Доброго утро, подскажите девушке по машине Corona Exiv

Вообщем делема такая ни так давно ну 4 месяца назад в автосервисе РИМЕКС поменяла прокладку вытяжного коллектора , высоковольтные провода, свечки , и прокладку штанов (вроде так называется) , после чего довольная выехала движок не троил все хорошо уже обрадовалась, да не тут то было машина начала сбрасывать обороты и глохнуть ну я на диагностику вообщем показал 2 солинойд,кислородный датчик ну собственно я заказала коробку и датчик , поменяла ну не тут то было такая же фигня(((( съездила на диагностику ошибок нет и че делать? я просто уже не знаю столько денег отдала а все тоже самое (((
На Р- 700 оборотов но иногда глохнет
на R -600
на N -500
на D- 500-600 держит
потом дернится и глохнет
ребят у кого такая машина была подскажите пожалуйста я уже не знаю что с ней делать
обидное то что готовлю к продаже и вот так себя ведет
ТЕМА НЕ ДЛЯ СРАЧА , путнее что нибудь скажите

это вы по адресу зашли

Тема не в тему. Есть специальный форум.

зашел, вышел...

смотреть трамблер и чистить клапан ХХ (с заменой сопутствующих прокладок).

[Сообщение изменено пользователем 11.04.2012 09:57]

просто ищу знающих людей кто действительно помочь может

без фото и ТТХ тредстартера тут палец о клаву никто не ударит

вышел...

Нормальная машина, аля селика четырехдверная :hi: А вот че у вас с тачкой хз :beach:

:fotku:

Corona Exiv



Фотография из Фотогалереи на E1.ru

нужно слить воду с карбюратора и смазать коленвал

А по теме: автор,новости для начала АККУРАТНО спиртом ДРМВ почисти

[Сообщение изменено пользователем 11.04.2012 10:01]

попробуйте почистить клапан хх и дмрв

http://www.e1.ru/talk/forum/list.php?f=18