Нашёл ещё небольшую пользу от айфона :)
В
ВDV
Сижу в машине у Широкореченского кладбища. 3G не ловится. Понимаю, что надо метров писят к городу подвинуться и будет интернет.
Прогулялся, там гайцы стоят. Я встал лицом к ним (так солнце не бликовало в экране), читаю новости. Вижу, гаец стал на меня поглядывать аля "блин, че он там на айфон свой опять нас снимает?!"
А в это время на дороге ветром болтало суровый такой кусок непрозрачного полиэтилена - сорвало с какой-то Газели. В любой момент могло кинуть на лобовуху кому-нить и получили бы качественное такое лобовое, прямо перед гайцами и кладбищем. По-моему, угроза была вполне реальна, учитывая ещё затяжной поворот на ул.Репина в этом месте.
Я убрал телефон и серьёзно так к гайцу подхожу:
- Здравствуйте!
- Здравствуйте!
- Пожалуйста, уберите посторонний объект с проезжей части
- Да-да, я как раз на него смотрю, жду, когда поближе поднесёт
(вот зараза, пять минут назад его на обочину сносило же! потом обратно на дорогу отнесло)
Отошёл, опять айфон достал, гаец пошёл, жезлом подцепил и перетащил в мусорку полиэтилен.
Вот новый плюс от айфона - когда достаёшь его, гайцам кажется, что опять очередной "популрный блогер" их снимает и будет скандал. Работу выполнять начинают :-)
Жаль, правда, что сами ленятся, не сложно же вроде.
Прогулялся, там гайцы стоят. Я встал лицом к ним (так солнце не бликовало в экране), читаю новости. Вижу, гаец стал на меня поглядывать аля "блин, че он там на айфон свой опять нас снимает?!"
А в это время на дороге ветром болтало суровый такой кусок непрозрачного полиэтилена - сорвало с какой-то Газели. В любой момент могло кинуть на лобовуху кому-нить и получили бы качественное такое лобовое, прямо перед гайцами и кладбищем. По-моему, угроза была вполне реальна, учитывая ещё затяжной поворот на ул.Репина в этом месте.
Я убрал телефон и серьёзно так к гайцу подхожу:
- Здравствуйте!
- Здравствуйте!
- Пожалуйста, уберите посторонний объект с проезжей части
- Да-да, я как раз на него смотрю, жду, когда поближе поднесёт
(вот зараза, пять минут назад его на обочину сносило же! потом обратно на дорогу отнесло)
Отошёл, опять айфон достал, гаец пошёл, жезлом подцепил и перетащил в мусорку полиэтилен.
Вот новый плюс от айфона - когда достаёшь его, гайцам кажется, что опять очередной "популрный блогер" их снимает и будет скандал. Работу выполнять начинают :-)
Жаль, правда, что сами ленятся, не сложно же вроде.
гаец пошёл, жезлом подцепил и перетащил в мусорку полиэтилен
Еще одна небольшая польза от жезла
Z
Zлыдень
еще им можно не очень прочные орехи колоть
В
ВDV
Самому-то слабо?
Да, слабо, у меня нет жезла приостановить поток машин, жить хочется.
В
ВDV
Да и в неположенном месте по дороге пешеходу бегать ПДД претит.
Или нет?
Или нет?
Н
Невидимый
и причем тут айфон?
I
Ivan-off
пользу от айфона
Пожалуй, всё на этом.
В
ВDV
и причем тут айфон?
Можно любой телефон с камерой, фотоаппарат или видеокамеру. :-)
Да, слабо, у меня нет жезла приостановить поток машин, жить хочется.
руку поднял и пошел аккуратно, атеист
Г
Грустный Хельмут
ахренеть! Афтору спасибо!!!!!
В
ВDV
руку поднял и пошел аккуратно
Выучите, пожалуйста.ПДД РФ - 4. Обязанности пешеходов
4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии ? по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.
При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой ? по внешнему краю проезжей части).
При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.
При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.
4.2. Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости ? с включенными фонарями: спереди ? белого цвета, сзади ? красного.
Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии ? и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.
4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии ? на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии ? транспортного светофора.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть.
4.8. Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии - на тротуаре или обочине. В местах остановок маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.
При движении через проезжую часть к месту остановки маршрутного транспортного средства или от него пешеходы должны руководствоваться требованиями пунктов 4.4 - 4.7 Правил.
