в качканаре супер!!!

Ну если без эмоций то ситуация там такова: ехать туда на машине чуть меньше трех часов, жить там можно в гостинице Качканарского ГОКа, она (как все в Качканаре) дешман. Трассы там две, длинна у них что-то вроде 1,2 км. и около 4-х км, но! длинная трасса - обзорная, там ооооооочень полого, есть даже места с отрицательным уклоном, для бордеров - пытка. Трасса покороче ничего так себе, но ее никогда не ратрачат (по-моему просто нет такой техники), из-за обилия снега она просто состоит из пухлых кочек. Та же история под поъемником, там едешь просто как могульной трассе. Подъемника два, но опять же но! первый подъемник - это собственно доставка до склона, более 500 м. просто по плоскости едешь. Потом надо пересаживаться на второй подъемник, для пересадки - отстегивать доску и идешь пешком вверх))) очень мило по отношению бордерам. Выкат с подъемника тоже еще тот! опять же отстегивать доску и пешком до трассы. Если пролететь свороток на верхний подъмник ,то уедешь стоянке, прокату и пр. а это опять 500 м. по плоскогорью. Зато скипас уморный - просто бумажка))) один раз ее показываешь, а там уже просто им киваешь - мол я же показывал.

если честно я там 11 лет катаюсь практически постоянно, так что много уже что смогла оценить )

хотелось бы спросить, а что на Уктусе, Пильной, Лиственной, Волчихе лучше??????? где трасса максимум 500 метров...... платишь много - удовольствия мало... Где там найти сугробы? природный рельеф? лес нормальный??? и 5 трассу??? ) имхо Качканар рулит. еще на ежовой хорошо.

Кстати, некоторые бордеры этого не делают, тем не менее достаточно быстро доходят до подъемника. :-)


Если хорошо разогнаться, то до подъемника можно доехать :-)


Указатель на развилке есть :-)

Ну как сказать... Вот в воскресенье до Белой скатался. На короткой трассе (890м длина 177м перепад) при хорошей подготовке склона на лыжах Fischer RC4 WC SC получил море удовольствия. Намного больше, чем есть 4 километра интенсивно токаться палками и с тоской думать когда же все это наконец уже закончится...

P.S. А вот длинная трасса на Белой явно нуждается в искурственном профилировании с целью получения более равномерного уклона. И не потому что крутяк там слишком крутой, а потому что вход и выкат навевают тоску свеой горизонтальностью. По сути, крутяки на короткой и длинной одинаковые, а длинная является длинной за счет болших горизонтальных участков.

кто же вас заставляет ехать то на эти 4 километра? есть ведь и другие склоны!

Ну начнем с того, что на фотографиях, приведенных в этой теме, я не увидел ни одного склона с интересным уклоном.

Второе. Сколько там перепад высоты? метров 200? Значит интересный уклон можно получить на трассе не более 1км длиной. все, что длиннее, уже будет пологим и скучным. А километровые трассы с таким перепадом есть значительно ближе - на той же Ежовой, к примеру, до котоорй ехать час, а не три. Да и на Белой короткая трасса вполне себе ничего (890м при 177м перепада).

А если учесть, что километровый склон проезжается максимум за две минуты (это если окресностями любоваться, а так минуты полторы где-то), а подъемник идет вверх 15 минут, то арифметикао получается сосем скучная - 3 часа едем туда, 3 часа обратно. Допустим, 3 часа там. За три часа успеем скатиться раз десять, но за это время на подъемнике провисим два с половиной часа. А теперь задумаемся - оно вообще нужно?

Так что с точки зрения трассовго катния качканар ноль голимый. Внетрассовое... Не знаю. Не катаюсь. Не интересно. Некомпетентен. Оценивать не берусь.

За пределами трассы мир гораздо интереснее. :-) Только если туда Вы не вылетели с трассы. ;-)

Мир гораздо интереснее там, где нет людей. Но начинается все это намного выше той точки, где заканчиваются подъемники.

А "внетрассовое" катание "слева от подъемника" по снегу глубиной по колено - извинте, но это понт голимый. Уж если говорить честно :-)

Реальная внетрасса - хелиски или скитуры. Особено скитуры. Там просто совсем другие ощущения, пока сам не попробуешь - не понять этого. А когда попробуешь, "местечковый фрирайд" воспринимается не более серьезно, чем лепка куличиков в песочнице.

кому и алмазы мелкие.. =))

Карвить на Белой на короткой трассе (890м длина 177м перепад) даже при хорошей подготовке склона на лыжах Fischer RC4 WC SC извинте, но это понт голимый. Уж если говорить честно :-)
Реальный карв - Австрия или Швейцария и на настоящих цеховых лыжах. Там просто совсем другие ощущения, пока сам не попробуешь - не понять этого. А когда попробуешь, "местечковый карв" воспринимается не более серьезно, чем лепка куличиков в песочнице.
:-) :-) :-)

Наши горки подходят для SL, некотрые для GS. Даже по FISовским нормам. А вот SG и DH - это да, за этим только в большие горы :-)

Нак что насчет местчкового карва - это мимо кассы. Первый этам WC по слалому проходил в Леви, именно на "местечковой горке" с перепадом 300м. Типа Абзакова такой пупырь. И ничего, рубились там весьма зачетно :-)

вы только фото смотрели или сами катались? никогда не замечали что на фото довольно сложно передать крутизну трассы?