будет неуютно .

Согласен про номер на лыжах. Даже самые навороченые лыжи такой способ не испортит. Но на пластик придется выжигать номера или метки.

Не по главной теме про кражи. to Sega kr.
С Андреем действидельно нездорово. Этот подъемник слишком медленный стал, при том, что очень популярный. по-моему даже на беби редуктор шустрее.
По иск. снегу я не спец. Но если правильно подготовить иснование склона и на вершину слоями накидывать снега(и ратрачить на каждом слое). Метр накидать. Как долго такой слой на крутяках продержится при ежедневном уходе?

Nesyroezkin Я,конечно ,не спец по подготовке трасс - лучше на Пильной спросить - как они без льда делают... Но в твоём варианте - зачем послойно ратрачить ? Если я не ошибаюсь - то хорошое покрытие заключается в ратрачке с использованием фрез и регулярным подкидыванием свежего снега...(старый,уплотненный, "отработаный" снег уже никак не перемолоть на мелкие фракции) ... и ратрачить надо утром и перед "вечёркой" - чтоб всем досталоь немного удовольствия

senks. Я полагал что накидав сразу много при морозе, и в меру ратрачить слоями можно добиться нормального равномерного снежного массива, но я ошибся. Нужно было учесть, что снег слежится и будет тот же лед.
надо будет мне изучить вопрос подробнее.

Другая версия про лед на ежовой: Снег выпадает с оксидами тяжелых металлов от производства. Железо, свинец от машин. из-за этой тяжести снег сползает вниз :-)

Да ратрачить надо чаще... Снег то искуственный в основном ( у нас снегопадов - раз в месяц) - а что такое искуственный снег - очень мелкие снежинки - но их структура очень примитивная по сравнению с настоящим снегом ( вспомни сложный разветленный рисунок снежинки ) , в результате этого во первых -искуственный снег очень быстро слёживается , во вторых - легко сносится со склона лыжами/досками и ветром ..