Давай видео Айфона как Гаишник пакет убирает от которого людям лютая опасность грозила. ДПС вобще молодец конечно, не то что автор.
В
ВDV
Давай видео Айфона как Гаишник пакет убирает от которого людям лютая опасность грозила. ДПС вобще молодец конечно, не то что автор.
Я не снимал, попросил - он сделал.
ИДПС был бы прям молодец, если бы угрозу сам убрал, без просьбы прохожего.
Выучите, пожалуйста.
ПДД РФ - 4. Обязанности
пешеходов
4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии ? по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их
движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.
При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с
разделительной полосой ? по внешнему краю проезжей части).
При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу
движения транспортных средств.
При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных
средств.
4.2. Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в
темное время суток и в условиях недостаточной видимости ? с включенными фонарями: спереди ? белого цвета, сзади ? красного.
Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии ? и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении
взрослых.
4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии ? на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под
прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии ?
транспортного светофора.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне
пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
4.6. Выйдя на
проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись
в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части,
а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть.
4.8. Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии - на тротуаре или обочине. В местах остановок
маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.
При движении через проезжую часть
к месту остановки маршрутного транспортного средства или от него пешеходы должны руководствоваться требованиями пунктов 4.4 - 4.7 Правил.
ПДД РФ - 4. Обязанности
пешеходов
4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии ? по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их
движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.
При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с
разделительной полосой ? по внешнему краю проезжей части).
При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу
движения транспортных средств.
При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных
средств.
4.2. Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в
темное время суток и в условиях недостаточной видимости ? с включенными фонарями: спереди ? белого цвета, сзади ? красного.
Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии ? и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении
взрослых.
4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии ? на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под
прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии ?
транспортного светофора.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне
пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
4.6. Выйдя на
проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись
в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части,
а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть.
4.8. Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии - на тротуаре или обочине. В местах остановок
маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.
При движении через проезжую часть
к месту остановки маршрутного транспортного средства или от него пешеходы должны руководствоваться требованиями пунктов 4.4 - 4.7 Правил.
зачем?
если, как ты говоришь, есть опасность, то надо плевать на все и спасать мир!
Z
Zлыдень
и причем тут айфон?
как причем? не было бы айфона, не было бы этого позитивного рассказа. владельцы айфонов тоже люди, и забота о ближнем им не чужда! а еще это глубоко ранимые люди с тонкой душевной организацией. Знаешь, что переживает владелец айфона 4, когда он сука выскальзывает из руки и летит на кафельный пол? это я как владелец айфона говорю. владельцам нокий такой стресс неизвестен
В
ВDV
зачем?
Ну просто если хотите...... жить.
В
ВDV
владельцам нокий такой стресс неизвестен
До этого была нокия, падала на бетон неоднократно :-) Работала один фиг, да :-)
Хотя смартфоны их тоже падений боятся.
как причем? не было бы айфона, не было бы этого позитивного рассказа. владельцы айфонов тоже люди, и забота о ближнем им не чужда! а еще это глубоко ранимые люди с тонкой душевной организацией.
Не, мне побую. :-)
ПДД РФ - 4. Обязанности
пешеходов
пешеходов
Как-то не усек, что там говорится о просьбах ДПС, чтобы убирали мусор с дороги. Ты же по-человечески вроде как попросил, так же по-человечески и сам мог убрать.
[Сообщение изменено пользователем 08.04.2012 16:47]
В
ВDV
Как-то не усек, что там говорится о просьбах ДПС, чтобы убирали мусор с дороги.
Там и не говорится. Там говорится, почему я не могу бегать по дороге как попало.
Обычно на ОАКе каждый второй готов в гайца плюнуть, что они о безопасности не беспокоятся. Но слова "блогер" и "айфон" делают белоснежными даже равнодушных гайцев.
Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964127
Автор: ВDV (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 08 Апр 2012 16:34
Сижу в машине у Широкореченского кладбища. 3G не ловится. Понимаю, что надо метров писят к городу подвинуться и будет интернет.
Прогулялся, там гайцы стоят. Я встал лицом к ним (так солнце не бликовало в экране), читаю новости. Вижу, гаец стал на меня поглядывать аля "блин, че он там на айфон свой опять нас снимает?!"
