Специально для патриотов...

1. В России начнут делать «Руссо-Балт»!
Через несколько месяцев на автосалоне в Женеве российская компания A:Level представит новую марку автомобилей. Она будет называться «Руссо-Балт» (по-английски Russo-Baltique) - под этим именем начнут продавать эксклюзивные дорогие автомобили, передает «Коммерсант».
Стоит напомнить, что компания «Руссо-Балт» была основана еще в 1907 году на Русско-Балтийском вагонном заводе. Эта фирма в 1909 году создала свой первый легковой автомобиль, а затем появились грузовики, автобусы, броневики и пр. Машины «Руссо-Балт» считались одними из самых лучших и надежных в Европе, однако после революции выпуск автомобилей этой марки был прекращен. Всего было собрано порядка 600 «Руссо-Балтов», правда до нашего времени дожил только один, который сейчас находится в Политехническом музее. Возрождение марки «Руссо-Балт» началось еще в 2003 году, когда A:Level приобрела права на этот бренд.
Как будет выглядеть новый «Руссо-Балт», который получит название Impression, пока не известно (это держится в строжайшей тайне). Однако уже сейчас ясно, что речь идет о спортивной модели, которую построят на базе Porsche 911. Однако двигатель, трансмиссия и полностью карбоновый кузов будут сделаны лично инженерами A:Level. Предполагается, что российская компания станет выпускать как обычные дорожные версии нового купе, так и экстремальные модификации, предназначенные для участия в 24-часовых гонках в Ле-Мане. Кроме того, в дальнейших планах A:Level значится выпуск представительского автомобиля, а также внедорожника!
Стоит отметить, что компания A:Level не единственная, которая хочет наладить мелкосерийное производство российских эксклюзивных автомобилей. Например, недавно о подобном желании объявила питерская компания «Оптима», которая представила свой автомобиль под названием Welwolf.

2. Немцы любят японские и российские машины
Журнал ADAC-Motorwelt, являющийся изданием Германского автомобильного клуба (ADAC), опубликовал результаты опроса, в ходе которого 54.300 автомобилистам предлагалось определить самую лучшую марку.
На первом месте оказались автомобили Porsche, которые, однако, недоступны большинству автомобилистов. Зато следующие позиции заняты исключительно массовыми японскими марками, которые расположились в следующем порядке: Subaru, Toyota, Honda, Mazda и Mitsubishi. А на седьмом месте расположились автомобили Lada, которые, оказывается, больше удовлетворяют своих хозяев, чем изделия немецкого автопрома! Воистину, нет пророка в своем отечестве: столь уважаемый в России Mercedes занял только 34 место, скатившись почти в низ таблицы. Хуже оказались только Volkswagen, Land Rover и Smart.
Марки BMW, Opel и Audi расположены в середине списка.
Представители клуба отмечают, что опрос отражает не надежность или экономичность марки, а удовлетворение, получаемое владельцем от автомобиля.

ржака :-d

:lol: :lol: :lol:

Дак а че такого. Вон в каой-то передачке показывали фрица - работника службы доставки. Купил новую 2111 за какие-то смешные деньги - доволен как слон.

Велвольф это как Калина ? Колона... Кализма... Кололла...

вот где собака зарыта

Мы, значит, продаём немцам свои родные автомобили, а они их там... имеют?...

да нифига! автоваз там за евры свои машины продает! причем 2110 около 9-10тыр. выходит

Отбирають паспорт и пущают домой тока совсем старенькими.

:-d

а 21213 еще дороже... И,кстати, кромевсего прочего, пользуется популярностью во Франции. Видел ее даже в двух фильмах с Жаном Рено - "Багровые Реки" и еще какой-то...

"Корсиканец"

+1
- цена + неприхотливость поэтому их там и берут

- на немецком бензе, и по немецким то дорогам и на ВАЗе неплохо ездицца.

[Сообщение изменено пользователем 29.11.2005 11:03]

На экспорт идут совсем не те машины, которые собираются у нас
Купили бы они жыгули местной сборки для внутреннего рынка да перегнали б из Сызрани в Берлин или там Газенваген свой. Интересно было б глянуть.

Тема автоматически закрыта.