черная белая горка

здравствуйте всем!
был сегодня на белой-в следующий раз туда поеду не раньше следующего сезона- полный хаос.
во первых- нпри заезде на стоянку проколол задний скат остатками деятельности строителей - дыра электродно-сварная в диаметре 7 мм- паразиты,или бы не открывались совсем,или навели порядок на стоянке и вблизи.
во вторых- полное ощущение,что находишься в центре стройки-запахи,звуки,включая милый мат строителей присутствуют в полном объеме,молчу про рокот экскаваторов-бульдозеров,ох не за этим мы едем в горы!
а посмотрите на туалет системы эм-жо,что расположен справа от единственной трассы - это же произведение,внутри сталактид почти метровый!
примерно из трех подьемов на новеньком оборудовании делается 2 внеплановые остановки по 5-10 минут,самое то проводить кубок губернатора:-)
трасса вообще атас- на спуске,справа и в центре выходы породы и отдельно валяющиеся куски породы,которые с милым скрёжетом проходят под лыжкой.
нет просто ничего,если б это была последняя гора на урале,тогда ладно,а так - поедем ка на другое, уж лучше подождать на следующей неделе ёжку.
да,врачей я там тоже не наблюдал, и с пробитым скатом еле дотащился до ближайшей шинки, почти 40 км,в тагиле.
и дорога туда не фонтан- по полосе в каждую сторону,начиная с тагила,вроде и 35 км, а едешь как все пятьдесят. кто едет быстрее-лежат в откосах,кайфа мало,а опасность и для себя и для других.
мой вывод-не прыгайте,не ездите,не пойте,не пляшите,там где идет строительство и где подвешен груз.

[Сообщение изменено пользователем 04.12.2006 00:31]

скажи лучше, там в лесу снег есть?

2го ехал по той дороге 70-90 и в откосах никого не видал...



В зоне катания этого ваще не слышно тк до стройки от начала верхнего (там где все катаються) более 500 метров.



3 часа катания БЕЗ остановок!!! (это как повезет, на волчихе бывают остановки, да и в банном пару раз из-за меня тормозили подъемник, пока не убедяться что все в порядке)

[Сообщение изменено пользователем 04.12.2006 04:44]

снега в лесу совсем не много, даже на классических лыжах,считаю,что снега не много.

про скорость не согласен совсем. при таком серпантине и погодных условиях воскресенья 3.12.2006 ехать со скоростью 70-90 -самоубийство. понятно когда сухой или вымороженный асфальт, то в тех местах можно так ехать, но когда на дороге ледок,взбитый,смоченный снег и масса страждущих шумахеров на дороге с одной полосой в каждую сторону?.... ребята,давайте жить долго и счастливо

такая же тема

Ну тут я не согласен, как раз этот участок мне нравится - ехать по нему в кайф. Правда у меня БМВ...

тута вопрос не в авто - дорога впечатляет,но довольно опасная и аварийная.у меня хоть и не бмв, но японский полноприводник. всё едино,когда на скольжении укатываешься через встречку в кювет на повороте... мой стаж более 20 лет, несколько перелетов урал-юг,до сухуми включительно на авто в один руль, так что водить умею, в том числе и по серпантинам,не в пример серпантинам уральца.поаккуратнее там надо,ребятки...

Щас померямся писХХХХ - у меня стаж 22г., несколько перелетов на Юг, до Кодоры включительно, Алтай до Монголии, Кыргызстан, Северо-запад и т.д и. т.п. :-)

Отделим зерна от плевен. Аварийность и опасность на дороге одно, с этим никто не спорит. Понятно, что если условия не позволяют - то едешь аккуратно, соответствующе обстановке. Ну, а если все нормально - то ехать можно в своё удовольствие. Я не говорю, что надо гнать на предельной скорости, нарушая правила и создавая опасные моменты для других, вовсе нет, чтобы получить кайф на горной дороге скорости большие как раз не нужны... Просто, если бы ты ездил на БМВ - ты бы сам понял о чем я... БМВ на горной дороге - это песня. Причем зимой то-же - потруднее правда чем на переднеприводной и полноприводной, - но интереснее, и не так опасно как, к примеру, снос от недостаточной поворачиваемости у переднеприводника.

Uvex - поддерживаю на все стопицот =)

опасность - дело абсолютно субьективное и даже если ты 20 лет за рулем это не дает право говорить "што все кто быстрее меня тут ехали - самоубийцы"

и машины разные и подготовка машин, и прокладка между рулем и сидением.

мне кажеццо что тот жэ гронхельм проехал бы под 120 на девятке одной рукой трогал женщину, другой держал телефон при этом пил кофе и приговаривал "чо все так тащуцо медленно"

=)

Немного не в тему, но от этого гронхольма на девятке я едва увернулся в воскресенье на стожке.
А потом от карлоса сайнса на нексии :-)

Вы там это... когда в ралли-Швеция играете не забывайте про встречных.

uvex,Simm и Squad, мы все правы и все не правы одновременно- нет абсолютного ответа как нужно правильно ехать - можно и на стоянке получить смертельной удар по автодругу и экипажу, а можно гонять,гонять и в принципе - ничего,все прокатывать будет. просто кому что на роду написано, но искушать судьбу злодейку лишний раз не стоит, хотя... какой русский не любит быстрой езды,да ещё с нарушениями?:-) главное,чтоб стартуя из точки а в точку б мы всё же приезжали