А в это время на дороге ветром болтало суровый такой кусок непрозрачного полиэтилена - сорвало с какой-то Газели. В любой момент могло кинуть на лобовуху кому-нить и получили бы качественное такое лобовое, прямо перед гайцами и кладбищем. По-моему, угроза была вполне реальна, учитывая ещё затяжной поворот на ул.Репина в этом месте.
Я убрал телефон и серьёзно так к гайцу подхожу:
- Здравствуйте!
- Здравствуйте!
- Пожалуйста, уберите посторонний объект с проезжей части
- Да-да, я как раз на него смотрю, жду, когда поближе поднесёт
(вот зараза, пять минут назад его на обочину сносило же! потом обратно на дорогу отнесло)
Отошёл, опять айфон достал, гаец пошёл, жезлом подцепил и перетащил в мусорку полиэтилен.
Вот новый плюс от айфона - когда достаёшь его, гайцам кажется, что опять очередной "популрный блогер" их снимает и будет скандал. Работу выполнять начинают
Жаль, правда, что сами ленятся, не сложно же вроде.
6/27 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964136
Автор: Сосиска молочная (Отправить письмо) (ЛС)
Дата: 08 Апр 2012 16:36
Цитата:
От пользователя: ВDV
- Пожалуйста, уберите посторонний объект с проезжей части
Самому-то слабо?
26/1 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964138
Автор: tankistk@ (ЛС) (О пользователе)
Дата: 08 Апр 2012 16:36
Цитата:
От пользователя: ВDV
гаец пошёл, жезлом подцепил и перетащил в мусорку полиэтилен
Еще одна небольшая польза от жезла
3/0 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964144
Автор: aquasoft (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 08 Апр 2012 16:37
Цитата:
От пользователя: Сосиска молочная
Самому-то слабо?
он же с айфоном
10/1 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964145
Автор: Zлыдень (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 08 Апр 2012 16:37
еще им можно не очень прочные орехи колоть
3/0 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964146
Автор: ВDV (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 08 Апр 2012 16:37
Цитата:
От пользователя: Сосиска молочная
Самому-то слабо?
Да, слабо, у меня нет жезла приостановить поток машин, жить хочется.
2/3 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964152
Автор: ВDV (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 08 Апр 2012 16:38
Да и в неположенном месте по дороге пешеходу бегать ПДД претит.
Или нет?
1/1 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964153
Автор: Невидимый (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 08 Апр 2012 16:38
и причем тут айфон?
5/1 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964156
Автор: Ivan-off (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 08 Апр 2012 16:39
Цитата:
От пользователя: ВDV
пользу от айфона
Пожалуй, всё на этом.
0/0 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964158
Автор: ВDV (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 08 Апр 2012 16:39
Цитата:
От пользователя: Невидимый
и причем тут айфон?
Можно любой телефон с камерой, фотоаппарат или видеокамеру.
0/0 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964159
Автор: aquasoft (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 08 Апр 2012 16:39
Цитата:
От пользователя: ВDV
Да, слабо, у меня нет жезла приостановить поток машин, жить хочется.
руку поднял и пошел аккуратно, атеист
0/2 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964168
Автор: ZеL?NыЙ (ЛС) (О пользователе)
Дата: 08 Апр 2012 16:41
ахренеть! Афтору спасибо!!!!!
1/0 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964169
Автор: ВDV (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 08 Апр 2012 16:41
Цитата:
От пользователя: aquasoft
руку поднял и пошел аккуратно
Выучите, пожалуйста.
ПДД РФ - 4. Обязанности пешеходов
4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии ? по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.
При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой ? по внешнему краю проезжей части).
При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.
При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.
4.2. Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости ? с включенными фонарями: спереди ? белого цвета, сзади ? красного.
Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии ? и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.
4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии ? на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии ? транспортного светофора.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть.
4.8. Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии - на тротуаре или обочине. В местах остановок маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.
При движении через проезжую часть к месту остановки маршрутного транспортного средства или от него пешеходы должны руководствоваться требованиями пунктов 4.4 - 4.7 Правил.
0/0 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964170
Автор: Сосиска молочная (Отправить письмо) (ЛС)
Дата: 08 Апр 2012 16:41
Давай видео Айфона как Гаишник пакет убирает от которого людям лютая опасность грозила. ДПС вобще молодец конечно, не то что автор.
