Качканар СУПЕР!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Был в субботу. Перепад высот ооченнь маленький и снега мало (по сравн. с Губахой). Быстро надоело.
Единственное погода была прикольная и карьер посмотрел. До монаха сказали нужно на охотничьих лыжах ок 10 км по лесу, дорога заметена. Вобщем, на познавательную экскурсию по родному краю съездил, но настроение нормальное.

На блэйдах много че можно делать на самом деле..Те же рэйлы, боксы на эйре тоже нормуль, даже по пухлячку катать приятно. Правда несколько иная техника катания, чем на лыжах и правильно заметили ноги устают много быстрее. А в Каче прыгать моно было на внетрассе у подъемника (причем самы замечательный трамп около моста, вернее под мост, когды вылетаешь видишь верхушки деревьев и...вниз в овраг:-) на 5 трассе лесной при выезде трамп не плохой, главное не переборщить со скоростью а то просто перелеташь трассу и в лес летишь, вернее там прямо дерево стоит. Раньше перепад в качканаре поболе был и трассы шире (ща там снеголовилки в виде заборов стоят). Видать срыли в последние годы маненько.

В лес нужно углубиться. :-)

Никто не в курсе, что с горой?
Закрылась? :weep:

Говорят, что да. Вроде открытия не планируется.

тут же на форУме был раЗдуфф.. что ее вЫкуПили для ГОКа или чего то там еЩе...

короЧе бЫла горка - стаНет яМка.. :cool:

В этом году тоже все плохо, да? Не будет открываться? Сайт у них есть какой-нить, чтоб знять хотя бы, куда звонить...

Нет больше ГЛК Качканар - прискорбно, но факт :-( . Гора отдана под производственные нужды

я тут как раз наткнулась, поэтому и спрашиваю http://www.nedoma.ru/news/glc/40539.html

Эх, а у меня такие романтические воспоминания с этой горкой связаны! Правда, почти 9 летней давности, но все же.... И снега тогда шли нешуточные, и склон тот казался большим и очень страшным, и проехать вдоль подъемника было что-то почти, как подвиг Гастелло, и любофф казалась последний раз в жизни :beach:
Много воды утекло с тех пор (точнее, многот сошло снегов), а горку жалко.... Что ж ее никто не купит???

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=136&i=13318...