2/0 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964174
Автор: ВDV (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 08 Апр 2012 16:42
Цитата:
От пользователя: Сосиска молочная
Давай видео Айфона как Гаишник пакет убирает от которого людям лютая опасность грозила. ДПС вобще молодец конечно, не то что автор.
Я не снимал, попросил - он сделал.
ИДПС был бы прям молодец, если бы угрозу сам убрал, без просьбы прохожего.
0/0 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964176
Автор: aquasoft (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 08 Апр 2012 16:43
Цитата:
От пользователя: ВDV
Выучите, пожалуйста.
ПДД РФ - 4. Обязанности
пешеходов
4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии ? по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их
движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.
При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с
разделительной полосой ? по внешнему краю проезжей части).
При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу
движения транспортных средств.
При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных
средств.
4.2. Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в
темное время суток и в условиях недостаточной видимости ? с включенными фонарями: спереди ? белого цвета, сзади ? красного.
Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии ? и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении
взрослых.
4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии ? на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под
прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии ?
транспортного светофора.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне
пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
4.6. Выйдя на
проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись
в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части,
а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть.
4.8. Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии - на тротуаре или обочине. В местах остановок
маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.
При движении через проезжую часть
к месту остановки маршрутного транспортного средства или от него пешеходы должны руководствоваться требованиями пунктов 4.4 - 4.7 Правил.
зачем?
если, как ты говоришь, есть опасность, то надо плевать на все и спасать мир!
0/0 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964182
Автор: Zлыдень (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 08 Апр 2012 16:44
Цитата:
От пользователя: Невидимый
и причем тут айфон?
как причем? не было бы айфона, не было бы этого позитивного рассказа. владельцы айфонов тоже люди, и забота о ближнем им не чужда! а еще это глубоко ранимые люди с тонкой душевной организацией. Знаешь, что переживает владелец айфона 4, когда он сука выскальзывает из руки и летит на кафельный пол? это я как владелец айфона говорю. владельцам нокий такой стресс неизвестен
1/0 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964184
Автор: ВDV (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 08 Апр 2012 16:45
Цитата:
От пользователя: aquasoft
зачем?
Ну просто если хотите...... жить.
0/0 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964187
Автор: ВDV (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 08 Апр 2012 16:46
Цитата:
От пользователя: Zлыдень
владельцам нокий такой стресс неизвестен
До этого была нокия, падала на бетон неоднократно Работала один фиг, да
Хотя смартфоны их тоже падений боятся.
Цитата:
От пользователя: Zлыдень
как причем? не было бы айфона, не было бы этого позитивного рассказа. владельцы айфонов тоже люди, и забота о ближнем им не чужда! а еще это глубоко ранимые люди с тонкой душевной организацией.
Не, мне побую.
0/0 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964188
Автор: Сосиска молочная (Отправить письмо) (ЛС)
Дата: 08 Апр 2012 16:47
Цитата:
От пользователя: ВDV
ПДД РФ - 4. Обязанности
пешеходов
Как-то не усек, что там говорится о просьбах ДПС, чтобы убирали мусор с дороги. Ты же по-человечески вроде как попросил, так же по-человечески и сам мог убрать.
[Сообщение изменено пользователем 08.04.2012 16:47]
0/0 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964195
Автор: ВDV (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 08 Апр 2012 16:49
Цитата:
От пользователя: Сосиска молочная
Как-то не усек, что там говорится о просьбах ДПС, чтобы убирали мусор с дороги.
Там и не говорится. Там говорится, почему я не могу бегать по дороге как попало.
Обычно на ОАКе каждый второй готов в гайца плюнуть, что они о безопасности не беспокоятся. Но слова "блогер" и "айфон" делают белоснежными даже равнодушных гайцев.
Автор: ВDV (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 08 Апр 2012 16:34
Сижу в машине у Широкореченского кладбища. 3G не ловится. Понимаю, что надо метров писят к городу подвинуться и будет интернет.
Прогулялся, там гайцы стоят. Я встал лицом к ним (так солнце не бликовало в экране), читаю новости. Вижу, гаец стал на меня поглядывать аля "блин, че он там на айфон свой опять нас снимает?!"
А в это время на дороге ветром болтало суровый такой кусок непрозрачного полиэтилена - сорвало с какой-то Газели. В любой момент могло кинуть на лобовуху кому-нить и получили бы качественное такое лобовое, прямо перед гайцами и кладбищем. По-моему, угроза была вполне реальна, учитывая ещё затяжной поворот на ул.Репина в этом месте.
Я убрал телефон и серьёзно так к гайцу подхожу:
- Здравствуйте!
- Здравствуйте!
- Пожалуйста, уберите посторонний объект с проезжей части
- Да-да, я как раз на него смотрю, жду, когда поближе поднесёт
(вот зараза, пять минут назад его на обочину сносило же! потом обратно на дорогу отнесло)
Отошёл, опять айфон достал, гаец пошёл, жезлом подцепил и перетащил в мусорку полиэтилен.
Вот новый плюс от айфона - когда достаёшь его, гайцам кажется, что опять очередной "популрный блогер" их снимает и будет скандал. Работу выполнять начинают
Жаль, правда, что сами ленятся, не сложно же вроде.
6/27 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964136
Автор: Сосиска молочная (Отправить письмо) (ЛС)
Дата: 08 Апр 2012 16:36
Цитата:
От пользователя: ВDV
- Пожалуйста, уберите посторонний объект с проезжей части
Самому-то слабо?
26/1 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964138
Автор: tankistk@ (ЛС) (О пользователе)
Дата: 08 Апр 2012 16:36
Цитата:
От пользователя: ВDV
гаец пошёл, жезлом подцепил и перетащил в мусорку полиэтилен
Еще одна небольшая польза от жезла
3/0 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964144
Автор: aquasoft (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 08 Апр 2012 16:37
Цитата:
От пользователя: Сосиска молочная
Самому-то слабо?
он же с айфоном
10/1 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964145
Автор: Zлыдень (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 08 Апр 2012 16:37
еще им можно не очень прочные орехи колоть
3/0 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964146
Автор: ВDV (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 08 Апр 2012 16:37
Цитата:
От пользователя: Сосиска молочная
Самому-то слабо?
Да, слабо, у меня нет жезла приостановить поток машин, жить хочется.
2/3 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964152
Автор: ВDV (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 08 Апр 2012 16:38
Да и в неположенном месте по дороге пешеходу бегать ПДД претит.
Или нет?
1/1 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964153
Автор: Невидимый (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 08 Апр 2012 16:38
и причем тут айфон?
5/1 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964156
Автор: Ivan-off (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 08 Апр 2012 16:39
Цитата:
От пользователя: ВDV
пользу от айфона
Пожалуй, всё на этом.
0/0 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964158
Автор: ВDV (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 08 Апр 2012 16:39
Цитата:
От пользователя: Невидимый
и причем тут айфон?
Можно любой телефон с камерой, фотоаппарат или видеокамеру.
0/0 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964159
Автор: aquasoft (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 08 Апр 2012 16:39
Цитата:
От пользователя: ВDV
Да, слабо, у меня нет жезла приостановить поток машин, жить хочется.
руку поднял и пошел аккуратно, атеист
0/2 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964168
Автор: ZеL?NыЙ (ЛС) (О пользователе)
Дата: 08 Апр 2012 16:41
ахренеть! Афтору спасибо!!!!!
1/0 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964169
Автор: ВDV (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 08 Апр 2012 16:41
Цитата:
От пользователя: aquasoft
руку поднял и пошел аккуратно
Выучите, пожалуйста.
ПДД РФ - 4. Обязанности пешеходов
4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии ? по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.
При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой ? по внешнему краю проезжей части).
При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.
При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.
4.2. Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости ? с включенными фонарями: спереди ? белого цвета, сзади ? красного.
Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии ? и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.
4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии ? на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии ? транспортного светофора.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть.
4.8. Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии - на тротуаре или обочине. В местах остановок маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.
При движении через проезжую часть к месту остановки маршрутного транспортного средства или от него пешеходы должны руководствоваться требованиями пунктов 4.4 - 4.7 Правил.
0/0 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964170
Автор: Сосиска молочная (Отправить письмо) (ЛС)
Дата: 08 Апр 2012 16:41
Давай видео Айфона как Гаишник пакет убирает от которого людям лютая опасность грозила. ДПС вобще молодец конечно, не то что автор.
2/0 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964174
Автор: ВDV (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 08 Апр 2012 16:42
Цитата:
От пользователя: Сосиска молочная
Давай видео Айфона как Гаишник пакет убирает от которого людям лютая опасность грозила. ДПС вобще молодец конечно, не то что автор.
Я не снимал, попросил - он сделал.
ИДПС был бы прям молодец, если бы угрозу сам убрал, без просьбы прохожего.
0/0 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964176
Автор: aquasoft (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 08 Апр 2012 16:43
Цитата:
От пользователя: ВDV
Выучите, пожалуйста.
ПДД РФ - 4. Обязанности
пешеходов
4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии ? по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их
движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.
При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с
разделительной полосой ? по внешнему краю проезжей части).
При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу
движения транспортных средств.
При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных
средств.
4.2. Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в
темное время суток и в условиях недостаточной видимости ? с включенными фонарями: спереди ? белого цвета, сзади ? красного.
Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии ? и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении
взрослых.
4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии ? на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под
прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии ?
транспортного светофора.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне
пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
4.6. Выйдя на
проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись
в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части,
а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть.
4.8. Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии - на тротуаре или обочине. В местах остановок
маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.
При движении через проезжую часть
к месту остановки маршрутного транспортного средства или от него пешеходы должны руководствоваться требованиями пунктов 4.4 - 4.7 Правил.
зачем?
если, как ты говоришь, есть опасность, то надо плевать на все и спасать мир!
0/0 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964182
Автор: Zлыдень (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 08 Апр 2012 16:44
Цитата:
От пользователя: Невидимый
и причем тут айфон?
как причем? не было бы айфона, не было бы этого позитивного рассказа. владельцы айфонов тоже люди, и забота о ближнем им не чужда! а еще это глубоко ранимые люди с тонкой душевной организацией. Знаешь, что переживает владелец айфона 4, когда он сука выскальзывает из руки и летит на кафельный пол? это я как владелец айфона говорю. владельцам нокий такой стресс неизвестен
1/0 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964184
Автор: ВDV (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 08 Апр 2012 16:45
Цитата:
От пользователя: aquasoft
зачем?
Ну просто если хотите...... жить.
0/0 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964187
Автор: ВDV (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 08 Апр 2012 16:46
Цитата:
От пользователя: Zлыдень
владельцам нокий такой стресс неизвестен
До этого была нокия, падала на бетон неоднократно Работала один фиг, да
Хотя смартфоны их тоже падений боятся.
Цитата:
От пользователя: Zлыдень
как причем? не было бы айфона, не было бы этого позитивного рассказа. владельцы айфонов тоже люди, и забота о ближнем им не чужда! а еще это глубоко ранимые люди с тонкой душевной организацией.
Не, мне побую.
0/0 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964188
Автор: Сосиска молочная (Отправить письмо) (ЛС)
Дата: 08 Апр 2012 16:47
Цитата:
От пользователя: ВDV
ПДД РФ - 4. Обязанности
пешеходов
Как-то не усек, что там говорится о просьбах ДПС, чтобы убирали мусор с дороги. Ты же по-человечески вроде как попросил, так же по-человечески и сам мог убрать.
[Сообщение изменено пользователем 08.04.2012 16:47]
0/0 | + -+ - | цитировать | сообщить модератору | Ответить
Re: Нашёл ещё небольшую пользу от айфона [новое] #9964195
Автор: ВDV (Отправить письмо) (ЛС) (О пользователе)
Дата: 08 Апр 2012 16:49
Цитата:
От пользователя: Сосиска молочная
Как-то не усек, что там говорится о просьбах ДПС, чтобы убирали мусор с дороги.
Там и не говорится. Там говорится, почему я не могу бегать по дороге как попало.
Обычно на ОАКе каждый второй готов в гайца плюнуть, что они о безопасности не беспокоятся. Но слова "блогер" и "айфон" делают белоснежными даже равнодушных гайцев.
че тут вообще обсуждать)))
владельцы айфонов тоже люди, и забота о ближнем им не чужда!
заботятся чужими руками
Ну просто если хотите...... жить
я и так.... живу
P
Pugachev®
автор мог бы написать телефон с камерой, во избежание раздува.
В
ВDV
автор мог бы написать телефон с камерой, во избежание раздува.
Да пусть раздувают :-) Лучше в позитиве, чем в негативе :-)
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.